诠释旅行格调和空间实用性，朗行、阅朗怎么选？
最近有好多朋友跟小编聊天的时候表示自己有买车的意愿，但是却经常纠结其中，既想要轿车的驾控品质以及油耗表现，又想拥有SUV车型的大空间，那么这些看似不可兼得的要求，能否得到满足呢？其实满足需求并不难，颜值高，油耗经济，驾乘舒适而且还拥有着大空间，那就是旅行车。
近两年很多汽车厂商都开始为国内的消费者提供价格亲民的多功能家用旅行车，势要在这一块细分市场中分得一杯羮，比如大众的朗行，别克的阅朗，都是消费者能承担得起的家用旅行车，如果在这两款车里做选择，该怎么选呢？
一辆车给人的第一印象源自于造型设计，高颜值自然是其加分项。阅朗在外观方面可以说是既动感又有些商务风，适合驾乘的人群很广泛，特别是飞翼式的进气格栅，与大灯组搭配，使得前脸显得更加精致。侧身部分双腰线的设计以及低矮的车身，运动气息更加浓郁。在小编看来，阅朗的整体设计风格很大程度上突破了现有旅行车的常规设计，十分前卫，特别是C、D柱之间小窗，与其它方正的车窗相比，让人看起来特别的新鲜。
大众一贯套娃的做法，不论车型怎么变更，在很多人眼里都很难看出差别，“帕萨特看成迈腾，迈腾又看成速腾。”虽然是句玩笑话，但是大众在车型设计方面确实缺乏新意。而大众朗行虽然是旅行车，但整体造型设计方面只能用中庸来形容，虽然这样的设计十分规矩，但是多少和当下年轻的消费群体有些不相搭配。
在车身尺寸方面，阅朗：长宽高分别为4539*1790*1475，轴距2640毫米，大众朗行则为：长宽高分别为4445*1765*1485毫米，轴距2610毫米，在整体尺寸上，阅朗相对较大，大尺寸带来最直接的好处就是更大的空间。更长的轴距和车宽，让阅朗在驾乘舒适度上比朗行有着更大的优势，特别是后排乘坐方面，阅朗更长的坐垫能提供更好的腿部承托能力，长途乘坐的舒适度会好些。
丰富的储物空间在用车过程中可以为驾乘者带来更多的方便，特别是车门处还提供了手机放置处，这样再也不用担心手机会不小心落入车座下。在储物空间方面，大众朗行与别克阅朗相比后排多了带水杯位的中央扶手，车门位置的储物空间也还够用。
在后备箱方面，完全放倒第二排座椅，最大拓展空间达到了1281升。
而朗行正常后备箱空间则为412升，后排放倒后仍有一定斜度，一定程度上影响了整体的空间拓展性。
说完了外观空间，咱们再来说说它们的内饰与配置，大体可以用一句话来概括，别克阅朗设计感强更显档次，朗行一惯的家族式设计较为中庸。阅朗采用环抱式的中控设计，配合颜色饰条将不同的功能区域划分的更有层次，不仅提高了内饰品质，实用性更强。
而朗行的内饰，一看便知道是大众家族的车型，功能按键比较明确，设计感稍显欠缺，但实用性不错，按键阻尼手感和阅朗不分伯仲。
在配置方面，拿两款车的同价位相比，分别是阅朗2019款18T自动旗舰型与朗行2017款230TSI DSG舒适版，售价分别为14.69万和14.99万元，两款车都支持定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、电动天窗等，但是阅朗则多配备了LED远近光灯、后排出风口、并线辅助、倒车视频影像、前排座椅加热等诸多增添车辆乘坐舒适性和驾驶安全性的配置。
从配置表中也可以看到，2019款阅朗最大的优势在于强大的互联功能，车机系统搭载了升级的别克eConnent智能互联系统。娱乐方面支持网易云音乐和考拉FM，出行便利性上，提供带实时路况信息在线更新功能地图的高德实时导航系统，并且这套系统还同时提供了Apple CarPlay/Baidu CarLife双车载系统供选择，便利性更上一层楼。
而这些还不是阅朗能做的全部，如果车主下载iBuick APP手机应用，就能在手机上实现Onstar手机应用在内的一系列服务。比如远程车辆启动，远程空调设置这样的车联遥控，要知道这在很多豪华车上也还未实现。有了互联科技，全新阅朗的可玩性更多了，对年轻购车群体想必有着更大吸引力。
最后看动力，虽然阅朗搭载了排量更小的1.3T的发动机，但最大输出功率可达163马力，参数上优于朗行上最大输出功率为131马力的1.4T发动机。并且两款车的整备质量都仅为1.3吨左右，分别匹配6AT和7速双离合，动力都比较充沛。
0.8m2全景天窗加1342L行李箱 上汽大众全新一代朗行首次亮相
全新一代朗逸发布会上，上汽大众同时揭晓了全新一代朗行。新车基于MQB平台打造，将定位于一款旅行车，目前还未公布具体参数和售价。
在外观方面采用了与新一代朗逸相同的前脸设计，横向“倒梯形”镀铬进气格栅与两侧大灯相连，增强了视觉宽度。新车顶部配备0.8平方米大尺寸全景天窗，极大的缓解了后排乘客的压抑感。
车身侧面腰线上移，顶部从C柱开始缓慢下移，营造出一种俯冲感，更加符合年轻人审美。
作为旅行版车型它最大的亮点就在于超大容积的后备箱，相比新一代朗逸其空间可达1342升。关于新车的其他信息目前还未公布，我们将持续关注并及时向您报道。
