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大众途安二手车为什么便宜

途安降价4万是否是骗局

绝对骗局,大众的车不加价提车就算好了再看看别人怎么说的。

途安L,大概什么时候会降价?

全新途安l这个月已经上市了,听说厦门致和上汽大众4s店在这周会做一场全新途安l上市团购会。

2018款途安L官方降价 最高降幅达2万元

[XCAR 国内新车 原创]

上汽大众官方日前宣布,2018款途安L即日起取消1.6L车型、280TSI(1.4T)手动挡及330TSI(1.8T)车型,其余车型的售价进行下调,最高降幅达2万元。车系调整后,目前2018款途安L共有4款车型,售价区间为15.58-19.98万元。

2018款途安L车系调整 车型原售价(万元)现售价(万元) 1.6L手动风尚版14.58车型取消 280TSI手动风尚版15.58车型取消 280TSI自动风尚版16.9815.58 280TSI自动舒适版18.6816.98 280TSI自动舒雅版19.9817.98 280TSI自动豪华版21.9819.98 330TSI自动豪华版23.08车型取消 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看了以下要点,本文算读完一半

其余4款车型售价进行下调,最高降幅2万元;

其余4款车型的配置进行了升级。

在优化车系及售价调整后,目前在售的2018款途安L仅提供1.4T发动机+7速双离合共4款车型,不过官方对4款车型的配置进行了相应调整。全系标配7座(高配可选装6座)、副驾驶座椅折叠翻平、后排可折叠多功能小桌板、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、预防多次碰撞刹车系统、坡道辅助、胎压监测、能量回收、自动启/停、PM2.5空气净化系统等。

而中高配车型上的配置更加丰富,在上述配置基础上还增加了氙气大灯、全景天窗、自动防眩目内外后视镜、三区自动空调、MIB车机系统、无钥匙进入、一键启动、电动尾门、前排座椅加热、前排12向电动调节座椅、氛围灯、8驻车雷达、倒车影像、驾驶员膝部气囊等。

动力方面,调整后的2018款途安L依然搭载1.4T发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm,传动匹配7速双离合变速箱。

编辑点评:此次车型优化后,2018款途安L取消了之前的两款最低配以及顶配车型,仅保留4款1.4T+7速双离合车型,同时对售价进行了优化。可以说本次调整后,2018款途安L的车型布局更加简洁清晰,性价比也进一步提升。

老车主表示很难受 途安L降价两万 还增加11项配置

【懂车之道 新车导购】在MPV市场一直是合资车的天下 杰德、奥德赛别克GL8、别克GL6这几款车很受大家的认可,销量也是挺高,着实是可以作为家用、商用的好车。不过近年国产MPV也是频频发力,传祺GM8 宝骏730 欧尚A800 等车型这些车已经不输合资车。

1月5日,据上汽大众官方消息,大众2018款途安L日前正式上市,新款车型消了1.6L车型、280TSI(1.4T)手动挡及330TSI(1.8T)车型,也就是之前的两款最低配以及顶配车型,仅保留4款1.4T+7速双离合车型,售价区间为15.58-19.98万元,与老款车型相比,价格最高降低了2万元。

从去年整年的销量走势来看,除了6月达到9400辆之外,途安L全年单月销量无一超过3000辆,月均销量仅为2500辆。根据最新数据显示,2017年11月,途安L单月售出2947辆,排名国内MPV销量排行榜的第19位。

前脸造型则是采用扁平化的设计,上进气格栅则是采用三横幅式镀铬饰条造型,搭配两侧纺锤型大灯。下进气格栅造型也是多采用横幅式,能够拉伸整车的视觉效果

作为一款家用MPV车型,途安L侧面造型设计起来也是比较的普通,车身顶部造型则是采用悬浮式的车身顶部造型设计,车窗造型相对复杂,不规整。车身侧面采用一条细细的腰线造型设计、搭配花式轮毂造型。长宽高分别为4527mm/1829mm/1659mm。轴距为2791mm。为满足七座空间的布局打下了坚实的基础。

车身尾部造型设计相对一般,尾部则是采用方方正正的造型设计,设计起来是非常的规矩。尾灯造型设计起来相对不错,同时车身尾灯造型采用细长的腰线连接。280TSI和330TSI都配置的是单向双出的排气管。全车前后一共8颗雷达,并配置了倒车影像,安全性大幅提升。

新款途安L的内饰造型设计上与老款很相似,改动幅度不是很大。方向盘造型设计起来是非常的简约,采用经典的三幅式方向盘造型设计方,方向盘上没有按键设计,仪表盘设计相对普通。中控台造型设计起来也是非常的简约,也是延续搭大众车的简约中控设计。

安全配置方面,新车车身采用热成型及激光焊接一次成型工艺,拥有全方位7安全气囊、燃爆式预紧限力安全带等多项被动安全配置,有效保护全家出行安全。同时,新款途安L还会配备SWA智能变道辅助、电子驻车制动/Auto Hold自动驻车功能、PLA3.0自动泊车辅助系统、全新一代ESP车身动态电子稳定系统、RKA+智能胎压检测、MKB预防多次碰撞制动系统等多项领先的主动安全配置,进一步保障车内乘客的安全。

动力方面,此次上市的新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,并全系标配7速双离合变速箱。其中1.4T发动机最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米,百公里综合油耗最低仅需5.9升。

道哥点评:在华征战13年的途安原本应该会有更好的表现,如今做出的改变不仅慢了半拍,甚至有“被迫”的成分。不论途安L丢失的市场是否是被GL6掠夺,但无疑GL6已是搅动整个合资MPV市场的那条“鲶鱼”。(图/文/摄:懂车之道 顾珊 编辑 )

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