测试大众Polo GTI——缺乏抓地力的小钢炮
经过超过四分之一个世纪的存在，大众 Polo GTI 是否仍然值得拥有象征着传奇高尔夫 GTI 的活力和运动的三字母徽章？答案就在 Polo GTI 25 周年纪念版的方向盘后面。 “如今，大众 Polo GTI 似乎比真正的运动型车型更通用。由于缺乏牵引力，它的前轴在工作中遇到了麻烦。”传奇的 GTI 徽章于 1998 年在第三代大众 Polo上正式采用，当时沃尔夫斯堡将其运动型城市汽车的产量限制为 3,000 辆。像热蛋糕一样飞过柜台的特别系列！结果是，GTI 徽章在下一代 Polo 车型系列中获得了永久的地位。但经过 25 年多的时间，这款德国城市汽车是否仍能与标志性的高尔夫 GTI 处于同一类别？大众 Polo GTI 将于 2023 年庆祝其问世 25 周年。为此，大众发布了一个我们能够测试的特殊系列。
设计
真正的GTI与其他第六代 Polo 一样，这款紧凑型德国车的运动版最近进行了改款。其长 4.07 m、宽 1.75 m、高 1.45 m 的车身现在配备了新的保险杠和车灯，并带有重新设计的车灯标志。 GTI 甚至标配了横跨格栅宽度的 LED 条纹和 LED 矩阵头灯。 GTI 自然看起来比其他 Polos 更具运动感，具有特定的标志和保险杠，以及脚部低 15 毫米的运动悬架。真的已经成为热门了！ “25 年版”配备了特定的 18 英寸轮圈、黑色车顶和黑色后视镜盖，以及其他一些独特的细节，以区别于普通的 GTI。
室内的失望然而，这款运动型城市车的车内氛围却没有那么运动化。现在是 Lupo、Fox 和 Up！终于退役了，Polo 再次成为大众汽车的入门级车型，这一点就可见一斑。即使在GTI顶配版上，你也会给人一种廉价的印象！尽管有一些特定的徽章，但船上的氛围非常基本，有很多硬塑料。不幸的是，带有刺绣 GTI 标志的皮革座椅和我们特别系列的特定运动装饰并没有改变任何东西...... Edition 25 没有任何额外的选项。格子图案的布质座椅和基础版的红色仪表盘更加好看……
经验
然而，这款运动型城市汽车通过 8 英寸数字驾驶舱部分弥补了这一点，该驾驶舱是标准配置，既易于使用又可充分定制。屏幕甚至可以增加到 10.25 英寸。触摸屏位于仪表板中央，最小对角线为 8 英寸，但如果您掏腰包的话，也可以选择最大对角线为 9.2 英寸。无论尺寸如何，信息娱乐屏幕的使用并不总是直观，但幸运的是它始终可以连接到 Android Auto 和 Apple CarPlay。
多功能内饰当前一代大众 Polo 的轴距为 2.55 m，GTI 也是如此。其内部空间足够宽敞，可容纳四名成人及其行李，而不会感到局促。即使乘客有足够的手提行李。 Polo 的后备箱容积为 351 至 1,125 升（后排座椅折倒后）。
2 升涡轮增压发动机，功率 152 kW（207 hp）和 320 Nm！最新款 Polo GTI（包括 Edition 25）的引擎盖下搭载的是 2 升四缸涡轮汽油发动机，专门与 7 速 DSG 自动变速箱相连。该发动机可提供强大的 152 kW（207 hp）功率和 320 Nm 扭矩，使这台重 1,372 公斤的德国掀背车能够在 6.5 秒内加速到 100 公里/小时，最高时速可达 242 公里/小时。从纸面上看，这似乎是享受驾驶乐趣的理想秘诀！ Polo GTI 还配备了名为 XDS 的电子限滑差速器。它不是一个好的老式机械锁，但该系统可以在弯道内侧制动前轮，以改善 GTI 的转弯行为。不幸的是，实践并不像理论那么美好......
抓住前轮从第一次稍微太猛烈的加速或者稍微太突然的转向动作开始，你立刻就意识到Polo，即使是这款运动型GTI版本，也和它的传奇老大哥大众高尔夫GTI没有任何共同之处……难道是因为它的底盘，它的轮胎或者只是我们测试期间有点油腻的条件？无论如何，城市汽车似乎无法将其全部 207 马力转移到地面。当您给 Polo GTI 施加刺激时，其 XDS 伪差速器并不能防止 Polo GTI 出现转向不足的情况。一旦前轮找到牵引力，热舱口在直线上一点也不慢，但看起来它宁愿在高速公路上也不愿在蜿蜒的山口上。对于 GTI 来说，这是令人失望的，它应该是运动性和驾驶乐趣的代名词。
多才多艺而不是运动型另一方面，Polo GTI 只喜欢承担日常任务。尽管悬挂降低，但阻尼仍然相当舒适，内部隔热良好。总而言之，尽管大众 Polo GTI 并不是该细分市场中最具活力的车型，但它几乎可以在所有方面表现出色。这不正是沃尔夫斯堡GTI徽章所代表的意义吗？也许......但我们希望从前轴获得更多的牵引力。
价格 大众 Polo GTI 2024GTI 是大众 Polo 系列的顶级车型，起价为 37,160 欧元。 25周年特别版系列限量发行2,500份，售价至少为39,845欧元，相当于2,685欧元的相当大的额外费用。但情况可能更糟，因为在这两种情况下，很有可能增加数千欧元的选装件，使这款城市汽车的成本超过 40,000 欧元！一大笔钱，你还可以买一辆它的老大哥的复制品，或者一个（非常）漂亮的大众高尔夫 GTI 的二手复制品……它的前轮之间确实有一个真正的限滑差速器。
判决
从目前的外观来看，大众 Polo GTI 似乎更像是一款全能型汽车，而不是一款运动型汽车。它的动力比以往任何时候都强大，但仍然没有像高尔夫 GTI 那样配备限滑差速器，这个问题几代以来都没有得到解决。结果是，一旦你用鞭子打它，它就开始失去牵引力，无论是在角落还是在直线上。耻辱。此外，尽管内饰采用硬塑料，但这辆车的价格并不便宜。包括期权在内，您甚至可以危险地接近其老大哥的价格，特别是如果您还考虑二手市场……
大众POLO运动版：小巧精致的城市探险家
在熙熙攘攘的城市中，每个人都在寻找属于自己的一片天空。大众汽车，这个历史悠久的品牌，似乎再次洞悉了都市年轻人的心声，带来了全新的POLO运动版。这不仅是一辆车，更是一种生活态度的体现。从外观到内饰，从发动机到性价比，POLO运动版都展现了其不凡的魅力。
精致外观：城市中的回头王POLO运动版的外观设计，无疑是其最大的亮点之一。首先映入眼帘的是它那内凹的引擎盖与凸出的车身包围，配合独特的黑色logo，为其增添了几分运动气息。更独特的是，车标和两侧大灯之间的灯带，在夜晚尤为抢眼，让POLO运动版成为街头最亮的星。车身侧面保留了机械门把手的同时，黑色车顶和双色拼接设计展现了其个性化的一面，完美迎合了年轻消费者的审美偏好。
内饰风采：科技与运动的完美融合进入车内，首先感受到的是大面积的IDE翻毛皮材料包裹，红色缝线装饰使得内饰更加生动。轻便的运动型赛车座椅不仅舒适，更加强了运动气息。悬浮式液晶仪表和大屏幕的加入，使得车内科技感十足，与外观的运动风格相得益彰。
动力性能：释放都市激情动力方面，POLO运动版可能搭载的高达220千瓦、460牛米扭矩的电机，以及四驱系统，让它的性能表现令人瞩目。6.3秒破百的加速能力，让POLO运动版在都市街头畅快淋漓地驰骋，即使面对更高级别的竞争对手，也毫不逊色。
性价比：年轻人的首选若新车定价在12万元左右，对于那些初入职场，渴望生活品质却又预算有限的年轻人来说，POLO运动版无疑是极佳的选择。它不仅满足了对汽车性能的需求，更在外观设计和科技配置上迎合了年轻消费者的偏好。
总的来说，大众POLO运动版是一款集精致外观、舒适内饰、强劲动力与高性价比于一体的汽车。它不仅是通勤的理想选择，更是展现个人品味和生活态度的标志。在繁忙的都市生活中，POLO运动版无疑能为你增添更多乐趣和色彩。
2023三厢polo运动版：质感十足，1.5T+双排气，即将接替桑塔纳
导读：2023“三厢”polo运动版：质感十足，1.5T+双排气，即将接替桑塔纳
全新款式的大众POLO三厢版车型目前也已经正式亮相，从整车的外观来看，该车将会使用最新样式的大众汽车生产平台，而且这款车型将会与我们熟悉的大众桑塔纳以及大众捷达展开激烈的竞争，并且该车还将会拥有最新样式的掀背式后尾门设计，这对于一款家用轿车来说，显得相当的实用。
从目前已经亮相的实车情况来看，全新款式的大众POLO三厢版车型相比已经亮相的两厢版车型来说，在外观方面看上去要更加的稳重，这也很符合家庭用车的定位，同时该车在空间方面也具有一定的优势。而且在车辆的外观方面，该车很好地使用了大众汽车最新样式的家族化风格设计理念，不仅拥有全新样式的进气格栅，而且尾灯组的造型也变得更加的立体和时尚，同时还会配备最新样式的运动化车身侧面腰线以及全新耀世的双边单出排气口设计，这样一来整车的外观在运动元素方面明显要比两厢版车型更加的出色。
相比车辆的外观来说，该车在内饰方面的变化明显要更大一些，因为这款车型将会使用最新样式的悬浮式中控屏幕以及全新样式的中控台造型设计，而且无论是在做工用料还是整体呈现出来的质感方面，都有着显著的提升，并且该车还将会配备最新的一键启动系统以及自动空调系统，而且还提供了最新样式的16英寸的铝合金轮毂。
对于大家关注的车辆动力系统，目前这款全新的三厢版本大众POLO车型，可以选择经典的1.5升自然吸气发动机作为动力，并且还会提供5速手动变速箱或者是6速自动变速箱，这样一来这款车的售价将会和大众桑塔纳一样，依然十分的接地气。
