新车 | 大众ID.3 Pro S官图发布 配ID.7同款大屏 国内现款优惠3.8万元起

文：懂车帝原创 付博

新款大众ID.3 Pro S官图

[懂车帝原创 产品] 日前，新款大众ID.3 Pro S官图发布，新车外观、内饰设计方面并未做出太多改动，此次改款在信息娱乐系统和动力方面调整较大。

现款在售上汽大众ID.3

外观方面，新款大众ID.3 Pro S的设计与老款车型保持一致，同时国内在售的ID.3外观也与海外版车型并无明显差异。

作为参考，上汽大众ID.3定位紧凑型车，整体设计风格圆润，其长宽高分别为4261/1778/1568毫米，轴距2765毫米，根据配置不同提供18英寸和20英寸轮辋可选，外观方面全系标配LED前大灯组，具备自动大灯以及大灯延时关闭等功能。

新款大众ID.3 Pro S内饰

内饰方面，新款大众ID.3 Pro S配备有ID.7同款的12.9英寸中控大屏，其支持IDA语音助手和ChatGPT功能。官方信息显示，新车还对HUD显示画面进行了优化。此外，该车还支持选装哈曼卡顿音响系统。

现款在售上汽大众ID.3内饰

动力方面，新款大众ID.3 Pro S后置单电机的最大功率提升至170千瓦，0-100公里/小时加速时间为7.1秒。动力电池容量为77千瓦时，WLTP工况续航里程559公里，最大充电功率提升至175千瓦。

国内在售的上汽大众ID.3全系标配主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒、胎压报警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、5.3英寸液晶仪表以及10英寸中控屏，部分高配车型配备前排座椅加热、车内氛围灯、皮质方向盘、不可开启全景天窗以及360度倒车影像等。

动力部分，上汽大众ID.3全系采用前置单电机布局，电动机最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米。电池部分，该车配备宁德时代提供的52.8千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程450公里。

两周前，上汽大众ID.Care保值包正式上线，即日起至6月30日，购买ID.3的用户可同步选择限时ID.Care保值包，拥车三年后可享60%车价保值回购。需满足3年累计里程≤9万公里，3年累计理赔≤30%车价。目前，上汽大众ID.3在售车型共5款，官方指导价格区间为16.2888万-19.2888万元。作为参考，以最低配车型为例，三年后可享受约9.77万元回购。不过，上汽大众并未说明“车价保值回购”中的车价是否为原指导售价。

作为上汽大众在纯电领域的销量担当，上汽大众ID.3近半年累计销量为54662辆，位居纯电紧凑型轿车销量榜单第三名。不过，优秀的销量背后，其实也离不开ID.3一直以来的各种优惠政策，如今推出的ID.Care保值包也是如此。参考该车的产品定位来看，其主要与比亚迪海豚、欧拉好猫以及埃安AION S等车型形成竞争关系。

新款大众ID.3 Pro S引入国内市场销售的可能性不大，不过该车上搭载的部分配置，如12.9英寸中控屏幕、更大容量的电池等，未来有望搭载到上汽大众ID.3上。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

基于MEB平台 上汽大众ID.7 S实车图曝光

[爱卡汽车 国内新车 原创]

2月26日，我们从可靠渠道获取到了一组上汽大众中型轿车——ID.7 S的实车照片。这款车型作为上汽大众旗下的旗舰纯电轿车，不仅在设计上展现了简约动感的美学理念，同时也进一步丰富了上汽大众ID.家族的产品序列，为纯电轿车市场注入了新的活力。

ID.7 S是基于MEB纯电动平台精心打造的，它定位于大众品牌的纯电旗舰轿车。在设计层面，它沿用了大众ID.家族的独特设计语言，通过狭长的大灯组与封闭式前格栅以及电动机舱盖上的醒目筋线，展现出了强烈的时尚感。梯形的前包围设计不仅在视觉上加强了车辆的稳定性，更彰显了其独特的个性。

在车身侧面，ID.7 S的线条流畅且动感十足。其前悬较短，后悬则相对拉长，营造出一种动感十足的姿态。车身的长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距更是达到了2966mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。此外，溜背式的车顶线条进一步强化了其运动化的外观。

车尾的设计同样简洁大方，鸭尾式后备厢盖与层次感分明的线条相互呼应，使整车看起来更加和谐统一。据了解，ID.7 S已经完成了申报流程，并计划搭载由大众汽车自动变速器(天津)有限公司生产的EEV型号驱动电机，其最大功率可达170千瓦。这一强大的动力配置将为用户带来更加出色的驾驶体验。

精彩内容回顾：

极寒之舞 冰雪试驾一汽-大众揽巡&探岳

大众ID.7 VIZZION上市 22.7777万起

一汽-大众拟推自主新能源品牌 主攻插混

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新车｜或8月上市/车长超5米/续航633公里，大众ID.7 S更多信息曝光

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了上汽大众ID.7 S的具体续航信息。据悉，大众ID.7 S将提供容量为80.2千瓦时的电池，CLTC续航为633公里。作为大众ID.NEXT概念车的量产版，上汽大众ID.7 S可理解为一汽-大众ID.7 VIZZION的姊妹车，此前实车图和申报图已经曝光。据悉，上汽大众ID.7 S预计将于8月上市。作为参考，目前一汽-大众ID.7 VIZZION已经上市，售价区间为22.7777万-26.2777万元。

曝光的上汽大众ID.7 S实车图

结合实车图和申报图显示，上汽大众ID.7 S外观基本延续了此前大众ID.NEXT概念车的设计风格，大灯由贯穿式LED日间行车灯相连。同时，车顶采用与车身不同色设计，并采用半隐藏式门把手造型。车尾采用贯穿式尾灯组，“ID.7”和“S”表明身份信息。

上汽大众ID.7 S申报信息

此前申报图展示了2种外观配色，该车长宽高分别为5026/1864/1537毫米，轴距2966毫米。同时，提供19英寸和20英寸轮辋可选。

据悉，上汽大众ID.7 S将搭载最大功率170千瓦的电机，并提供容量为80.2千瓦时电池，CLTC续航为633公里。作为参考，一汽-大众ID.7 VIZZION提供后驱和四驱车型可选，提供CLTC纯电续航570公里和642公里可选。目前上汽大众已经推出ID.3、D.4 X和ID.6 X车型，随着ID.7 S申报图的曝光，ID.家族将增加新成员。

一汽-大众ID.7 VIZZION

目前一汽-大众ID.7 VIZZION已在去年12月上市，结合销量数据显示，2024年1月，该车销量为2269辆，2月份销量为523辆。随着未来上汽大众ID.7 S的推出，两款车将共同迎战纯电中型车市场。大家觉得上汽大众ID.7 S售价多少合适呢？欢迎文章后留言！