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本田cbZ125F摩托车吧

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本田CB125F售价正式公布,2799英镑OTR!折合人民币约2.5万元

摩圈简报,猩摩来报

有关注本田的摩友们可能都知道,在去年的9月下旬时,本田2021 CB125F就已经首次登场了,而近日,本田确定了2021款CB125F售价将会相较于2018款降低100英镑(约900元人民币),也就是售价为2799英镑OTR(约2.5万元人民币)。

2021款的CB125F搭载了全新的发动机,并且重量减轻了7公斤,以及新的五速变速箱。来自意大利制造的管状钢制车架轻了1.7公斤,车身也重新设计,前倾角26度保持不变,尾距则从97mm减少至92.4mm,轴距来到了1280mm。包括新的LED大灯,数字仪表以及适合初学者的档位显示。

而新的发动机取消了原来的发动机,采用新的符合Euro 5标准的124cceSP的替代方案,四气门风冷单顶置凸轮布局保持不变。并且缸径还缩短了,由52.4mm减少至50mm,行程从27.8mm增长至63.1mm。本田宣布,在不牺牲性能的同时,将燃油效率提高27%。

而事实上,这款新车的性能上,在7500rpm时产生峰值功率10.7bhp,在6000rpm时产生最大扭矩8Nm。相较于之前在7750rpm时产生10.5bhp,在6250rpm时产生最大扭矩7.5Nm提高了一点,压缩比由9.2:1提高到了10:1。

新的发动机也采用了偏置气缸技术,减少活塞与缸体之间的摩擦,减少能量损失。故而达到提高27%燃油效率的目标,并且宣布将由145mpg达到188.4mpg,故而油箱容量由13L减少至11L。

新的交流发电机(ACG)也被采用,将机车启动和发动工作结合在一起,这项技术使得新的底盘显得更轻,让整车的整备重量从128公斤来到了117公斤。

轮胎配备了18英寸的五辐铝合金轮毂,轮胎规格前轮90/90,后轮80/100,前轮240mm碟刹CBS,后轮鼓刹但并没有ABS。悬架系统采用31mm不可调前叉,车后部配备预载可调的双减震器,座椅高度上升了15mm,维持在790mm。

2021款的CB125F外观方面略带复古风格,本田声称有受CB-R的 'Neo Sports Cafe'款车型的灵感启发,也和CB500F与CB650F相似。本田以相对经济的价格与比较实用的性能,推出这款适合城市通勤与初学者的车型,也希望能够早日登陆国内。

不知道大家对于这款新车有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言~

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