途昂常见功能使用解答

途昂钥匙怎么换电池？

解答：首先是拿出遥控钥匙上面的机械钥匙往遥控钥匙的凹槽位顺时针的用力拧一下，就可以打开盖板，可以看到里面的旧电池，拿出旧电池换上新的电池再盖回去，装上机械钥匙就可以了。

途昂导航怎么关闭？

解答：没办法完全关闭导航，因为你退出之后它的导航还是在运作，只能进入导航上面的设置，把提示音还有路况播报这一些关闭就可以间接的达到关闭导航的效果。

途昂如何激活锁车鸣笛？

解答：原车并没有锁车鸣笛的设置选项，如果想要途昂的锁车鸣笛功能直接去售后或者外面汽修店刷隐藏功能，就可以把锁车鸣笛的功能刷出来，可以进行设置。

途昂如何使用手机远程启动？

解答：目前在售的途昂都没有配备手机远程启动和控制车子的配置，但是可以通过改装来实现，加装模块和软件，通常外面汽修店收取的价格是在1800~2500块钱左右。

途昂如何设置自动落锁？

解答：途昂想要设置自动落锁有两种方法，第1种就是在通电的情况下长按锁车按键5秒到8秒左右，听到提示音或者是响喇叭就是设置成功，或者直接在车机设置，有个车门锁的选项，点击进去有个行车自动落锁的设置，进行设置即可。

途昂眼镜盒在哪怎么开？

解答：途昂并不是所有配置都有眼镜盒，比如中高配的配置反而没有，可能是跟天窗有冲突，舒适版就有眼镜盒，位于阅读灯的开关上方，直接打开就可以看到眼镜盒的位置。

途昂保养灯怎么归零？

解答：途昂如果想要进行保养复位，第1种方法就是通过诊断电脑进行复位，第2种方法就是熄火的状态下，先按住仪表盘上面“0.0”按钮，按着不放打开点火开关，进入自检通电状态，这时候仪表盘显示屏上显示：确定要复位保养服务的数据，松开“0.0”按钮，保养复位完毕后再次按压“0.0”按钮确认即可。

途昂尾灯交替闪怎么设置？

解答：突然原车并没有尾灯交替闪的设置选项，所以在中控上面是设置不了的，当然你想要尾灯交替闪的，是需要通过软件写代码进去，出去外面汽修店给人家搞一下，收取人工费50~100块钱。

途昂怎么消除胎压故障显示？

解答：途昂想要进行胎压复位的话，首先是确定胎压没有问题，直接在中控上面选择胎压的界面进行保存当前的胎压，行驶几分钟之后就会消失，如果不会那就去售后做一个胎压复位学习，接入诊断电脑，然后有专用的胎压复位仪，靠近4个轮胎的位置滴一下就可以进行复位。

途昂大灯怎么清洗？

解答：途昂想要清洗大灯的话首先是打开大灯的前提，这个是必须条件，然后使用雨刮控制杆，喷玻璃水的方法，控制2秒到3秒就会自动清洗大灯了。

途昂陡坡起步为什么会后退？

解答：虽然途昂有标配上坡辅助功能，但是当坡度很高的情况下，短时间的刹车过后还是会出现溜车的现象，这时候需要自主带一点油门，直接上坡即可。或者直接进入越野模式的自定义模式，把上坡辅助进行打开或者关闭。

途昂原厂音响均衡器怎么设置最佳？

解答：音响均衡器的调节要根据你喜欢听什么音乐来进行调节，假如说是流行音乐的话，建议低音加3，中音不变，高音减2，这样反着来调效果会稍微好点，不过你自己觉得哪个效果好，想怎么调都可以。

途昂悬挂怎么调节软硬？

解答：途昂只有高配才有可调悬挂软硬的配置，如果是高配的话，直接调节驾驶模式就行，选舒适模式就是避震偏软，选正常模式或运动模式就是偏硬。看你喜欢哪个模式进行调整即可，不能自主调节悬挂的软硬。

途昂能不能永久关闭自动启停？

解答：途昂原车的设置上并不能永久性的关闭自动启停，如果你想要永久关闭自动启停的话有三种方法，第1种方法就是对启停的线路进行破坏，但是这个有弊端，就是会亮起发动机启停的故障灯，破坏的方法就是直接剪掉蓄电池上面的感应线。第2种方法就是通过刷隐藏功能进行破解，第3种方法就是购买启停的屏蔽线回来进行加装。

途昂的四驱模式怎么设置？

解答：途昂标配的是全时四驱，有五种模式，分别是运动模式、标准模式、舒适模式、越野模式、雪地模式，根据你的路况来进行调节当前的模式就行。

汽车文化：大众途昂的多元魅力

#聚光创作大赛#

汽车文化：大众途昂的多元魅力

嘿，各位车迷们！今天我要给大家介绍一个让整个汽车界都为之振奋的事件——聚光创作大赛！这不仅仅是一场比赛，更是一次汽车文化的盛宴，一个大众途昂的改装狂欢！大众途昂，作为大众品牌旗下的中大型SUV，一直以来都是消费者心中的经典之选。但是，作为一款标志性的车型，它也需要不断创新和发展，以适应时代的变化和消费者的需求。这次的聚光创作大赛，就是为了让大众途昂焕发新的活力，探索更多改装可能性而举办的。

我们不仅要看到大众途昂的外观设计、内饰、性能、动力等方面的提升，更要感受到改装文化所带来的驾驶乐趣和个性化生活体验。接下来，让我们一起来看看这场赛事的精彩经过吧！

【事件经过】

首先，聚光创作大赛的举办无疑是为了推动大众途昂的发展。作为一款代表车型，大众途昂承载着大众品牌的历史和文化底蕴，同时也拥有着巨大的影响力。因此，通过这样一场赛事，可以吸引更多的消费者关注大众途昂，并加深他们对于大众品牌的认知和信任。

其次，聚光创作大赛的参赛车型主要以大众途昂为主，这也是为了突出赛事的主题性和针对性。大众途昂作为一款中大型SUV，其越野赛事和拉力赛的表现一直备受车迷们的关注。而这次的改装比赛，则是为了进一步展现大众途昂在城市赛事中的操控性能和多元化应用能力。参赛车主们通过对车辆外观设计、内饰、性能等方面的改装，不仅可以提升车辆的表现，更能体现个性化的驾驶乐趣。

赛事的举办不仅给了车主们展示自己的舞台，也为广大车迷们带来了一场视觉盛宴。

在赛场上，我们不仅可以看到各种炫酷的改装车辆，还能感受到激烈的比赛氛围和紧张刺激的赛事场面。无论是车辆的外观设计还是内饰的改装，都展现出了参赛车主们的创意和技术水平。而在比赛中，操控性能更是成为了考验车主们驾驶技术的关键指标。

最后，聚光创作大赛的举办不仅是为了一时的热闹，更是为了推动改装文化的发展。随着社会的进步和人们生活水平的提高，越来越多的人开始追求个性化和品质化的生活方式。

而汽车作为日常生活中不可或缺的一部分，也越来越受到人们的重视。因此，通过这样一场赛事，不仅可以让车主们感受到改装所带来的乐趣和成就感，更能够推动改装文化的发展，为汽车行业注入新的活力和动力。

【结尾升华】

通过聚光创作大赛这样的赛事，我们不仅可以看到大众途昂的变化和发展，更能够感受到改装文化所带来的影响力和推动力量。未来，随着汽车文化的不断深入人心，我们相信，大众途昂将会成为更多车迷心中的经典之选，为他们带来更多驾驶乐趣和个性化生活体验。

大众途昂音响改装德国RS节奏+德国彩虹AP300，刻画清晰细腻音乐！

要为大众途昂音响改装升级，我们首先需要了解原车音响组成，作为途昂车主的你肯定有了解到过，途昂顶配车型配备的是丹拿音响。

其他配置的途昂原车配备的跟大众其他车型配备的喇叭一样，就是非常普通的喇叭，而为途昂升级音响很多人第一时间想到的可能就是选用丹拿音响，但是在实际的体验中根据每一个人对声音细节要求不同，最终不一定会选择丹拿喇叭，就如今天这辆途昂音响改装升级一样，在多款喇叭试听后选择了德国RS节奏，车主选择的方案如下

改装配置:

前声场：德国RS节奏pro二分频喇叭

后声场：德国RS节奏pro二分频喇叭

处理器：德国彩虹AP300

德国RS节奏的音质表现协调出色，中低频舒适甜美，高音单元的发挥也够亮丽分明。对节奏的控制感也游刃有余，细节丰富有弹性，声音还原逼真，极大表现出音乐纯正自然的声色本质。

8只喇叭全部原装位安装

整套系统采用德国彩虹AP300四路功放驱动，其卓越的平衡度与解析力，让各音频单元衔接自然，细节刻画清晰细腻，带来充满画面感的音乐。

升级后的音响系统无论是器材搭配还是声音效果表现力，都非常优秀，现场感极强，就像歌手就在耳边似的。秒原车丹拿几条街，怀化德骏汽车音响专业娴熟的施工手法，精准的系统调音技术，赋予这套德国RS音响系统更多的音乐元素，为车主打造从未有过的听音体验！