适用大众斯柯达MIB车载主机，导航276B更新最新地图包19年10月
一.折腾是为了发现极致
楼主作为斯柯达车系的新人，刚从科鲁兹转战到科迪亚克，目前各项操作还处于摸索阶段，还望各位老司机带路。 楼主的提车贴可移步：查阅。
目前科迪亚克大家俗称大熊，已有一个月有余，干到不到2300公里，从原来科鲁兹的1.5自然吸气到EA888的2.0涡轮增压，驾驶感受却是够爽。但是这个........，双离合确实有点不及期望啊，待长期观察表现，开过同事的探岳和途岳，貌似都差不多啊，卡卡卡的.......。
言归正传，提车后发现地图更新貌似很慢啊，并且通过各种途径也没找到更新地图的方法，现在19年快结束了，公司门口的路导航上的路还没通，这个MIB貌似在导航这个实用型不高，浪费了高大上的液晶仪表盘。不过网络发达，总算找到更新办法，操作过程如下：
打开大众分省地图数据下载链接：
?&brand=vw&project=entrynavi&channel=vw-entry×tamp=1573788819437&signature_nonce=103947&signature=ZjgyZjc1ZDEzMGUxMTNmZDNjMDhmZDRiOTgyY2IyYzE0ZWQyZThmODRkYzRlY2RhZmRhNDQwOTUwMGYyOGFiYw==&signature_method=HMAC-SHA256&signature_version=1.0
注意要文字要求：
分省地图数据下载
版本：9091（2019-10-25更新）
说明：
1. 下载更新城市地图，需先下载更新【全国概要图】
2. 下载的地图数据包，需放在U盘中以NDS命名的文件夹内，才可以安装数据。
注意事项: 下载连接有效期为40分钟，请尽快复制链接启动下载。
先下载全国概要图，剩余的按照自己的需求下载对应的省份
可利用迅雷等下载工具，批量选择需要下载的链接，先下载全国概要图，剩余的按照自己的需求下载对应的省份
地图下载好后，在U盘的根目录创建NDS的文件夹，把下载好的地图复制到NDS文件卡下。如果是新的U盘请确保U盘的格式为FAT32，楼主测试的为2019改款柯迪亚克两驱豪华优享版，主机型号应该时276B。
地图下载好后，在U盘的根目录创建NDS的文件夹，把下载好的地图复制到NDS文件卡下。如果是新的U盘请确保U盘的格式为FAT32，楼主测试的为2019改款柯迪亚克两驱豪华优享版，主机型号应该时276B。
确保NDS文件下包含NAVI_9091_UR_0这个全国基础包。
将U盘插入中控屏的USB接口，不要问楼主插那个口，咱只有一个USB插口，上电后中控屏会自动提示发现新版本地图。
然后会自动提示是否立即安装地图，此时我们只需要点击立即更新即可。
接下来就是等待安装完成，此时注意不要断电，进度0%
接下来就是等待安装完成，此时注意不要断电，进度18%
接下来就是等待安装完成，此时注意不要断电，进度50%
接下来就是等待安装完成，此时注意不要断电，进度81%
接下来就是等待安装完成，此时注意不要断电，进度91%
大约20分钟左右，地图更新完成，自动进入主界面
将地图投射到液晶仪表盘显示的线路也得到更新
我们再次进度到地图设置画面-地图管理，我们发现所下载的省份已经更新到2091了，这样说明更新就成功了
打开地图发现19年的新修的道路已经能都显示出来
测试导航，新修的道路已经可以显示，不用再绕路了
在环岛画面也显示的更加清晰，基本上和手机导航的线路保持一直。
意外的大发现，只要更新全部基础包后，系统检测到最新为2091版本，此时进入地图更新界面其他未下载的省份也行自动发现有更新包，可以通过自带的WIFI更新，这样意味以后更新地图包只要下载全部基础包，其他省份则可以利用车载WIFI去更新，这样就不用通过U盘去倒弄了。
测试利用车载WIFI把其他省份更新到2091，结果成功了。
未更新的省份上面有显示下载按钮
这个利用车载WIFI的更新过程
这个利用车载WIFI的更新过程
大众汽车的第二代MIB信息娱乐系统图解
大众MIB第二代信息娱乐系统
一、MIB基本概念
MIB 的基本想法
模块化信息娱乐系统 ——在统一硬件构架下，通过不同模块组合实现不同功能
这种模块化理念的核心是为收音机和导航设备开发 一种可以提供各种不同功能的统一的系统结构。也就是说所有结构版本的信息娱乐系统在系统和功能 结构方面都是相同的。因此实现了生产商为收音机 和 / 或导航设备扩展其他的功能。所有设备的表达方 式既简单又具有统一的结构。 此外的目的还有在模块化结构中加入更新的私人娱乐、多媒体和电信电气设备研发方案，为终端用户实 现更多的使用价值。例如可以接收并显示广播电台的电台徽标，或者不同版本的终端设备可以具备 USB、 SD 卡或 iPod 接口。 另外所有设备均配备触摸屏。借助创新型用户界面， 在行驶中还可以实现直观且更安全的操作。
1、MIB 显示操作单元系列
2、硬件组合模块化
硬件接口位置统一
增加硬件拓展功能
通过编码设置功能
3、MIB的优势
（1）采用MIB对于企业的优势——成本降低
（2）采用MIB对于车辆的优势——设计自由
（3）MIB安装时间表
终端是客户可见的主要装置和USP。在过去，终端基本上是一个带有卡带或CD 支持的简式收音机系统。其第一代装置采用希腊字母打头的命名方式(如α、β 和γ 等)，截至2012 年采用的是以RCD/RNS 310/510/810 等命名的GenIII 装置。RCD/RNS 分别是收音机卡带装置和无线电导航系统的缩写。
2012年，全新 MIB1系统与高尔夫 A7 车型同时发布，它将作为当前GenIII2系列装置的后继装置。MIB也将推出若干代型： 第一代装置将应用于 MQB3 A 级车型 VW370/2/9/3，最迟将于2015 年推出。
从2015 年开始，第二代装置将应用于每款新车型。第二代装置与第一代装置会在功能上有区别，一些功能只能在装配了第二代装置后才能使用。
二、MIB技术特点
设备系统结构统
机头与显示器分离
感应精度与显示质量提高
选装的高配音响系统
车载电脑（CAR)控制
MOST光纤维通
接近识别功能
Mirrorlink 手机拓展
增加的信息格式
优化的操作流程
三、Dynaudio音响带低音炮和中置音箱(5.1 声道)
1、MIB–G STD 收音机系统
Highline、GTS标配
5 英寸电阻式彩色显示器
FM 相位分集
汽车专用音响
GALA，4x20W
MP3，WMA格式音乐
AUX-IN，USB，SD卡，支持 iPod
CD 驱动器/音频 CD
蓝牙模块 (HFP, A2DP, AVRCP)
电话静音切换
2、MIB–STD PLUS G2收音机系统（Trendline、Comfortline）
6.5 英寸电容式彩色显示器
Car 菜单、语言
FM 相位分集、 音频/数据服务
汽车专用音响
GALA，GADK，4x20W
MP3，WMA，AAC格式音乐
AUX-IN，USB，SD卡，支持 iPod
CD 驱动器/音频 CD
蓝牙模块 (HFP, A2DP, AVRCP)
电话静音切换
操作方案：
电容式触摸屏
接近感应
3、MIB–STD NAV G2收音机系统 （Trendline、Comfortline选配）
6. 5 英寸电容式彩色显示器
GALA, GADK, 4x20 W
FM 相位分集
音频/数据服务基本版
汽车专用音响
MP3, WMA, AAC
AUX-IN、USB、SD卡（2个）、支持iPod
CD 驱动器/音频 CD
蓝牙模块 (HFP, A2DP, AVRCP)
JPEG 浏览器 （图片浏览器）
电容式触摸屏
接近感应
导航：
- 2D/3D 地图显示
- 预设的 POI
- TMC
- 交通标志显示
四、MIB系统组成
1、MIB 部件位置
2、信息娱乐系统联网
J412 - 移动电话操作电子装置控制单元
J533 - 数据总线诊断接口
J685 - 前部信息显示和操作控制单元的显示单元
J794 - 信息娱乐系统电子装置 1 控制单元
R - 收音机
R189 - 倒车摄像头
FBAS - 彩色图像消隐同步信号
LVDS - 低电压差分信号（视频接口）
3、信息娱乐系统联网 Dynaudio
五、MIB系统全图—— MIB Std Nav
六、信息娱乐控制单元
1、MIB–STD PLUS收音机 G2——J794
2、MIB–STD NAV G2导航仪 —— J794
MIB–STD NAV G2导航仪 —— 输入信号
J794针脚定义—— 视频线(LVDS)、USB
J794针脚定义—— 52针快速插头
3、MIB Std Nav 内部结构
4、J794 专用拆装工具 — T10057
七、显示操作控制单元—J685
*J685为一个部件，在物理上分为两大组成
1、J685针脚定义
2、电容式触摸屏——结构
电容式触摸屏的表面由两块重叠的玻璃板构成，在它们上面镀有一层透明的导电金属氧化层。
玻璃板的位置应保证有涂层的一侧相对且导电条形成一个格栅网。
不导电的间隔垫片祈祷防止涂层接触的作用。
电容式触摸屏目前主要应用于智能手机。与电阻式触摸屏不同，显示器不对压力做出反应，而是在用手指进行 接触的过程中已经做出反应。
结构
电容式触摸屏的表面由两块重叠的玻璃板构成。在 它们上面镀有一层透明的导电金属氧化层。玻璃板 的位置应保证有涂层的一侧相对并且导电条形成一 个格栅网。不导电的间隔垫片起到防止涂层接触的 作用。
工作原理
格栅网的每个交汇点都起到电容的作用，因为金属 氧化物条与电容板准确相对。如果在两个涂层上加 载一个电压，则在它们之间形成一个电场。 ? 因此交汇点和电容一样具备了规定的电流容量。
例如用手指触摸这个区域时，通过操作者的电场影 响到被触摸交汇点的电场，而从影响电容量。这将导 致涂层条末端的电压变化。电子分析装置因此计算 出触摸屏上的交汇点坐标。
优点 电子装置可以识别多个单独的触摸。它反应更迅速。 无需对触摸屏进行校准。
3、电容式触摸屏——原理
电子装置可以识别多个单独的触摸，它反映更迅速。无需对触摸屏进行校准
电容式触摸屏对笔、厚重的手套等的接触不会做出反应。
4、接近式识别功能 – 功能
传感器识别到接近屏幕的手，则在显示屏显示虚拟操作按键。如无则跳回虚拟按键正常显示尺寸。
四个红外线传感器在15厘米范围内发出红外线，如接收到反射回波则判断接近
结构 在触摸屏下面有一个黑色高亮的设计条。在这个设 计条后面有四个红外线传感器。它们不是独立运行 的电子部件，而是 “前部信息显示和操作系统控制 单元的显示单元 J685”的一部分。传感器在约 15 cm 半径的探测范围内，发射微弱的红外线。 探测范围保证了驾驶员和副驾驶员的接近式传感器 都能正常工作。
工作原理 手在传感器条的探测范围内移动，所以传感器发射 的红外线被手反射并返回到传感器条中。传感器探 测到返回的红外线。 ? 传感器条据此为信息娱乐系统显示器发出一个显示 虚拟操作按键的开关信号。
5、接近式识别功能 – 结构
6、开关机界面
开机画面：显示VW LOGO, 其中带功放车型还会显示功放信息。
关机画面：时钟或无显示，是否显示时钟可在系统设置中定义。
如关机闭锁后，在整车未进入休眠的情况下，直接回到关机前工作界面。
八、音响系统
1、数字式音响套件控制单元– R12(J525)
DYNAUDIO音响套件系统自有的放大器，安装在驾驶员侧座椅下面并且与MOST数据总线相连。
2、音响系统结构图
3、高端音响系统“DYNAUDIO”
高端音响系统
DYNAUDIO音响可以选装，提供8个扬声器和一个配备10通道功放的双线圈低音扬声器。四个车门内的双路系统分别由一个高音扬声器与重低音扬声器构成，可形成动感且均衡的声音。
备胎车轮槽中的低音炮
DYNAUDIO音响系统安装了双线圈低音扬声器，通过两个输出级控制配备双震动线圈，经过精细调节的低音炮，通过强劲的低音完善了音响效果。
DYNAUDIO扬声器
扬声器中使用了由镁硅聚合物材料以及极轻的铝震动线圈构成的膜片，膜片由内置磁铁驱动。这种昂贵的结构，不仅重量轻且空间小，实现了充满动感、令人难忘的低音效果以及清晰逼真的中音效果。
九、天线系统
1、收音机天线、GPS天线
最顶部三根横向天线区域为AM天线，无加热功能；
下部天线区域为FM天线，同时作为后风窗加热丝。
十、多功能方向盘
1、带ACC功能的多功能方向盘
2、其他配置的多功能方向盘
3、多功能方向盘联网图
nNMC拥有创新的多功能方向盘，此前J453是转向柱电子装置J527的从控装置，现在该单元直接与网关相连。NMC的多功能方向盘信号依然经过卷簧与J527传输，但信号线仅是通过J527，并不在功能上发生关联。
十一、倒车摄像头
1、倒车摄像头R189
倒车摄像头属于CVBS摄像头
安装在行李箱盖上可翻转的VW标志后方
挂入R档后VW标志翻开，摄像头伸出并传输视频信号
十二、USB与AUX IN
十三、功能界面
1、MIB 导航仪功能界面
2、本车状态
上图：无事件状态
上图：有事件状态
舒适性用电器消耗
行驶数据
Think Blue 教学
本车状态
Think Blue 电子教学课程
3、车辆设置
通过MIB信息娱乐系统可对车辆功能进行广泛设置，功能十分强大，以往需要通过诊断仪进行编码的工作现在可由驾驶员本人完成
车辆设置——可调整功能选项：
4、服务模式与系统重启
【全文完】
大众迈腾导航使用技巧 （一）
大众可以说近几年的发展非常快，仅车载收音机都更换了好几代了。从最初的单纯收音机到后来的6碟CD机RCD510，最初国内上市的导航RNS510，还有后来自带蓝牙的RNS315，再到PQ平台187A，当初抄的也是火的很几乎每天都能看到187A的帖子，直到出现了升级版的187B，这个自带car play和百度can life 的PQ平台的机器一下将老款车型导航的改装推上了最巅峰，也把一款拆车机吵到了一千多块钱。
再说MQB平台，最早的是那个5寸的小机子，美名其曰可以使用手机映射功能Mirrolink，但是实际上没有几个手机支持。现在装车最多的就是德赛的280B，但是这个机子不带导航功能，只能使用car play和百度can life实现导航，当然中间含有一些其它的机子。
随着时间推移现在很多车上都开始装备了安波福的275系列主机，这个MIB得最大特点就是可以通过wifi联网实现在线下载地图，最主要的还是免费。完全告别了以前有导航不能升级地图的窘境。虽然很多车都是用这个MIB但是很多人并不是能特别熟悉的使用它，我会连续写几个帖子逐步介绍一下这个MIB的详细使用方法，今天先来看看这个地图的设置和car菜单中的几种功能显示。
car的意思就是汽车这大家都知道，车辆所有的设置功能都在这个功能中。我们先点击它进入主页面
点击car菜单之后进入主页面，在主页面中可以显示本车状态、车辆数据等。有一个特别赞的功能，就是当车辆存在某项故障、警告或者提示时，相应的部件就会在这个小汽车中突显出来，比如这个车的汽油特别少了，这个小汽车就会就会将油箱突显出来提醒驾驶员，为这个设计点个赞。这个界面最上面可以显示显示wifi状态、时间、当地的气温，主屏中显示的是启停功能的状态，最下边显示的是选择（下面介绍）、收音机（可以快速切换到收音机界面）、右下角的设置，这个今天先不说，咱们先看看这个“选择”功能。
点击“选择”按键，会出现一个菜单，这个菜单是主屏幕显示内容选择，也就是这个car可以显示不同信息。可以选择 舒适性用电器消耗、行驶数据、Think Blue 教学、本车状态。可以通过触摸屏触压相对应的选项来切换不同显示
先来看这个“舒适性用电器消耗”功能，这个主要是一个提醒功能。会提示驾驶员当前舒适功能相对于燃油的消耗，可以通过这个提示来关闭一些不重要的书使用电器来达到节省燃油的效果。说白了这就是个提示没有别的用，可能对一些比较在乎燃油消耗量的人士比较有用，有些人可能从来都没有看过这个界面。
这是“行驶数据”界面，可以显示一些行驶相关的数据。比如平均油耗、瞬时油耗、行驶时间、平均行驶时间、行驶里程等等，这个界面有个特别要提的就是这个小汽车，当你加满燃油时小汽车是在最左边的，随着燃油越来越少这个小汽车就会随着燃油的消耗慢慢的向右侧的那个加油机移动，当移动到加油机旁边时说明你也该加油了。
这个是“Think Blue 教学”界面，Think Green一直是全球环保的宣传口号，大众却标新立异提出了“蓝创未来”Think Blue，并以此为主题推出了一则环保广告。大众近几年在环保方面提出了不少口号，其实也做出了不少行动，比如现在好多车都装备的起停功能就是为了减少排放而设计的，扯的有点远了。再说这个界面其实就是为了让你知道你的车处于什么状态下，怎么才能达到更节能的状态，会给你显示一些排放环保相关的数据供司机查看。
再来说这个地图，最下面的这几个按键分别是“查找”功能，这个功能就是供你查找目的地的，比如你要去北京，你就可以在点击它进行查找；第二个是“收藏”你可以收藏一些目的地，便于使用时快速查找；第三个按键是“历史记录”所有去过的目的地都可以在这个里面看到；最有侧的是“设置”按键。
点击“设置”按键进入详情页，可以对 路线、地图显示、地图数据、高级设置进行相关设置。其中路线设置比较简单，使用过导航的应该都会吧，就是可以设置行驶途中避开那些道路，比如收费公路、隧道等等；地图显示中可以设置兴趣点、附件窗口、交通标志、目的地周边停车场、日夜显示模式，兴趣点就是可以显示一些比如银行、医院、学校等，对一些地点的显示，交通标志就是在导航地图中显示一些交通标志，比如限速、解除限速等待类似的一些交通标志，我也就想起来这俩交通标志呵呵，大家说说还有什么可以显示的标志？
目的地周边停车场，就是会在地图中提前显示目的地周边的停车场，可以提前做出一个选择，可别太相信这个东西。我觉得还是提前做好功课的好，尤其是去一个陌生的地方时。日夜模式，就好像咱们手机的夜间模式一样，可以选择夜间、日间、和自动。地图数据就是地图的一些管理和更新，这款机子是可以在线进行地图升级的，也可以离线下载地图到U盘中，再将U盘插入MIB中进行离线升级
如果没有U盘或者U盘中没有地图数据，会有相关提示信息
离线地图的下载地址是：?＆brand=vw＆project=entrynavi＆channel=vw-entry＆timestamp=1573788819437＆signature_nonce=103947＆signature=ZjgyZjc1ZDEzMGUxMTNmZDNjMDhmZDRiOTgyY2IyYzE0ZWQyZThmODRkYzRlY2RhZmRhNDQwOTUwMGYyOGFiYw==＆signature_method=HMAC-SHA256＆signature_version=1.0
离线地图下载完毕后将U盘插入主机中，就可以看到升级提示
根据进度条查看新地图是否安装完成
地图中有个“基础数据包”，这个是必须要下载的。其它地方的地图可以选择性下载，经常去的可以下载，不经常去的就可以不下载，以节省空间。
最后一项是高级设置
在高级设置功能中的功能介绍：1、摄像头警示：会对一些摄像头进行提示，“咚”一声还是“嘀”一声记不清了，但是这个有时候过个路口也提示，没有摄像头的地方也提示，如果你的车有这种情况可以把这选项取消掉。2、行程提醒：对对你设置的行程进行提醒3、油量提示：当在导航过程中油量过低时，会进行提示。其它设置中的“自动发起步行导航”可以在车辆到达目的地后，自动将剩下需要步行的路线推送到手机上，使用手机继续为你导航剩下需要步行的路线。
