大众cc2024年停产会影响售后嘛？

新款大众CC的外型与家族其他车型有着明显的区分度，大面积镀铬进气格栅的使用还是非常亮眼的，价位在25.28-30.98万之间与豪华品牌有所重叠，可能会是影响其销量的最大因素。

看惯了大众“套娃”式的设计，再看全新CC还是有耳目一新的感觉，最起码让人印象深刻，个性十足的中网很有设计感，最上两条镀铬饰条与两侧灯带连为一体，年轻时尚是这款全新CC想要表达的理念。

溜背式的尾部造型和经典的无框车门设计自然不会缺席，为了迎合国人喜欢大空间的口味，CC也进行了拉长，长宽高分别为4862×1870×1447mm，轴距增加了129mm达到了2841mm。

新款CC的内饰与迈腾很相似，走的是豪华大气的风格，只有平底式的方向盘有着运动的气息。

全系标配了前排侧气囊+前后排侧气帘、胎压监测、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、电动天窗、LED大灯、车内氛围灯、感应雨刷等配置。

全新CC搭载了一台2.0T发动机，有高/低功率两个版本，最大马力分别为220和186，峰值扭矩为350N·m和320N·m，匹配的是7档湿式双离合变速箱，性能上还是很给力的。

最后，全新大众CC的颜值还是延续了“最美大众车”的称号，空间也进行了升级，配置上也很是丰富，对于喜欢运动的年轻人来说还是有些吸引力的，如果价格再优惠些就更好了，不过老款CC为了清库存会有折扣，可以考虑一下。

大众系列要是全部将变速箱换成爱信8AT,销量会再提升20%

大众CC这款车在国内市场的知名度还是比较高的，上市之初惊鸿一瞥的外观，无框式的车门，轿跑式的车身也是吸引力一大波粉丝，曾经被网友号称“最美大众车”。但随着时间的推移大众CC的销量也是逐渐下滑，经过换代后争议也是比较大的，主要是内饰完全照搬迈腾的，相似度高达90%以上，并且价格比迈腾贵出了一些，但是目前终端优惠力度比较大，性价比还是比较高的。

以比较走量的2019款大众CC 330TSI魅颜版为列，也就是2.0T次低配车型，这款车指导价26.28万，目前市场裸车价在22.58万左右，加上购置税19982，保险7332，车船税480，上牌500，加装1800的轮毂，全款落地价255894元，性价比还是非常不错的。

从产品来看大众CC主要卖点还是个性的外观，换代后的CC外观确实是非常不错，依然延续了老款的掀背式轿跑设计，无框车门也得到了保留，外观棱角分明，看上去非常的犀利，整个车身侧面线条跟奥迪A5也是十分相似，气场很强，前后大灯经过了重新设计，点亮后效果非常出众。内饰与迈腾基本一致，在配置方面有所区别，空间表现也非常不错。

动力方面搭载了一台2.0T高低功率发动机，其中2.0T低功率版本最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间8.1秒，动力表现非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂，调教依然是以舒适性为主，软硬适中。

总得来说大众CC这款车整体产品力还是非常不错的，如果喜欢个性运动化的外观，那么大众CC是同级别价格里可以买到的为数不多的车型，动力以及空间表现都不错，并且外观颜值比较高，对于追求个性的消费者来说还是值得选择的。