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新车 | 本田CR-V还嫌不够火，再推特别版车型，约合人民币17.7万起

文：汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 现阶段，第五代本田CR-V已经完成了中期改款，并且全新一代CR-V谍照已经曝光，其有望于2022年推出。不过，为了增加竞争力，本田又基于现款CR-V推出了特别版车型。虽然官方没有公布该车的外观及内饰图片，但具体配置信息以及售价已经发布。据悉，CR-V特别版前驱车型售价为27725美元起（约合人民币17.7万元起），四驱车型售价为27725美元起（约合人民币18.6万元起）。

新车特点：

配图为CR-V Touring配置车型

目前官方没有公布CR-V特别版的外观及内饰图，但海外媒体表示，该车将基于其他版本车型打造，因此外观不会有较大的改变。具体看配置层面，资料显示，CR-V特别版将介于LX和EX配置之间，其配备有17 英寸黑色轮辋、6扬声器音响系统、7英寸触摸屏、远程启动、一键启动、外后视镜加热、苹果CarPlay/安卓Auto互联、双区自动空调、前排座椅加热等装备。

配图为CR-V Touring配置车型

至于动力方面，CR-V特别版并不提供2.0升混动系统，仅有1.5T动力选择，最大功率142千瓦，传动系统为CVT变速箱，并可选前驱/四驱系统。

新车背景：

第五代本田CR-V在2016年已经发布，并于2019年推出中期改款车型。据悉，此次发布的CR-V特别版基于北美市场的2021款车型打造，该车的推出将进一步丰富CR-V车系。

竞争对手/市场环境：

丰田RAV4（海外）

现代途胜

本田CR-V定位紧凑型SUV，它在北美市场的竞争对手包括丰田RAV4、现代途胜、马自达CX-5、斯巴鲁森林人等车型。转眼看国内市场，本田CR-V也是合资紧凑型SUV市场的一员老将，根据懂车排行榜显示，今年4月，CR-V全国销量为29010辆，在同级别车型中排名第一。

新车 | 售19.99万元起，选它还是皓影？全新东风本田CR-V e:HEV上市

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 6月16日，新一代东风本田CR-V e:HEV（油电混动版）于2023粤港澳大湾区车展正式上市，官方指导价为19.99万元起。该车定位为紧凑型SUV，整体设计风格与全新CR-V燃油版保持一致，动力方面搭载了本田第四代i-MMD混动系统，包含2.0升自然吸气发动机和驱动电机，其中发动机最大功率为110千瓦。

新车特点：

新一代CR-V e:HEV外观延续了燃油版的设计，不过前后Logo融入了蓝色元素，以显示其电气化车型的身份。而在细节方面，新一代CR-V e:HEV于前脸处采用了融入两侧灯组内部的镀铬饰条，这一设计与燃油版车型保持一致；而前包围底部中央的进气口轮廓则与CR-V e:PHEV（插电混动版）造型相同。

车身侧面采用了相对平直的线条设计，且位于车窗下沿附近的腰线，连接了前后灯组，使车侧增添了更多的设计感。19英寸双五辐造型轮辋采用了黑化处理，令侧面看上去更加运动。轮胎选用了米其林LATITUDE Sport 3系列轮胎，尺寸为235/55 R19。

车尾部分还增加了“e:HEV”字样的标识，同样是为了体现其混动版车型的身份。此外，新一代CR-V e:HEV长宽高分别为4703/1866/1690毫米，轴距为2701毫米，除高度相比燃油版车型增加10毫米外，其他数据均保持一致。

内饰方面，新一代CR-V e:HEV的设计与CR-V e:PHEV基本保持一致。多功能方向盘配备了换挡拨杆，车机系统则增加了显示能量流的混动系统信息界面，而燃油版车型上使用的传统换挡杆造型，则被按键式换挡机构所代替。

其他配置方面，实拍车辆还搭载了可实现车道居中保持以及ACC自适应巡航等L2级辅助驾驶功能的Honda SENSING，并提供了电动尾门、无线充电面板、可开启的大尺寸全景天窗、Bose音响、后排空调出风口以及后排Type-C USB充电接口等。

动力方面，新一代CR-V e:HEV搭载本田第四代i-MMD混动系统，由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成。而根据已公布的新车申报信息显示，2.0升自然吸气发动机的最大功率为110千瓦。

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