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朗逸油泵怎么拆卸

奥迪A6途观朗逸宝来大众汽燃油泵滤芯清器卡子扣管弯直通快速接头

适用多款车子的朗逸变速箱故障总结,不收藏也许多花一笔维修费用

1.这是大众七速干式双离合变速箱。开了10万公里,出现了故障倒挡不走的问题,经过检查,是内部的机电单元故障造成的。机电单元内部阀体损坏引起的没有倒挡的故障表现,通过维修机电单元,对大众干式双离合变速箱整体匹配了一次,故障问题就顺利解决了。

车检电脑检查的故障码:P177B 离合器1,达到公差极限

这就是大众七速干式双离合变速箱OAM/DQ200

2.抬下大众朗逸变速箱就能看到飞轮盘,其实,飞轮盘也是容易出现问题多的。主要是飞轮盘磨损或是间隙大造成的起步,换挡咔咔响,抖动,共振问题,换了损坏的飞轮盘就可以解决了。

拆下机电单元进行检查

箭头的部分就是容易出现漏油的问题。

3.机电单元故障常见的故障码有:

P177B 离合器1,达到公差极限

P17BF 液压泵:频繁操作锁止功能

P189C 功能故障:由于压力积累不足

P0841 液压压力传感器1,变速箱:不可信信号

02112 液压压力传感器1,变速箱,电路电气故障

这就是拆下来的机电单元,要进行拆分检查。

4.拆开机电单元,检查内部传感器,电磁阀,阀体,电脑等零件,发现损坏及时更换或维修就能解决大众朗逸干式双离合变速箱机电单元的故障问题。

5.内部阀体和电磁阀。经过检查倒挡电磁阀出现问题,换了倒挡电磁阀,机电单元的故障问题顺利解决。

6.这是油泵,损坏会有车辆无法行驶的严重后果,变速箱内部高温,和变速箱油中杂质太多都是油泵损坏的主要原因之一。

7.大众朗逸干式双离合变速箱电脑也是有一定的故障率的。主要是变速箱内部高温造成电脑内部零件损坏的比较多,可以通过维修变速箱电脑,严重的换新的电脑解决问题。

大众朗逸干式双离合变速箱故障维修总结:

8.把修复好的机电单元复位,对大众朗逸双离合变速箱整体匹配一次。路试,大众朗逸干式双离合变速箱故障,挂R倒挡不走的故障问题就彻底解决了,修复圆满成功。大众朗逸干式双离合变速箱满血复活。

我的大众朗逸修车经历

我的大众朗逸1.6手动2011款,历经沧桑磨难,第一年出车就被撞了。我的车想从主车道开到边上去停车,从倒后镜看了一下,可吓人了,有两辆大货车在并排在竞赛(肯定超速),我的车右拐,一看倒后镜又不敢,赶紧又左拐,又看倒后镜,左边的大货车也冲了过来,只好在中间走着,结果被左边的大货车擦了一下,车里人没什么感觉。下车一看两个门有深深擦痕,车头左边开了花,器件没有损伤,大众朗逸车皮子是真厚。交警判我们全责,我们说他们超速赛车,我们是为了避让才出事故的,没有解释。后来想,没有被撞死算是大幸了,送钱给他们,你们继续赛车,有你们好果子吃(啊Q精神)。维修又出幺蛾子,说好3000多,后来直接涨到6000多。我想一点小事,维修费一涨再涨,难怪我们老百姓保险费会如此之高。虽然我的是全保,但是这样搞我们的车保费是降不下来的,于是我为老百姓为平安车险投诉了定损员,估计他给开了。后来这大众朗逸车总是出小问题,特别是车门,漏水,防水膜也没用。从上次维修费用高得离谱,我就不想去4S店修车,给洗车店修理,在防水膜上涂了N多胶,还是车窗玻璃的水往车里漏 ,拿到小车店里修,在车门玻璃挡水胶上再加胶,这个漏水问题还是没有解决。我是较劲脑子想到办法,在车门密封圈对应门的位置贴上魔术贴的粗丝面,这样车玻璃漏进来的水,沿着防水膜漏进膜内侧,又漏回车门外了。搞定,久病成医了!后来玻璃升降器总出问题,坏了换总成含电机,几百块,坏了这个坏哪个,门的问题。电瓶换了几个,刹车油泵也坏了,只能刹两轮,难怪上次去云南,下坡刹车很吃力,真险!维修老说很少这种情况的,是不是4S店换了你的。于是我想起上次撞尾,维修时好捞钱的修了,漏水修不来,车遥控钥匙也不修,说麻烦也很贵,为我省钱。这车发电机也换过,空调压缩包也换过,每次千元。现在这样我也尽量不修了,将就用,用钥匙手动开门锁门,玻璃升降有问题,就不升降了。后来钥匙开门也不灵光了,最后彻底不能锁门了。因为有一次老婆的吉利X3倒后镜不小心撞坏了外框,去找小维修店,说要换倒后镜总成,我没问价钱,这就是浪费资源,我决定自己修车。在淘宝查到有这个配件,55元(虽然贵,就一个塑料框,十元这样大小塑料用品大把卖,但是比起换总成好多了,还没加人工费),知足了,很是高兴。货到立马换上,上网上备了课,还是用了不少时间,记住网友们,车配件多数是有卡扣的,为了省钱不用螺丝。最后还是装上了,要从镜子拆起,是卡扣住的,有一个撬钩,在撬钩上用力镜片就抠出来了,后面就容易了。这次坚定我自己修理三个门的问题:两个玻璃不能升降,有一个升降时发出咔咔声,我起初怀疑是调入杂物了,后来拆下发现是升降器钢丝断了,装配时不打油,要么就是设计缺陷,这个问题已在我车上出现六七回了,真是烦人,虽然皮子厚,但是小毛病太多。中间出了很多小插曲,以为电动机也坏了,因为一下拆下三个门,有时门与门有关联的,主驾驶门拆了,后面的门就不通电了,还以为是马达坏了,或以为线路问题,那就麻烦了。最后还是,买了马达,又及时发现问题,又退了。修好两门,心里很高兴,也有成就感。决定再要求高一点,更换膜,修门锁,修车遥控钥匙,贴膜,涂油漆。门锁难啊,上网求助,有人回答了,告诉你也不会修,要T20,T35等等,淘宝店牛,都有,买,也不贵。工具到了,还是拆不下锁啊。只能给修车店修,只需帮我换上锁块锁芯,多少钱,上次店主看在我上次在他那里换了个散热扇花了600元的份上,只收30元,因为我已拆了大多数面板。后来发现门锁微型开关不灵,要换,等了一小时,送了个不对的,五点多了,问配件厂有没有,意思要我把车放在他店里,我没答应。因为上次换散热风扇时他说,换下来的都不是原厂的,我就知道汽修店黑幕多。晚上上网查了查,真是!比如发动机打抖,可以清洗火花塞和什么就可以了,更换高压包,也时坏一个更换一个,不用全部换掉,师傅(骗子)会说,坏了一个其它的也很快一个跟一个坏掉,在高速上很危险,忽悠你全部更换,我就是期中一个,还把更换下来的好的全送她了,希望下次来修车她少宰一点。可笑!老百姓无奈啊!更可恶的是没坏说坏了,把你原装的零件换成副厂的。总之很多,网友们可以上网查一查。小店没修成,一份钱没花。没有配件,第二天一早我去4S店维修,相信应该有配件。早点去要看着修,不要有换你几个零件。八点半上班,等了半小时。接待员来了,说检查费要200元,我心里想太贵了,200元可以买三个升降器了,没办法,谁叫你没有配件,也不会装锁。我说找一个老师傅给看看。去到车间,叫了一个毛孩子,估计二十左右。毛孩子说你到休息室去,修好会告诉我,我没理他。修了一上午,一上午我告诉他,这个锁拉线没有装上,这里还有一个配件没有扣上,卡扣我这里有,贴膜胶我这有,要把膜拆了先装………不好意思,安慰他说,我是久病成医了。最后几个师傅(二十七八的)过来指导一下,又走了,还是老问题,开关不灵,要换,等配件到。我拆下来,他装上去,老样子,200元,等配件到,换开关,换门内框,我看到了清单上写了600元。真黑!我花200元培训4S店一个小员工,如果不是我盯着,你们可能花个千元拆这拆那,小毛孩全练一练手。难怪说你不要拆就好,一直说你到休息室休息啊。下午我花了148元的遥控钥匙到了,要自己用淘宝给的修理工具装配,花了二小时搞定,用遥控钥匙可以开锁关锁了。不然你要花上600元,还没加工时费,估计也要上千元,给4S店培养学徒,还是手动钥匙开门锁门。你会哭的!从2011年到现在我与我的大众朗逸已相伴9年了,高速很稳,车皮很厚,安全有保障,就是小毛病多了点。9年不敢想象淘宝店如此方便,什么都有卖,牛!4S店依然如此,还退步了,老师傅一个都没有。中国发展太快,车也越来越多,老师傅都自己开维修店了,牛!希望车维修行业改革进取,珍惜中国快速发展红利,不要给淘宝店灭了!中国百年难遇的大变局!一定各行各业欣欣向荣!一定会有新生行业!让十四亿中国人民越过越幸福!

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