大众途观的空调制冷效果差，修不好的压缩机和冷凝器让车主心疼！

汽车的空调系统是由很多零部件组成的，最主要的几个零部件是压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等，还有很多高低压管道等组成。这些零部件中的任何一个出现问题都会导致空调的制冷出现问题，需要我们车主注意！

前几天，一辆2011年出厂的大众途观就因为空调制冷效果差而来修理厂。车主描述的故障现象是：打开空调后，汽车吹出的风不凉，制冷效果差。谁知，汽修师傅经过仔细检查后，对车主表示是压缩机和冷凝器有问题了，并且它们是修不好的！修不好的压缩机和冷凝器让车主很是心疼，因为这两个零部件的价格很贵！

汽修师傅检查发动机舱，确定问题就在压缩机上，它的内部磨损严重，对制冷剂的压缩效果变差，只有更换新压缩机才行。由于压缩机磨损严重后，会产生很多杂质，这些杂质会聚集在冷凝器上面，堵塞冷凝器内部的小孔，影响制冷效果，所以冷凝器也需要更换！

由于没有别的维修办法，途观车主考虑后，同意师傅的维修方案！下图箭头所示，这是新的冷凝器，师傅已经把它给换上了！

压缩机的更换难度稍微大了一点，如下图箭头所示，师傅已经把压缩机皮带和固定压缩机的螺丝给拆下了，正在拆下固定在压缩机上的高低压管道！压缩机上面的油泥是由于发动机渗漏出来的机油导致的！

压缩机上面有一个固定高压管道的位置，还有一个固定低压管道的位置，总共两条螺丝固定。其中的一条螺丝很容易拆卸，另一条就比较难拆卸！下图橙色区域所示的螺丝容易拆卸，但是绿色区域所示的螺丝已经生锈，特别难拆卸，师傅费了很大的力气才把它给拆下来！

下图绿色区域所示的是新压缩机，师傅说是原厂压缩机，必须得用好的配件；橙色区域所示，这是旧的压缩机，内部损坏，无法维修！

师傅介绍，压缩机在运转过程中也是需要润滑的，它所需要的润滑剂并不是机油之类的润滑油，而是专用润滑油，如下图所示的专用冷冻油。

下图所示，师傅正在安装新的压缩机。需要注意的是下图红色区域所示的密封圈，主要检查这个密封圈，不要让它出现破损的情况，若是破损，会导致制冷剂的泄露！

下图所示，这是旧的冷凝器。它并没有破损的地方，但是由于压缩机磨损严重，有很多的杂质聚集在冷凝器内部，若是不更换，制冷剂在冷凝器内部流通效果不好，会影响制冷效果！

师傅看到车主不是太理解，让车主看一个已经切割开的冷凝器内部！下图1是水箱横截面，它内部的孔很大，而2所示的冷凝器内部的孔就很细小，很容易就被杂质堵塞！车主看到这之后，明白了师傅把冷凝器换下的原因！

汽修师傅把新的压缩机和冷凝器都安装好之后，需要用先用真空泵给空调系统打压，目的是测试空调系统有没有渗漏的情况，尤其是新压缩机管道接口和冷凝器管道接口，如果测试不漏，还需要用真空泵对制冷系统进行抽真空作业，把制冷系统内部的水分清除干净，之后再充入制冷剂！

最后，汽修师傅修好的空调制冷效果就特别好，车主对于维修结果很是满意。一般汽车出现的空调问题都不会像案例中的这么严重，我们车主不用担心，简单了解一下这个维修案例就可以！希望这能对车友有所帮助！

如何更换朗逸压缩机的离合器？

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朗逸在中国可谓是大众的热门车型，销量一直位列榜中。

卖的多，话题也多，问题也多，

一般的问题都被维修人员一一解决，

非人力可为的，比如后悬架，得看厂家。

在夏天如果车里没有空调制冷会怎样？汗流浃背，

以汗洗面，开车成了进烤箱，驾驭成了浃雨。下面说下朗逸压缩机不制冷的问题。

朗逸在开启压缩机制冷时如果出热风，不制冷。

在有氟、高压开关、温度开关、线路正常、

面板是好的等正常的前提下，

需要检查压缩机泵头（电磁离合器）。

测量压缩机线头在开启ac情况下，

用万用表电压档测量压缩机离合器两根线电源在12v（跟电瓶电压一样），

可判定为线路正常。

转动皮带轮无异响

，转定压缩机吸盘，

无卡顿，运转自如的情况下，

更换压缩机电磁线圈即可解决压缩机不工作的问题。

更换步骤：

1拆下右前轮胎；（工具17#的套头）

2拆下右前叶子板内衬；（工具t2）

3拆下发电机皮带；（工具16的套头）

4把雨刮水壶螺丝拆掉放一边；（工具10个扳手或套头）

5用风炮打下压缩机吸盘螺丝；（工具14号的套头，逆时钟拆下）

6取下压缩机吸盘；

7用外卡钳取下皮带轮卡子；

8取下皮带轮；（拉马）

9用外卡钳取下电磁线圈卡子；

10断开电磁线圈插头；

11用十字螺丝刀拆下压缩机电磁线圈线束固定卡子；

12拆下电磁离合器线圈；

13按相反的顺序装上即可；

14特别注意，卡子要安装到位。

以上为更换压缩机离合器步骤。

不买明之处可以发消息。

车友如不会怎么安装，可以来长沙，

可以帮忙安装。