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大众倒库法详细教程:“30 cm、打死进库”一键搞定

倒库方法有很多种,其中大多数人使用的是“大众倒库法”,而离角30 cm与再次打死进库是难点,今天给朋友们分享如何利用库口虚线进行倒库的。

进库 进库最简单的方法就是方向盘中心正对箭头驶入,没有箭头,对着第二第三根虚线中间驶入,边距正好是1.5米左右。如果个矮,座椅底,或者正对刺眼阳光,雨雪天气等,就会造成2个结果,一是看不到箭头与虚线,二是倒库时,看不到第一个点位。一个方法轻松能够解决,就是用左后视镜的一半压着7米线驶入,另一半就是我们必须用的参照物,顺便还解决了进库车不直的毛病。

1,倒库的第一个点位,大多数朋友存在一个误区,就是后视镜下沿压线向右打死方向,大多数教练也是这么教的,这是不准确的。第一个点位应该是“车牌搭线”,但是我们在车上是看不到车牌搭线的,所以用后视镜与控制线的位置关系来代替。为什么我们学的是后视镜与线重合作为第一个点位呢?那是因为一般身高的人在车牌搭线时,正好赶上后视镜与线重合,如果座椅前后反差大,身材特殊的人,在这个点打死方向,肯定经常不是早就是晚。

那么如何找准自己的点位呢?就是把车停好,让车牌搭线,然后上车,观察一下后视镜与控制线的位置关系,由于身高、座椅等原因,造成看点的角度不同,因此每个人的点是不同的,记住它,这才是你的第一个点位。

2,向右打死方向后,观察右后视镜,目标锁定在第三根虚线的左端(如果是两根虚线的,那就看第二根虚线的右端,没有虚线的,留2指宽),当车身与第三根虚线的左端重合,向左回一圈方向。

3,继续倒车,当前门把手的后端与虚线重合(后视镜调节是前门把手在镜子的上下中间)时,再次向右打死方向。

4,回正方向有两种方法:一是左后角刚刚露出,就要向左回一圈半,也就是回正方向;二是车与右线平行,迅速回正方向(手速要快)。

5,微调方向,从后视镜里看,车与线呈“前宽后窄”状态,车就是直的。如果车与线平行,其实车是斜的。

6,停车还是看后视镜下沿与线的位置关系,一般身高是后视镜盖住线后停车,但是在换成陌生考试车后,由于座椅发生变化,还是按这个点停车,很容易造成倒库不入,或者车尾触底线,所以在考试时,座椅调整显得特别重要。座椅调整我会专门讲解。

出库 出库有两种方式,一是看左后视镜,当后车轮与库角对齐,向左打死方向;另一种方法是前机盖遮住7米线后,向左打死方向。第二种方法对身高座椅有一定的影响。

左倒库 左倒库的操作方法跟右倒库是一样的,但是要注意一点,车在左打死方向时,拐弯半径比右打死方向要大,因此左倒库中间调整的时间 (回轮躲角)要比右倒库短很多,所以左倒库千万不要晚打方向,避免车尾扫右线而无法入库。

这种倒库方法的特点是,点位多,操作复杂,但是易于修方向,熟练后轻易不会出错,并且实际意义很大,便于以后实际开车使用。

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大众女车主倒车入库,一套操作看懵众人,这是在拆墙吧?

好多人在拿到驾照以后都会有1段非常迷惘的时期,尤其是在倒车入库的时间,时常拿不准偏向,分明该往左打偏向盘的却往右打了。尤其是好多女司机,最头疼的问题莫过于倒车入库了,有时间就算是正向开进去,也或许会产生少许无意,就例如接下来这位女司机。


在小区楼下的泊车场里有1个闲暇的泊车位,女司机准备把车子开过来停下,1开始的时间,这辆大众汽车的速率甚至于比较慢的,但是不知为什么车子忽然就加快了,干脆冲进了中心的泊车位,将内里泊车的车子都给撞了出去。


接着女司机在泊车位上停了1段时间,又想把车子从泊车位上倒出去,成绩在倒车的时间油门踩狠了,干脆倒到了后背的墙上,将墙都给撞倒了,墙上的砖头砸到了车上,将汽车砸出了很多坑。所幸车身够坚固,女司机在车内并没有遭到什么危害。


有网友在楼上看到了这位女车主令人提心吊胆的操纵后,用本人的手机记录下了这1幕。看到这位女司机的操纵,好多车主都感觉有些后怕,这车主是在拆墙吧?这样的手艺今后就别开车起程了,对待路上的其它人来说这个威胁也太大了。


现在尽管好多人会开车,但是对待倒车,泊车入库的操纵其实不熟练,时常会浮现错把油门当刹车的状况。这些错误的操纵,不光或许会危害其它的车辆,并且还或许给车主本身的宁静带来威胁。老周认为,如果手艺真的欠好,甚至于回家练练再说吧,不要轻易开车起程。


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大众倒车摄像头,新手也可以轻松倒车入库~

作为新手上路,停车备受困扰,会因为复杂的路况,怎么同行,让人头痛,爱车还会剐蹭,理赔的让人不知所措。对于有车一族来说,出行的安全问题当然是不可忽视的了。

然而倒车摄像头就成了新手司机上路的必备装置,一个好的摄像头,是能够在黑暗的环境下,可以看清路况,从而协助司机更精准的倒车入库,避免剐蹭。尤其是一到停车的时候就更是头痛,尤其是在灯光昏暗的条件下,摄像头照的也不是很清楚,心里就更没底。而这种情况下,我就一直想换个摄像头,就通过各种了解倒车摄像头,恰好就购买到了迅瞄这一款倒车摄像头,下面就跟大家讲讲我的使用感受吧。

产品特点

这款产品采用先进的CCD高清成像及显示技术,画面清晰,车后的路况一目乐然。不会出现看不到车后的路况。这款产品适合很多原车显示屏,结合了原有车辆的特殊结构,配套设计,更专业,更高级。

无损安装

迅瞄倒车摄像头是属于新出的原厂轨迹款摄像头,可以直接安装,无需解码,无需破线,与原车位置对插即可。安装后可直接使用,真是对我这种新司机的福利而设计的。

又不影响车辆的质保。安装的位置是在开后备箱的位置,如果找不到合适的安装门店,贴心的店家会为你代联系合适的门店安排安装喔。

使用体验

自从安装了这款摄像头之后,每次倒车时就有底气多了。在车俩挂了倒挡之后,显示屏上就会出现倒车画面,倒车画面广角大,倒车时可以看的到具体位置,有了这个倒车摄像头,真的是帮了我这个新手司机不少忙呢,也让我减少了很多麻烦的事情,解决了最让我头疼的倒车入库。

推荐小白司机们快快安排上吖~~

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