大众id4内部降价8万是真的吗？

不同时期，不同的库存优惠都是不同的啊。有的地区优惠力度还是比较大的。

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大众id4内部降价8万是真的吗？

优惠确实少了很多 没有车 现在各个品牌基本都是这样

上汽大众发放37亿购车补贴，15款车型单车最高优惠5万元

3月17日，上汽大众回应发放37亿元购车补贴时称，品牌选择降价的原因一方面是积极响应国家政策和消费环境；另一方面是营销变革后，上汽大众直接触摸营销终端，快速反应。

近期，政府工作把恢复和扩大消费摆在优先位置，要求“着力扩大国内需求”，推动生活服务消费恢复。

为响应国家提振汽车消费的号召，3月16日晚，上汽大众推出“全车系限时现金优惠”活动，优惠总额达37亿元，单车限时优惠至高5万元。据了解，本次补贴活动将持续至4月30日，覆盖上汽大众大众品牌旗下全系车型。

具体来看，途昂家族限时优惠3.5万元，途观家族限时优惠2.5万元，两个SUV车系均可享至高5年0利率，以及6千至1万元的置换补贴。

轿车方面，帕萨特家族限时优惠2.5万元，朗逸车系限时优惠至高2.5万元，凌渡L限时优惠1.5万元，辉昂优惠额度最高达5万元。同时，帕萨特家族、朗逸车系分别可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策。此外，上汽大众ID.纯电系列也已开启限时大促，全系至高立减3万元。

除了响应政策，上汽大众还将此次降价措施的实施归因于营销体系变革。接近上汽大众的人士表示，“可以简单理解为，是我们的一线人员收到了消费者的反馈，作出了降价的反应。”

界面新闻此前报道，上汽大众在2023年初完成了对大众品牌全国销售服务中心网络的调整，精简大区的同时强化了营销大区团队的权限，给到区域更多的营销策略制定和向总部呼叫资源的权力，从而让他们基于本地市场做差异化营销。

其中，上汽大众对区域人员结构进行调整，补强了市场一线人员，增加经销商走访团队规模。同时，一线团队在原有销售和售后职能的基础上，补强了市场营销的职能，形成市场、销售和售后的“铁三角”。

近段时间以来，降价潮席卷整个汽车行业，已经吸引了多家汽车公司下场跟进，而不降价的企业也选择了保价措施应对价格战。

对于上汽大众来说，选择跟进降价也是迫于销量压力。2020年至2021年，上汽大众销量连续两年出现同比两位数下滑，2022年虽有所回暖，但今年前两个月的数据并不乐观。数据显示，1月和2月上汽大众的销量分别为7.2万、7.3万辆，同比下滑44.87%、19.1%。

新车｜涉及迈腾/速腾/宝来等车型，一汽-大众公布限时优惠政策

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，一汽-大众官方公布了最新的限时优惠政策，涉及燃油车、GTE以及ID.纯电车型等，提供购车礼券、电卡、商业车险免单、置换补贴等。

2023款迈腾200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

2023款速腾200TSI DSG超越版

2024款探岳300TSI两驱豪华Plus进阶版

具体来看，在2024年2月1日-2月28日，通过一汽-大众在线订制下订燃油、GTE车型，即享1000元购车礼券；通过ID.Hub线上下订ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION，即享1000元电卡。其中，燃油及GTE车型包含揽境、揽巡、探岳、探岳GTE、T-ROC探歌、探影、CC、CC猎装车、迈腾200万辆纪念版、迈腾GTE、高尔夫、高尔夫GTI、速腾、宝来等车型。

此外，在2024年2月1日-2月29日，购买探岳、探岳X、探岳GTE、迈腾车型，限时至高享商业车险免单；购揽境、揽巡车型，限时赠送5次基础保养（含首保）；购高尔夫、高尔夫GTI车型，限时赠送“数字升级套装”，含数字钥匙、AR实景导航（含行车记录仪功能）。

同时，揽巡可享SUV专属政策，包括免费享5次基础保养（含首保）、超长期限0利率/年还型产品日供低至79元起、置换可享16000元补贴（特定豪华品牌置换额外享4000元补贴）、老客户置换额外享3000元补贴、老客户增购享一汽-大众客户俱乐部20000积分、首任车主终身免流量等；CC车型可享轿车专属政策，年还型产品日供低至65元起、置换可享4000元补贴等；ID.4 CROZZ可享纯电车型专属政策，至高9000 ID.点券和6种基础权益等。