大众新一代迈特威实拍，轴距超3米1，后排可秒变会议室，实用性强

大众迈特威作为该品牌旗下的一款经典MPV作品，其已经历经了数代产品更迭；且之前的几代产品，也曾以纯进口的方式进入过我国销售。但可惜的是，过高的售价与其定位的不匹配，却让不少国内消费者将其忽略；更是导致其在国内路面的出现率极低。好在，伴随国内消费者对于MPV需求的日益加大，迈特威在推出代号为“T7”的全新第七代车型时，却也引得不少国人又开始关注起了这款大众MPV产品。那么，全新一代迈特威究竟具备哪些看点？就让我们先从一组海外实拍照中，来一探究竟吧。

从图中可以看出，新一代迈特威的外观还是比较具备颠覆性的。其前脸包含着LOGO的宽大LED灯带与两侧头灯巧妙形成了贯穿式布局；且格栅的分体样式，又内含着菱形孔槽，使其前脸整体显得十分大气却又不失时尚理念。

而在车身侧面部分，独特的镂空A柱，不仅能降低视觉盲区，更是能和熏黑处理的B、C柱共同构成相对个性化的设计效果。此外，包含着镀铬饰条的对折腰线由头至尾，也在升华其侧颜的精致感的同时，又让其车身显得颇为修长。

至于尾部的设计，同样显得相对简约。不过，轮廓清晰的线条排布，加之呼应前脸的扁平尾灯，且也能带来鲜明的层次与个性成分。

内饰部分，新一代迈特威在全新家族式设计的作用之下，同样具备了全液晶仪表和中控屏的一体式装扮。配合新启用的拨动电子档把和电子手刹，科技感确实要比旧款车型来得优异很多。此外，贯穿操作台的木纹饰板，还将内饰的高端格调清晰展露于我们眼前。

当然啦，作为一款MPV产品，其空间表现自然不可忽略。新一代迈特威将提供长度分别为4973mm、5173mm的长轴与标轴版车型可选；且两种版本车型的轴距都是3124mm。得益于超过3米1的轴距，也让其内部空间显得十分充沛。并且，其第二排座椅的滑轨调节以及能实现180°旋转和全套拆卸功能，还能让其后排秒变会议室或是咖啡厅；从而进一步加强其实用性强的特点。

最后，我们再来看看它的动力。全新一代迈特威主推车型是综合最大功率218马力的1.4T插电式混合动力系统；除此之外，还有1.5T和2.0T两款汽油涡轮增压发动机和一台2.0T柴油涡轮增压发动机可选。

整体看来，全新一代迈特威不仅有着颠覆式的内/外设计，且空间的实用性和动力表现也算是同级上乘水准了。如此一来，要说国内消费者会如此期待新一代迈特威的到来，似乎也不足为奇了。

沃尔沃T8动力总成！领克09五秒破百+空气悬架！汉兰达：有点慌

继领克品牌发布全新旗舰SUV领克09官图多时之后，终于迎来下线开售。

据官方日前公开新车预售价显示，MHEV车型共推3款车型，价格区间为27万-35万元；PHEV车型也推出3款，价格区间为32万-40万元。预计于10月9日开启线上预订。

外观来看，新车采用全新领克家族设计，标致的分体式大灯搭配直瀑式前进气格栅。

车身侧面，以熏黑的D柱设计营造出悬浮车顶设计，并采用隐藏式门把手设计。

新车基于SPA架构打造，定位中大型SUV，车身的长宽高分别是5042/1977/1780毫米，轴距2984毫米。

车身尾部，则采用了贯穿式的尾灯加双边双出的排气设计，让这个级别车型保持家族运动风格。

内饰方面，虽以极简风格呈现，但中控悬挂了一块12英寸的中控液晶显示屏，搭配12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸全彩HUD抬头显示屏，还有6英寸空调控制屏，科技感满满。

动力方面，领克09 MHEV车型搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为187千瓦（254匹），最大扭矩为350牛·米。PHEV车型搭载了2.0T+前后双电机，最大功率为317千瓦（431匹），最大扭矩为659牛·米。

两种动力系统均匹配的是8AT变速器，5.6秒可破百。同时，部分车型可选装空气悬挂以及CCD可调电控减震系统，配有第六代博格华纳四驱系统。

新车定位中大型SUV，并定价在30万的售价，将直面的车型除了有合资品牌中的别克昂科旗、大众途昂等车型，还将有自主的长城坦克500和理想ONE。

别克昂科旗

指导价：27.99-37.99万元

上汽大众途昂

指导价：29.20-40.20万元

理想ONE

指导价：33.80万元

坦克500

指导价：疑似27万元起

领克09以不到30万的定价实现越级表现，确实让大家有些惊喜，毕竟排除品牌溢价，新车更像以更低的售价购买到的一款“换标”XC90。

即便如此，随着国内车企对中大型SUV的布局越来越多，再加上该细分市场份额本身就不大，再优秀的产品也要面对竞品的冲击，所以领克09的压力并不小，表现只能交由市场看待。

网友1：这价格，我买奔驰宝马不香吗？

网友2：对于自主品牌来说价格是个坎。

网友3：这前脸不忍直视！

网友4：这中控还以为是捷豹XFL呢。

网友5：领克现在是不是有点太飘了？