途观L PHEV限时优惠4.50万 欢迎试乘试驾

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优惠信息【优惠时间】2023-11-14 至 2023-11-14【活动商家】上汽大众开封金源4S店【商家地址】开封市金明大道与东京大道中心花坛东100米适用车型

车型名称

裸车优惠

厂商指导价

限时特价

2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

直降4.50万

26.11万

21.61万

2023款 430PHEV 插电混动旗舰版

直降4.50万

27.2万

22.7万

开封汽车一汽大众保养店哪家好？

中国人不喜欢小车，而铃木的造车专长正是以小型车微型车为主，而且产品更新迭代缓慢，中国市场变化太快，日本人的思维方式很难转变，随着中国人消费能力提高，购买中大型轿车和SUV成为主流的时候，小型车微型车市场逐渐没落。这也是第一代汽车消费者向第二代消费者过度的阶段。又大又好，品牌知名度高，有面子，这才是中国人购车出发点。当然汽车属于纯粹消费品，铃木的产品多集中在十万元左右，竞争压力非常大，消费者可选余地非常多，虽然铃木的车型优点也不少，但是毕竟处于这个尴尬的价格区间，国产，合资都在不断挤压这个市场空间，所以铃木退出中国市场是必然的。

为什么感觉铃木汽车在中国销量这么差？

为何铃木在中国销量不行甚至长安铃木退出中国呢？

铃木汽车主要是生产小型车，很符合日本和印度等小型车需求量大的国家。这个世界上专注于制造小型车的汽车品牌，吉姆尼深得人心，在全世界也有一定地位，但铃木品牌在日本属于二流牌子，也是事实，要低于两田一产。

铃木在国内卖的不好有几个原因：一是铃木追求的是小型，在小型车的道路上已经是极品中的极品了，然而咱们国内消费者买车的理念是，要脸子、要空间、要外观，总之就是要大。那铃木小车自然不入了国内大部分消费者的爱慕虚荣之眼。

二是国内合资车做工水准远没有达到世界先进水准，特别是精密度，相差甚远，所以对原型车伤害很大，影响口碑。

三是进口车型因税收太多，导致在国外只要几万块钱的车，进口到中国变成十几万以上，消费者心里不平衡了，谁还会买铃木品牌的车？