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大众宝来设置自动收耳朵

大众宝来中控按钮图解及车内按键说明

大众宝来配备了8英寸的触摸屏,屏幕左侧有物理快捷键,使用方便。中控屏下有传统的物理按键,使用也是非常简单方便。下面是中控按钮图解。

HOME键:按下后返回车载电脑的主页面。

MENU键:按下后打开车载电脑的菜单页面。

CAR键:按下后打开中控屏幕显示车辆设置页面。

VOICE键:按下后打开车辆语音控制功能。

中间的旋钮调节音量大小,按下则是关闭多媒体功能。

前风挡除雾按键:按下后除去前挡风玻璃的水雾。

后风挡加热按键:按下后后挡风玻璃加热除雾。

温度调节旋钮:转动调节主驾驶位温度高低。

风量旋钮:转动调节出风的的风量大小。

自动按键:按下后自动调节空调。

空调菜单按键:按下后中控屏显示温度调节界面。

温度调节旋钮:转动调节副驾驶位温度高低。

温区同步按键:按下后主驾驶和副驾驶位温度同步。

净化按键:开启关闭空气净化功能。

制冷按键:开启关闭空调制冷功能。

出风口切换:分别是对挡风玻璃、面部、脚部。

内循环按键:按下后开启空气汽车内。

中控按键

1、车身电子稳定系统(ESP)

有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。

2、危险警报灯(俗称双闪灯)

汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用,主要起到警示其它车辆的作用。

3、驻车雷达/影像

中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。

4、驾驶辅助系统

预警保护、车距过近警告和疲劳提醒等功能。

5、自动驻车

在等红灯时,解放脚部疲劳,刹车钳自动锁住车轮。再次踩下油门,车辆又会继续前进。

6、自动启停

在短暂停车时,发动机将关闭。当车主的脚离开刹车踏板,车辆将重新启动。

车门按键

大众宝来的驾驶员车门处:

①后车窗锁止按键

②四门车窗一键升降控制开关

③外后视镜调节开关(加热功能)

④后备箱盖开关位于车门扶手下方

车顶按键

①迎宾灯

②主驾驶阅读灯

③副驾驶阅读灯

④车内灯光开关

⑤天窗开关

一位网友朋友让我讲解一下2021款大众宝来汽车空调该如何操作

最近有一位网友朋友给我留言,说抽空能不能讲一下2021款大众宝来的汽车空调该如何正确使用?今天我就给大家一起来交流探讨2021款大众宝来汽车空调该如何正确使用。

2021款大众宝来汽车空调根据不同的配置有两种空调,一种是手动空调,一种是双温区自动空调。本文就这两种汽车空调如何进行正确使用进行详细讲解。

首先讲解一下2021款大众宝来手动空调,手动空调各个按键的含义如下图所示。

制冷AC开关按键,在夏天制冷时我们需要把它打开,前挡风玻璃除雾时也需要吧它打开。但是冬天制热时一定记得把它给关了,不关的话会增加油耗。

后挡风玻璃除雾按键,当我们有后挡风玻璃除雾的需求时,需要把这个按键给打开,从而达到除雾的目的。

内外循环进风按键,这个空调把内外循环进风合成在一个按键上去了,按键点亮为内循环进风模式,按键不亮为外循环进风模式。一般情况下选择外循环进风模式即可,只有以下几种情况选择内循环进风模式,车外有异味、灰尘太多、堵车和夏天想车内温度低一些建议选择内循环进风模式。

空调开关按键,一般情况下这个按键点亮时空调面板才可以操作,这个按键点亮时,空调不能进行操作。

温度旋钮开关,夏天制冷旋到最左的最冷位置,冬天制热旋到最右的最热位置。春秋天除雾可以根据不同温度需求调到中间的不同位置。在温度旋钮里面有一个最大制冷按键,当我们把这个按键按下,AC会自动打开,风量会自动调节到最大,从而进行大风量制冷,整车降温效果最快。

调节风量大小旋钮,根据不同不同的需要调整不同的风量大小,个人建议一般情况下选择2挡或3挡风量。在前挡风玻璃起雾时进行除雾时建议最大风量进行操作。

空调出风方式,上面给大家圈出来的是前挡风玻璃出风,这个出风方式一般在前挡风玻璃有除雾需求时,选择这个出风方式,以这个出风方式为基准,从右向左旋转依次是吹面出风、吹面吹脚出风、脸部出风、脚部前挡风玻璃出风。在夏天制冷时一般选择吹面出风和吹面吹脚出风。在冬天制热时一般选择脚部出风或脚部前挡风玻璃出风;当有除雾需求时,一般选择前挡风玻璃出风或脚部前挡风玻璃出风。

上面说的的手动空调,下面讲解一下2021款双温区自动空调的使用方法,双温区自动空调各个按键作用如下图所示。

这里与手动空调一样的就不在说明,详细讲解一下与手动空调不一样的地方。

空调出风方式整个在一个按键上,通过按空调出风方式按键,可以选择不同的出动方式。如何正确使用出风方式详见手动空调的说明。

这里有一个手动空调没有的空调空气净化按键,当车外进风空气不好时,我们可以按下这个按键,从而达到净化空气的作用。

自动空调调节按键,当我们把这个按键点亮时空调就会自动调节出动方式、风量大小从而达到我们需要的温度,我们不需要额外的操作。这个就是自动空调的一个非常有用的一个按键,不需要我们进行操作,空调控制器内部的算法会给我们选择最佳的组合。当我们感觉自动空调控制器算法我们不能接受时,就可以把这个按键关掉后,空调控制器就会按照我们自己的方式进行操作。

由于2021款大众宝来自动空调是双温区空调,所以主驾温度和副驾温度都可以根据主驾和副驾的不同温度需求进行单独调节温度,这也是双温区自动空调的一个很大的优点。

大家如果有汽车空调的任何疑问,欢迎大家给我关注留言评论,我会给予专业的回答,同时需要了解哪一款车型的空调使用方法,可以给我留言,我会根据大家的需求会进行单独车型的空调讲解说明,本文讲解如有不足之处,欢迎大家一起交流探讨,非常感谢大家的支持!

2019年大众宝来刷隐藏教程完整终结版

大众、奥迪车系刷隐藏不是技术,只是方法,有人成功,有人失败。

请务必在修改车辆配置之前做备份,这是刷隐藏必须的保险工作。

并非所有功能在所有车上都支持,隐藏功能需要硬件配合才能开启,没有硬件支持是无法实现真实功能的。

对于2019年款宝来车型隐藏教程,汇总搜集了网络上各种渠道的相关教程予以汇总,并非所有项目在您的车上都能支持,再次强调隐藏功能取决于车辆配置和硬件装备。

小编

支持功能目录

功能列表:

运动仪表(未测试,部分车支持)转向3变5(未测试,部分车支持)锁车解锁喇叭响安全带报警解除倒车后视镜下翻(19宝来自动舒适无效)长按解锁键开天窗09模块所有匹配值复位方法显示燃油加注量显示蓝牙电话显示罗盘导航路径显示音乐菜单间接胎压不可用(19宝来自动舒适无效)关闭自动启停打开示宽灯亮仪表盘灯锁车升窗安装完胎压检测显示正在启动(安装二代胎压后,锁车十分钟出现胎压显示)舒适性用电器消耗不可用胎压复位(19宝来安装MIB275后失效)机油温度(19宝来自动舒适无效)增加MIB中日行灯开关选项熄火后按方向盘喇叭不响熄火开门后车窗升降依然可用驾驶学校模式(MIB275)Think Blue教学外后视镜同步调节(未测试)越野模式信息显示(19宝来自动舒适无效)更改车机主题皮肤刹车尾灯全亮(未测试)回家功能(未测试)摔门锁车(未测试)电子手刹控制日间行车灯(19宝来舒适无效)打开多模轨迹摄像头修改行车电脑显示屏的启动画面

车型代码

对于5F系统而言,大众上仅仅是通过在主机中设置不同车型代码而适配到不同车型中的,具体规律如下所示:

5F前三个字节

宝来:023301; 高七:027300;迈腾:028401;

凌渡:02130312;明锐:027303;速派:038401;

科迪亚克:032316;嘉旅:027320

途安L:027308;途观L:022306;途昂:02140612;

帕萨特:021401;甲壳虫:026310CC/02840312

运动仪表

进入17→设码→第1字节改成A5?

转向3变5

进入09→

访问权限31347→

匹配→

(2)?转向信号控制?Komfortblinken?Blinkerzyklen→3

锁车解锁喇叭响

进入09→访问权限31347→匹配→确认信号→第1和第2改成“是”

第8和第9改成“激活”

打开5053→09中央电气→安全访问→输入31347→返回→进10匹配→下拉菜单选择:

(8)-确认信号-AKustische Rueckmeldung global 默认值“未激活”选“激活”执行

(9)-确认信号-AKustische Rueckmeldung Signalhorn 默认值“未激活”选“激活”执行编码。

锁车解锁声音,需要吧(1)(2)也要激活才可以

Akustische Rueckmeldung entriegeln,改激活(激活解锁喇叭,如觉得烦可以关闭)

Akustische Rueckmeldung verriegeln,改激活

Dauer der Akustischen Rueckmeldung vom Einfachhorn,(锁车声音选择,默认是正常,可以改短音)

Menuesteuerung akustische Rueckmeldung,改激活

安全带报警解除

选择17仪表板--选择10匹配--拉菜单:

选择停用座椅安全带报警,默认值“否”选择“执行”完成。

倒车后视镜下翻

倒车后视镜下翻(19宝来自动舒适无效)

首先进入52乘客侧车门控制器

然后进入编码控制07,记得备份

然后点击长编码帮助

找到3)所在的一行,鼠标点击第4字节的8C(高亮位置),分别在Bit2和Bit3的方框内打勾,然后退出,编码就改变了

然后执行,编码被接受。

之后在进入09中央电气系统

允许进入16,输入密钥

执行之后,进入匹配功能10,在通道内找到(17)访问控制2-Spiegelabsenkung beiRueckwaertsfahrt

在新数据内改成激活,执行之后完成。

注:(19宝来自动舒适无效,原因:无52模块)

09中央电气系统——匹配(22)-访问控制2-Menuesteuerung Spiegelabsenkung 改成激活

PS:这条改了之后,MIB里面多了一项“倒车后视镜翻”,对于17款后视镜不带控制线,所以改了也白改,无效,需要什么9线、11线后视镜的才能有用。服务商代码:12345

长按解锁键开天窗

打开5054,进入07天窗控制单元,在“滑动天窗控制单元,通信”中找到“便捷开启目标位置”,将“倾斜输出位置”改为“滑动位置”

打开5053--进入09中央电气系统--安全访问--输入31347--然后10匹配通道找到以通道

(10)访问控制2-SADRichtungKomfortoeffnen→tilting(倾斜)改为Open(打开)(可不修改)

设定之前是长按解锁天窗翘起。

09所有匹配值复位方法

09-中央电气系统 ---> 基本设定(B)-04;

下拉栏选择 “所有匹配值的复位”,然后点击 “确定!”开始运行;

显示燃油加注量

进17仪表 点编码控制 长编码帮助 移动光标 移动光标到字节10 把BIT4打钩 退出 执行

注意:Mib里面仪表可以勾选否显示“加注量”

显示蓝牙电话

17仪表板→编码控制→长编码帮助,移动光标到字节10,把BIT5打钩,退出,执行。

显示罗盘导航路径

进17仪表板→编码控制→长编码帮助,移动光标到字节10,把BIT6打钩,退出,执行。

显示音乐菜单

进17仪表板→编码控制→长编码帮助,移动光标到字节5,把BIT7打钩,退出,执行。

关闭自动启停

第一步:点击进入“选择模块”

第二步:点击进入“19-CAN-网关”

第三步:点击进入“匹配功能”

第四步:进入到:通道界面”

第五步:下拉菜单栏,选至:“自动起停启动电压极限”或在搜索栏中输入“起停”或“8348”

第六步:在新数据中输入电压:12.1(原值为7.8)

打开示宽灯亮仪表盘灯

进入17-仪表盘 10-匹配功能拉选项找到illumination_algorithm-switching_algorithm,将数据修改为auto_lowbeam_sidelight 其中 lowbeam近光灯sidelight示宽灯

锁车升窗(仅2Q0网关可用)

用5054打开09,查找[L0]_Komfortschliessen_Brasilien,将值改为“激活”,然后复位即可。

升级胎压后的BUG处理

安装完胎压检测显示正在启动(安装二代胎压后,锁车十分钟出现胎压显示)

用OIDS进到匹配那里将

[LO]_tire_pressure_system_0x07激活了

CAR设置轮胎-胎压菜单

Car_Function_Adaptations_Gen2

_menu_display_rdk已激活

_menu_display_rdk_over_threshold_high已激活

Car_function_BAP_GEN2

_ tire_pressure_system_0x07 已激活

_ tire_pressure_system_0x07_msg_bus 悬挂系统数据总线

舒适性用电器消耗不可用

5F是这个系统?地址码 _ 进入后选择匹配 _ 匹配菜单里面选择 _ Car_Function_Adaptations_Gen2

功能选项

menu_display_BCmE 激活

menu_display_BCmE_over_threshold_high 激活

BCME_0×23 激活

BCME_0×23_msg_bus 舒适系统数据总线

增加MIB中日行灯开关选项

增加MIB中日行灯开关选项(原配MIB的车应该都有,后加装的才需要这个步骤)(未测试)

进入09→访问权限31347→匹配→(2)-日间行驶灯→Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge moeglich→激活

熄火后按方向盘喇叭不响

进入09→访问权限31347→匹配→(3)辅助功能/(3)Auxiliary

functions→Signalhom ohne KL 15→未激活

熄火开门后车窗升降依然可用

进入09→访问权限31347→匹配→(14)访问控制2→FreigabenachlaufFH bei Tueroeffnen abbrechen→未激活

驾驶学校模式(MIB275)

进入5F信息电子设备→匹配→

(11)车辆功能列表CAN-Driving_school→可用

(12)车辆功能列表CAN-Driving_school_msg_bus→信息娱乐数据总线

(171)车辆菜单操作-menu_display_driving_school→激活

(173)车辆菜单操作一

menu_display_driving_school_over_threshold_high→激活

驾驶学校模式多了当前车速和方向盘方向的显示(下图右边箭头亮表示方向盘往右打)

Think Blue教学

Think Blue教学

5054进入5F,后选择匹配,在匹配菜单里面选择Car Function Adaptations Gen2

功能选项

menu_display_user_eco_rating 激活

menu_display_user_eco rating over_threshold high 激活

更改车机主题皮肤

进5F-长编码帮助-更改18字节

00是金色

03是红色

09是蓝色

注意:18字节是screen 是屏幕主题颜色

刹车尾灯全亮

刹车尾灯全亮(未测试,应该和配置有关)

进 0009 —008 访问权限 输 31347--进 007-匹配

(1)找到【Leuchte23SL HLC10- Lichtfunktion C 23】将未激活改成[VO]_Bremslicht

(2)找到【Leuchte23SL HLC10- Dimmwert CD 23】将 0 改成 100

(3)找到【Leuchte24SL HRA65- Lichtfunktion C 24】将未激活改成[VO]_Bremslicht

(4)找到【Leuchte24SL HRA65- Dimmwert CD 24】将 0 改成 100

(5)找到【Leuchte27NSL RC6- Lichtfunktion C 27】将未激活改成[VO]_Bremslicht

(6)找到【Leuchte27NSL RC6- DimmwertCD 27】将 0 改成 100

→应用

----0009 中央电气 ----基本设置----所有匹配值复位

回家功能(未测试)

回家功能(未测试,和车辆实际配置模块支持有关)

进入09中央电气,选择匹配

[VO]_Aussenlicht_uebergreifend

[LO]_ComingHomeVerbaustatus改为:【手动】

[LO]_MenuesteuerungComingHomeWerkseinstellung:改为:【激活】

[LO]_MenueeinstellungCominghome改为:【10秒】

注:想设置照亮回家时间可以根据自己情况设置10-30秒

[LO]_Coming-homeEinschaltereignis改为:【ignition】为点火开关控制

改为:【driverdoor】司机侧车门控制

摔门锁车(未测试)

1、模块选择,05-允许进入/启动,长编码帮助,字节2,Bit4摔门锁定激活【勾选】,默认是【未勾选】,退出执行。

2、允许进入(S)-16输入授权码:201033

3、匹配功能(A)-10 ENG129020-ENGxxxxx-internal passive entry exit byte1-passive exit door slam lock【未激活】改为【已激活】执行。

4、此时摔门锁车功能已可正常使用,此时系统默认是策略2(门开着,关任意门都锁车折电耳)。放心,遥控钥匙在车内关门不会锁车的。

打开多模轨迹摄像头

打开多模轨迹摄像头

进入5F,function-list BAP GEN2

VPS 0×0B 激活

VPS 0×0B msg bus 舒适性数据总线

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