新车 | 大众ID.3 Pro S官图发布 配ID.7同款大屏 国内现款优惠3.8万元起

文：懂车帝原创 付博

新款大众ID.3 Pro S官图

[懂车帝原创 产品] 日前，新款大众ID.3 Pro S官图发布，新车外观、内饰设计方面并未做出太多改动，此次改款在信息娱乐系统和动力方面调整较大。

现款在售上汽大众ID.3

外观方面，新款大众ID.3 Pro S的设计与老款车型保持一致，同时国内在售的ID.3外观也与海外版车型并无明显差异。

作为参考，上汽大众ID.3定位紧凑型车，整体设计风格圆润，其长宽高分别为4261/1778/1568毫米，轴距2765毫米，根据配置不同提供18英寸和20英寸轮辋可选，外观方面全系标配LED前大灯组，具备自动大灯以及大灯延时关闭等功能。

新款大众ID.3 Pro S内饰

内饰方面，新款大众ID.3 Pro S配备有ID.7同款的12.9英寸中控大屏，其支持IDA语音助手和ChatGPT功能。官方信息显示，新车还对HUD显示画面进行了优化。此外，该车还支持选装哈曼卡顿音响系统。

现款在售上汽大众ID.3内饰

动力方面，新款大众ID.3 Pro S后置单电机的最大功率提升至170千瓦，0-100公里/小时加速时间为7.1秒。动力电池容量为77千瓦时，WLTP工况续航里程559公里，最大充电功率提升至175千瓦。

国内在售的上汽大众ID.3全系标配主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒、胎压报警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、5.3英寸液晶仪表以及10英寸中控屏，部分高配车型配备前排座椅加热、车内氛围灯、皮质方向盘、不可开启全景天窗以及360度倒车影像等。

动力部分，上汽大众ID.3全系采用前置单电机布局，电动机最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米。电池部分，该车配备宁德时代提供的52.8千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程450公里。

两周前，上汽大众ID.Care保值包正式上线，即日起至6月30日，购买ID.3的用户可同步选择限时ID.Care保值包，拥车三年后可享60%车价保值回购。需满足3年累计里程≤9万公里，3年累计理赔≤30%车价。目前，上汽大众ID.3在售车型共5款，官方指导价格区间为16.2888万-19.2888万元。作为参考，以最低配车型为例，三年后可享受约9.77万元回购。不过，上汽大众并未说明“车价保值回购”中的车价是否为原指导售价。

作为上汽大众在纯电领域的销量担当，上汽大众ID.3近半年累计销量为54662辆，位居纯电紧凑型轿车销量榜单第三名。不过，优秀的销量背后，其实也离不开ID.3一直以来的各种优惠政策，如今推出的ID.Care保值包也是如此。参考该车的产品定位来看，其主要与比亚迪海豚、欧拉好猫以及埃安AION S等车型形成竞争关系。

新款大众ID.3 Pro S引入国内市场销售的可能性不大，不过该车上搭载的部分配置，如12.9英寸中控屏幕、更大容量的电池等，未来有望搭载到上汽大众ID.3上。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

新车 | 售23.99万元起/电池容量调整，新款大众ID.4 CROZZ上市

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们获悉，2024款改款一汽-大众ID.4 CROZZ上市，共推出3款配置，售价区间为23.99万-29.39万元。作为改款车型，新车主要对电池容量进行调整，其他配置以及价格保持不变。

配图为2024款大众ID.4 CROZZ PRIME

2024款改款大众ID.4 CROZZ外观延续了在售车型设计，车身长宽高分别为4592/1852/1629毫米，轴距为2765毫米，定位于纯电紧凑型SUV。

配图为2024款大众ID.4 CROZZ PRIME

据悉，2024款改款大众ID.4 CROZZ标配有19英寸轮辋、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、不可开启全景天窗等配置。

配图为2024款大众ID.4 CROZZ PRIME

动力方面，2024款改款大众ID.4 CROZZ提供后驱和四驱车型选择，其中后驱车型搭载最大功率为150千瓦的电机；四驱车型搭载前后双电机系统，系统总功率为230千瓦。同时，全系配备容量为80.4千瓦时的三元锂电池，后驱版车型CLTC纯电续航里程为600公里，四驱版车型CLTC纯电续航里程为560公里。

作为参考，2024款大众ID.4 CROZZ配备容量为84.8千瓦时的三元锂电池，后驱版车型CLTC纯电续航里程为600公里，四驱版车型CLTC纯电续航里程为560公里。

能喝92号汽油 2024款大众宝来上市 11.29万元起

日前，一汽-大众官方宣布，旗下的新款宝来车型上市，新车提供8种配置可选，官方指导价区间为11.29万元-14.39万元。新车在外形、内饰和配置方面都没有变动，价格也和老款车型保持一致，但全系车型燃油标号从老款车型的95号改为92号。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有导流槽，内部营造出了风刃造型，而且加入了高亮镀铬条进行装饰，风格显得比较凶狠；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，颞部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车身采用了三厢轿车造型，属于大众的家族化设计风格，给人的感觉比较稳重；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分都设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较简洁。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的立体感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式镀铬条以及黑色饰板，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，定位是紧凑型轿车。

内饰方面同样属于大众家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把，科技感算不上特别强，但风格还算简洁。

配置方面，新车标配了胎压报警、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、皮质方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、8英寸中控屏、自动LED大灯以及外后视镜电动调节（可加热）等配置。

动力方面，新车提供1.2T、1.4T以及1.5T发动机可选，最大功率依次是84kW、110lW以及118kW，峰值扭矩依次是200N·m 、250N·m以及250N·m，和1.2T发动机匹配的是5速手动以及7速双离合变速箱，和1.4T/1.5T发动机匹配的均为7速双离合变速箱。