新车 | 售12.49万元，2023款改款大众Polo顶配版到店实拍，动力下调

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，2023款改款上汽大众Polo Plus 1.5升潮酷智尊版实车到店。结合车型定位显示，该车处于2023款改款上汽大众Polo Plus的顶配版本，售价为12.49万元。作为改款车型，2023款改款Polo Plus主要更换新型号的发动机，并且动力有所下调。作为参考，2023款改款Polo Plus售价区间为9.09万-12.49万元。

2023款改款上汽大众Polo Plus 1.5升潮酷智尊版

2023款改款上汽大众Polo Plus 1.5升潮酷智尊版

16英寸轮辋

卤素光源远近光灯

2023款改款Polo Plus 1.5升1.5升潮酷智尊版外观延续了老款车型设计，继续对外后视镜进行黑化处理。同时，配备有前/后驻车雷达、倒车影像、卤素光源远近光灯、自动大灯、前雾灯、外后视镜电动调节（带加热功能），并装备有全系独享的16英寸轮辋。

黑色外后视镜

黑色后扰流板

车身尺寸方面，2023款改款Polo Plus 1.5升潮酷智尊版长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距为2564毫米。此外，2023款改款Polo Plus 1.5升潮酷智尊版车尾设计有黑色后扰流板以及排气装饰，这也是全系车型的独享配置。

2023款改款Polo Plus 1.5升潮酷智尊版采用双色内饰

8英寸液晶仪表盘

真皮多功能方向盘

皮/织混搭座椅

内饰方面，2023款改款Polo Plus 1.5升潮酷智尊版内饰采用双色设计，配备有真皮多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘、前排无钥匙进入、一键启动、皮/织混搭座椅、8英寸中控屏、蓝牙、语音识别、手动空调等配置。

配置方面，1.5升潮酷智尊版车型作为顶配版本，相比1.5升炫彩科技版（次顶配）车型价格增加8000元，配置增加有16英寸轮辋、前驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷等配置。

2023款改款Polo Plus动力信息

在售Polo Plus动力信息

动力方面，2023款改款Polo Plus全系搭载型号为DRZ的1.5升自然吸气发动机（老款车型1.5升自然吸气发动机型号为DMB），最大功率为81千瓦（老款车型最大功率为83千瓦），最大扭矩为141牛·米（老款车型最大扭矩为145牛·米）。传动方面，2023款改款Polo Plus提供有5速手动变速箱和6速自动变速箱可选。

大众Polo车主真实点评，13款1.4L 手动风尚版

今天为大家推荐的是易车网友：刘龑的上汽大众POLO2013款1.4L 手动风尚版的精彩点评。

趁还没换代、自己的车还没变成“老款”，赶紧来点评一下~ 当年因为预算少、价格低，买了Polo，而且还是2013款全系最低配，买到了一辆库存车，价格相当低，很开心~不过，后来几年一直后悔没买一辆自动挡。 对于这样一辆小车来说，我一点也不嫌弃它动力小，手动挡传动效率高是一方面，再一方面我习惯大脚油门，所以一直觉得Polo其实也是可以很快的。

油耗也挺满意，我说我开下来7L左右油耗，可能要被人说开的费了，还是那个原因，我比较多的时候喜欢大脚油门。 这车是真的小，只要后排坐人，我就觉得挺对不起那人的，没错就是这种感觉。好在平时就是1-2个人，偶尔加上狗，所以大多数时候后排不太会坐人，我所幸把后排头枕都拆了放在家里（这样后风挡视野也会更好一点）。

质量好不好？我觉得还算不错、挺满意的。唯一一个最明显、每一位Polo车主可能都会遇到的“奇葩事”就是，它的尾灯实在是太容易坏了，不光是尾灯刹车灯泡，我连倒车灯泡、尾灯转向灯泡都换过不知道多少次了，感觉平均一年要换4个以上尾灯灯泡，而且了解下来这个是通病，连着几代下来都没治好。

喜欢吗？当然喜欢，我的工作能让我有机会开到很多不同的车，每次换回开Polo的时候我才觉得习惯、亲切。也许跟“肌肉记忆”有关，尽管这个乞丐版配置特别低、座椅不舒服、内饰用料很一般...但是人就怕“习惯”二字。那么多好的、坏的记忆，都是跟它一起度过的，这才是它超出于自身价值之外更吸引人的一个地方

在欧洲已经见到过全新的Polo，真心好，变得更大、也更好开了，下一辆车估计不会再买新Polo，但是依然祝愿将来会买Polo的年轻朋友们，能在这样一辆车身上体会到乐趣、有更宝贵的收获！

声明：本文转自易车点评。

大众真的很高级？6000块买辆7手POLO 网友：刷新了我的认知

故事要从四年前说起吧。我女儿出生第二年生日，我在单位上班，没有来得及回家，单位与家距离60公里，路况很差，绕山而建的公路，白天都很难走，更何况是春雨连绵的夜晚。到家后小朋友的生日蛋糕都吃掉了。那时候我想我要学驾驶证，我要买车。至于买什么车好呢？除了便宜的5000块的奥拓，便是经典的四眼polo了。考虑奥拓是因为它是奥迪的弟弟，而且才6000左右；考虑四眼polo是因为四眼polo基本全进口，进口的车身，空腔注腊，canbus，而且当时还一股脑的喜欢手动1.4的四眼。最后还是买回一辆7手的四眼polo。至于你问我7手polo你也敢买？没办法，那才是真爱。我还觉得自己赚大了呢！难怪网友看完之后都说刷新了自己的认知呢！

最适合年轻人的第一台合资，大众最强代步车，最新款POLO实拍车戳进来→实拍车：不到10万的合资代步小车 这台大众是本田飞度的对手吗？

四眼polo，先露两点让大家看看，让大家见识一下高级的大众车，哈哈~

好吧，全方面无遮挡，立体式，展现在您的面前。看看这个前脸，就知道为什么这个polo叫四眼。

屁股来一张。

屁股再现一下。

logo，让我日思夜想的四眼polo，当时即将拥有这个车的前一晚，我失眠了。

原来的铁轮毂换成铝轮毂，165换成185。

仪表盘

沧桑油然而生。

这个收音机也是拆换下来的。我用过阿尔派的，用过德尔塔6的，还是刁它六最好。

这个水杯架我要点12个赞！现在的车很少有这么省空间的设计了。

中控台上有个储物盒，平时放此东西，还有带盖子的，里面装个1万2万的没问题，我没有钱，没有装过钱。

自己加装原厂的原厂后门玻璃升降。也是一个大工程

空调控制系统，换过压缩机。

MT，mq200的变速箱，换挡真的有吸入感，碰过的都懂…

隐藏式点烟器与烟灰缸，体现德系的厚重。

四幅方向盘，特别喜欢 这样的造型，端庄典雅。

原来手摇车窗，后来改成电动，又添加了后门喇叭。

多次喷漆，颜色不一样了。

里外色差，没办法，修理厂找的喷漆实在不行，我就自己动手喷，美观上差一些，但是质量还不错。

自己喷漆，干脆把标也喷成黑色。

看起来虽然比较脏，实际上我加的是mobil，888块/5升的机油。平时3000转才换挡。

还有隔音绵

两边的叶子板也是我喷漆的时候换掉的。

虽然16年了，但是这个车还是非常的轻巧，上班我还是开的我的摩托车，到了城里，这个车就好用多了，停车比较方便，不用担心停不进去，准备过段时间好好再整理一下。如果不用一年两检，会更方便许多的，虽然只有国1的标准，可是我自己加了前置三元，如果真的可以按照实际排放标准来发放的话，我觉得国3-4没问题的。

（图文来源：老四眼）