不能忍！宿迁小伙进口车开进4S店却要换国产件，拒绝还得留下“买件钱”

买车对于咱们老百姓而言是件大事，对于上班族来说，性价比高好维修是第一选择，而对于玩车一族来说，高性能纯进口更是王道。近日，宿迁市民武先生向我们栏目反映，自己的奥迪S4进口车在宿迁天泓华奥4s店维修过程中产生了一系列的纠纷，车辆放在4s店已经十天之久，不仅耽误事还十分懊恼，咱们来关注一下。

进口车被换国产件小伙不同意却要留下“买件钱”

“现在车还在4S店里面，已经有十天了，因为昨天我又去了一次，他们就是说让我给三千块钱拆检费。目前车上没有任何维修过的痕迹，就是光拆了一个机盖、前保险盖还有左侧翼子板，就找我要三千块钱拆检费我肯定是不同意给这个钱的。”

提起这件事武先生就连连叹气，他告诉记者自己是一名玩车族，对于车的性能有较高的追求，2018年，进口奥迪S4在国内开售，一直关注这辆车的武先生决定去外地订车。

市民 武先生：

当时全国一共81台，我自己全款从朋友那里（买的）。裸车46万9千8，上路是53万多。

买回爱车后，武先生平时非常爱护。谁成想，7月25号下午四点左右，武先生开着爱车追尾了，因为前车部分损害严重，车被拖进了宿迁天泓华奥4s店。

市民 武先生：

因为在撞车之后我也跟家里人沟通了一下，家里人意思就是让我去4S店修。

随后武先生来到宿迁天泓华奥4s店，咨询修车的相关事宜，可武先生也没想到从这开始烦心事就出现了。

市民 武先生

我进去之后我就问了好几次接待人员，我说我这台车你们能不能修？是纯进口的，我说你们这里是否有维修资质，他们告诉我说是，有维修资质，可以修的，没有问题。

之后武先生就在维修单上签名，并写了同意维修。记者也在4s店出具的一汽大众奥迪接车检查表上看见，在用户需求这一栏里标注：左前侧处理一下，不要整做。并无其他字眼，字迹模糊不清。但是，7月28号，武先生接到了4S店里的电话。

市民 武先生：

4S店员工告诉我说我那个车的翼子板还有机盖、前保险杠现在根本订不到货，告诉我说与国产s4的车型东西都是通用的，意思让我用国产s4的配件放在上面维修，我当时第一反应就说不行，肯定不行，我说我这个进口车怎么可能用国产件呢？

出于车辆品质考虑，武先生当场就拒绝了使用国产件更换的要求，并且立即终止了维修事宜。

市民 武先生：

（当天）我就给保险公司的人员打电话，我说现在停止理赔，要换地方修了。我给4s店那边也说过了，当时4s店给我的回复说我的车要拖走可以，但是你车上的配件现在已经到达了百分之九十，意思我要车拖走的话必须要把他们到的配件买走，我心里就是非常生气，我说这种事情为什么找我，我告诉你停止维修了，我也不用国产配件，我不应该支付这个钱。

4S店无进口车维修资质费用到底该谁买单？

那么，4s店出具的一汽大众奥迪接车检查表是否意味着修车过程已经开始？武先生又是否应该承担这些相关费用呢？他们修车之前是否有合同约定呢？

“4s店说这是维修合同，我已经同意签字了，必须让我在那边修，要么就是把配件买走，但是这个单子它叫接车单，根本就不属于什么合同。就是一个检查表。”

7月29号，武先生给奥迪总部打电话咨询发现，宿迁的奥迪4S店并没有销售或修理奥迪S型以及奥迪RS车型的授权和资质。记者打电话咨询也得到相同的答案。

“这边给您查询了，这家门店只有B类车型维修资质，可以维修国产车型，对于进口车s4车型并没有相关资质。”

此时，武先生就更不愿意在这家4S店内进行维修，随后就上门试图将车辆开走。却遭到了4S店内工作人员拒绝。无奈只好报警处理。但双方依然僵持不下，4S店坚持让武先生交纳3000元的拆检费，其中包括已经到货的部分配件。

市民 武先生：

（4s店）说我们维修工也对你车辆进行了拆检，意思让我支付三千元的拆检费，我感觉我是一分都不该支付的，因为你维修资质都没有，凭什么拆我车。

昨天下午，记者也跟随武先生再次来到了这家4s店，4s店工作人员也对问题进行了解释。

“我们这边确实是没有s级轿车的一个授权，但是我们公司注册的是叫符合国家标准的，叫一类维修资质的一个企业，说白了这就是相对高级的一个修理厂，你愿意送过来我都可以接。只是说你针对于奥迪车管理上的问题，而不是修理车你不给我钱的一个问题。”

那么4s店出具的这张一汽大众奥迪接车检查表是否意味着维修已经开始了呢？4s店的一位工作人员也表示，这张协议上虽然对于所需更换配件的具体清单没有详细注明，但是实则已经生效。

“相当于车主已经和我们公司达成了同意维修的一个协议。虽然它不是一个免责条款的单子，但是他有客户同意维修，有客户本人签字，这就是默认为维修过程已经可以开展了的。”

工作人员表示，对于这三千元其实也是经过公司领导协商同意的，这里面包含工人拆车费用和一些已经到货的进口配件。

“宿迁s4也非常稀少，可能你这个车不用，我们也就用不掉了。我昨天跟仓库说的，我说在这个车辆之前仓库本来有的全部给刨去，（还没到货的）我不会让你来承担任何经济上的一个问题。”

市民 武先生：

解决方案很简单就是车我拖走，我损坏的配件一样不少的还给我，如果按照严格的事情来讲的话我可以告他们诈骗，欺骗消费者。

宿迁天泓华奥4s店表示，目前武先生想要将车辆开走的意愿无法实现，武先生则表示自己对这家店彻底失望，会继续向奥迪总部进行投诉，如果还是没有解决的办法，会采取法律手段进行维权。针对这种情况，我们也咨询了相关律师。

律师 郁建祥：

既然签订的协议有签字署名，那就证明维修过程已经进行了，小伙也有疏于审查的责任，你应该在之前就审查该公司是否有修理资质，双方都有一定的过错，4s店承担多一点。另外也可以举证向法院提起诉讼，告其欺诈。

确实是挺窝心的，本以为4S店可以完全信任，没想到却不具备进口车维修资质，俗话说得好“没有金刚钻，别揽瓷器活”，你说你都没有维修进口车的资质，刚开始怎么不告诉人一声呢？这三千块钱到底该由谁买单，本网还会继续关注。

宿迁某大众4S店突关，车主权益谁来保障？

近期，宿迁市一家知名大众4S店意外关张，成为社会关注焦点。据悉，该店由于经营失误及资金链破裂，不得不宣布破产，导致众多车主购车后无法完成上牌手续，引发了诸多不便和严重后果。

该4S店位于当地繁华商业区，具备多年经营历史。然而，由于管理无方和财务危机，该店最终难逃倒闭命运，给已购车消费者带来了突然打击。

部分车主反映，他们在购车过程中，将车辆绿本作为贷款抵押，如今4S店关闭，上牌程序受阻，新车无法上路，给他们的日常生活造成了极大困扰。

据了解，4S店关闭后，车主们多次尝试与商家沟通寻求解决方案，却遭遇了无果的等待和冷漠。面对如此局面，车主们倍感无助与愤慨，迫切希望相关部门能够介入，维护他们的合法权益。

业内人士指出，此类事件并非孤例，汽车行业竞争加剧，经营不善的4S店面临倒闭风险日益升高。因此，消费者在购车时应提高警惕，选择信誉良好、财务稳健的4S店，以降低潜在风险。

同时，消费者在购车和上牌环节应尽可能提速，以防不测事件影响新车使用。在决策购车前，了解4S店的经营状况和财务健康至关重要。

目前，有关方面已经介入调查，并将采取必要措施以保障车主权益。同时，提醒广大消费者在购车时必须保持谨慎，避免重蹈覆辙。

我们强烈呼吁汽车销售商诚信为本，承担社会责任，确保消费者享受到优质服务。这是在市场竞争中站稳脚跟、赢得信任和支持的唯一途径。