大众迈腾燃油表显示校准方法？

大众烧机油这个梗真是有很多年了，烧机油主要出在第一代和第二代EA888发动机上，这个问题确实是有。目前大众使用的是EA211和第三代EA888发动机，这两个发动机系列都没有严重的烧机油现象，只有一定机油损耗的情况，一般10000公里会损耗0.5-1升左右的机油，虽然不是完全没有机油损耗，不过这比之前确实要低很多了，在可以接受的范围之内，如果你连这个程度都接受不了，那你还是去买有机油增多的车型吧。

大众车据说发动机已换代了，不再烧机油是真的吗？

是的，随着大众的ea211和ea888三代以及三代半的发动机上市并普及以后，大众系的发动机烧机油的概率极低，当然，不排除有极个别的个例有烧机油的现象，毕竟，任何产品都会有个良品率的问题，这是不可避免的，就算神仙当中的王者——玉皇大帝和王母娘娘，都让孙悟空搞砸了蟠桃会。

但总体来说，现在的大众发动机的质量还是可以信赖的。

以大众中低端车型所装配的ea211发动机为例，ea211甚至直接被某些车评人评为现在市场上质量最为稳定的发动机之一。而大众高端车型和奥迪所装配的ea888三代和三代半的发动机，近几年也没有发生过任何规模较大的质量问题。

我们再看看其它竞争对手们，最近几年的表现:

14、15款日产轩逸和骐达所装配的1.6l自然吸气发动机，由于出厂时整批整批的发动机都存在质量问题，所以轩逸和骐达大规模烧机油的事件于2016年集中爆发；

号称发动机制造技术世界第一的本田，其地球梦1.5t涡轮增压发动机，于2017年全面爆发了机油增多；

同样机油增多的还有现代的途胜，以及长安的CS75,且都因为车主们对于厂家的解决方案不满意，车主们在痛批解决措施的治标不治本之余，仍在继续维权中。

2024 款一汽-大众速腾上市，燃油95改92，12.79万起你会买账吗？

2024 年 4 月 30 日，2024 款一汽-大众速腾正式上市，售价12.79万-17.29万元。新车在外观、内饰和动力方面基本延续了旧款车型的设计风格，但在燃油标号上进行了调整。

外观方面，2024 款速腾依旧采用了家族式设计语言，前脸镀铬装饰的进气格栅与硕大的车标 LOGO 标识相得益彰，极具视觉冲击力。车身侧面，凌厉的腰线贯穿至车尾，搭配下方多辐式的轮辋，以及尾箱上方的“小鸭尾”设计，增添了不少运动感。此外，新车还提供了极地白、锰石黑、水晶银和海贝金等多种车身颜色供消费者选择。

内饰方面，2024 款速腾与 2023 款车型保持一致，中控区域微微侧向驾驶员一侧，方便操作。车内配备了织物双拼座椅、8 英寸悬浮式中控屏、全景天窗、8 英寸液晶仪表盘、语音识别系统等配置。部分车型还配备了全速自适应巡航、L2 级辅助驾驶、并线辅助、感应后备厢、10 色氛围灯等实用功能。

尺寸方面，2024 款速腾的长宽高分别为 4791/1801/1465 毫米，轴距为 2731 毫米，定位于紧凑型车。作为一款家用轿车，其空间表现较为突出。

动力方面，2024 款速腾提供 1.2T 发动机和 1.5T 发动机两种选择，传动系统匹配 5 挡手动或 7 速干式双离合变速箱。其中，1.2T 发动机最大马力为 116 匹，WLTC 百公里综合油耗为 5.75 升/5.71 升；1.5T 发动机最大马力为 160 匹，WLTC 百公里综合油耗为 5.77 升。与 2023 款速腾不同的是，2024 款车型的燃油标号从 95 号改为了 92 号，降低了用车成本。

总的来说，2024 款大众速腾在外观和内饰上基本保持不变，主要变化在于燃油标号。如果你对这款车感兴趣，建议前往当地经销商处了解更多详细信息。

燃油版车型绝唱？细节调整物理按键回归 1.5T插混成焦点

不知不觉，高尔夫已引来第八代中期改款车型，因为第八代大众高尔夫于2019年10月推出至今已有近5年之久。

根据最新官图来看，中期改款高尔夫家族涵盖新款普通版、旅行版、GTI、GTE四款车型，新车基于升级过的MQB Evo平台打造，主要针对外观及内饰进行了全面优化，而国产版本预计将在下半年到来。

从造型来看，新款高尔夫其实整体变化不算大，这也沿袭了大众主打一个经典传承，新车具体变化主要体现在头灯组内部和前保险杆的调整，其中前保险杆与旧款对比就是造型有所收窄，由原先的三横杠调整为双横杆。

从车身前翼子板可以看出，新款将新增充电口，这意味插混版本将会是主推车型，并且轮毂造型也有换新，至于尾部造型则变化极其微小。

而高尔夫GTE和高尔夫GTI造型一致，都是拥有更激进的前保险杠造型，或许对于GTE大家都比较陌生，但其拥有后缀也体现了这是一款讲究性能的车型，所以GTE指的是高性能插混车型，而GTI是纯燃油高性能车型。

因为更讲究运动化属性，GTI与其它车型最大不同是它有着双边共双出的尾排造型，搭配全新花瓣型运动轮毂和红色刹车卡钳，整个运动氛围有被拉满。

另外，在海外市场高尔夫还有旅行版车型，新款采用了GTI相同的造型，但从车辆细节上加入了“R”标识，可以预测这是R-Line版本，所以运用了更运动化的车身套件。

新款高尔夫内饰变化说大也大，说小也小，因为方向盘和中控屏都进行了重新设计，换上大众车型如ID.家族更早用上的大尺寸悬浮式中控屏。

还能够注意的是，在这智能化越来越讲究时代下，新款高尔夫方向盘上的触摸按键已换回物理按键，搭配的仍是拨杆式换挡机构。

虽然高尔夫R的内饰采用的是蓝色元素，而GTI是以红色凸显运动氛围，但在GTE作为新能源代表的车型中，GTE的车内氛围灯以及方向盘都以蓝色凸显独特身份，与高尔夫R不同的是，GTE采用的是和GTI一样布艺包裹的座椅。

还有一点就是，大众已与Cerence展开生成式人工智能合作，将ChatGPT集成到大众语音助手的后端，为新车提供更新、更全面的语言助手，以满足车型对信息娱乐、导航、空调以及一般知识问题控制。

动力方面，新款高尔夫主推的是1.5T发动机，有115匹和150匹两种功率可选，并有提供48V轻混的1.5 eTSI，前者能选择6速手动变速箱，后者只能匹配7速DSG；部分地区还有2.0T版本可选，最大功率204匹，匹配7速湿式双离合变速箱；插混版车型由1.5T发动机和电动机组成的，综合功率也是204匹。

高尔夫GTI依然搭载2.0T发动机，最大功率提升至261匹，提升了20匹，而且只有7速双离合变速箱版本可选，不再提供6速手动版本，这对于车迷来说确是一个遗憾。

而高尔夫GTE则同样搭载1.5T发动机搭配电动机，其中电动机的参数相比老款车型增加了27匹，这也让综合最大功率提升到了268匹，比GTI略强一点；另外，GTE版本车型的纯电续航里程就从60公里增长到了100公里；至于高尔夫R则会在晚些时候公布新车参数。

基于上一代高尔夫车型更新已是7年之前，按照其产品周期来看，第九代大众高尔夫或于2026年推出，但目前大众已进行电气化转型，这意味8.5代高尔夫将会是最后的燃油车型，所以且买起珍惜。

革新启程，2024款大众速腾焕新上市，标定92号汽油新基准

在万众瞩目之下，一汽大众于近日正式宣布，2024款大众速腾强势登陆国内市场，不仅在设计与配置上再次升级，更是在经济性与实用性上迈出了重要一步——官方推荐使用92号汽油，打破了传统观念中的燃油标准界限，引领家轿市场新风潮。

燃油经济性再升级

新款速腾的最大亮点之一在于其燃油标号的调整，从以往推荐的95号汽油改为更加亲民的92号汽油。这一改变不仅意味着车主在日常用车成本上的显著降低，也体现了大众品牌对节能减排趋势的积极响应。在当前油价波动频繁的背景下，这一调整无疑为消费者带来了一份实实在在的实惠。

动力系统双剑合璧

2024款速腾提供两种高效动力选择，兼顾动力输出与燃油效率，满足不同消费者的驾驶需求。无论是城市穿梭还是长途旅行，都能游刃有余。同时，车辆优化的发动机技术确保了在使用92号汽油时依然能保持良好的动力表现和发动机稳定性。

尺寸与设计全面进化

新款速腾在尺寸上同样有所调整，力求为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐体验。外观设计融合了大众最新的家族语言，线条流畅，动感十足，内饰则在保持大众一贯的高品质基础上，增添了更多科技感和人性化设计元素，让驾驶与乘坐体验更加愉悦。

智能科技配置加持

紧跟时代步伐，2024款速腾在智能化配置上也不遗余力。搭载了最新的车载互联系统，支持语音控制、导航、娱乐等多种功能，实现人车生活的无缝连接。安全配置同样全面升级，多项主动安全技术的应用，为驾乘者提供了全方位的保护伞。

上市售价诚意满满

此次，2024款大众速腾以12.79万元起的诚意价格入市，性价比优势明显，旨在为广大消费者提供更加物超所值的购车选择。此举无疑将进一步巩固速腾在紧凑型轿车市场的领先地位。