迈腾属于一汽大众吗一汽和上汽大众有什么区别哪个好？

开大众车很多年了，安全性一直都说它的强项，作为标杆车型，新迈腾在这方面表现同样很出色。新迈腾家族整车按照C-NCAP五星标准开发，整车采用高强度钢板以及激光焊接技术连接，所以整个车身架构非常结实。再搭配上多处碰撞传感器和气囊，安全性大大提高。除此之外，在主动安全配置上也非常丰富，像一键travel assist功能与智能灯光系统。这些都是高科技的安全配置，可以实现全方位的保护，所以总得来说新迈腾的安全性还是非常不错的。

新车 | 现款售18.69万起，大众新迈腾年底上市，挑战凯美瑞有底气？

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 尽管在2019年底就已进行中期改款，不过本代迈腾显然距离换代还有一定距离。根据计划，一汽-大众将于今年底再次带来一款本代迈腾的改款产品。据悉，新款车型将会获得包括欧版R-line运动保险杠、双边共四出排气等外观升级，主动安全装备也将同步提升。作为参考，现款迈腾售价区间为18.69万-30.99万元。

新款迈腾将在外观套件方面进行升级，包括全新造型前格栅等，图中车型为现款迈腾380TSI DSG旗舰型

尾部将会获得双边共四出排气镀铬尾管

据悉，即将在今年底推出的新款迈腾将主要针对外观和主动安全配置两大方面进行提升。首先从外观调整来看，新款迈腾将会获得全新雨滴式前格栅、欧版R-line运动保险杠、侧裙、双边四出排气镀铬尾管和全新造型轮辋等。与目前在售车型相比，新车预计在运动化视觉效果上将有所提升。

2020款 380TSI DSG 旗舰型内饰

新车将升级标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统

在主动安全装备方面，新款迈腾计划全系标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统（现款仅380TSI豪华型、尊贵型和旗舰型提供）。同时，在330TSI豪华型和380TSI豪华型上，还将配备Travel Assist驾驶辅助系统，可实现L2+级驾驶辅助功能。

目前，新款迈腾是否会对动力系统进行调整暂无确切消息。作为参考，目前在售车型可提供3款动力可选，包括1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机。传动方面，与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱。

市场环境：

除SUV以外，中型轿车市场一直是各大合资品牌兵家必争之地。从近一年销量统计来看，中型轿车细分市场销量前三被日系品牌车型瓜分，分别为丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。而大众迈腾虽跻身前十，不过卡在第十位的排名也很有可能随时失去前十名的座次，因此对产品进行一轮更新势在必行。基于当前信息来看，迈腾将主要在外观和主动安全装备上进行提升。作为一款诞生7年的车型，这样的升级幅度在一定程度上将使其赶上市场潮流。对于这辆新款迈腾您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。

一汽大众上了道“硬菜”！配智能座舱，全新一代迈腾卖多少合适？

细心的车友们应该会发现，本届车展很多新车亮相却不报价，如全新一代大众迈腾和途观L Pro，个人觉得那是因为很多车企怕背刺，一旦报价，其它同级别车型报价将更低，可想而知现在的汽车市场到底有多卷，借此话题咱们聊聊全新一代迈腾的产品力。

首先外观方面，新车的长度增加124毫米，宽度增加22毫米，高度增加8mm，意味着宽高比变大，致使新车的外观视觉效果更为低趴，车身长度增长意味着外观视觉效果更为修长，加上新车轮廓造型简洁干练，线条元素凌厉，以及前后贯穿式灯组元素，致使外观时尚气息比在售款车型更加浓郁。

内饰中控台与途观L Pro造型趋同，针对国人的用车习惯新车相比于国外版本增加了一块11.6英寸副驾娱乐屏，中控屏尺寸为15英寸，仪表屏尺寸为10.25英寸，结合撞色的软包材质，新车内饰科技感渲染较为浓郁，与大众途观L Pro一样升级了8155芯片，能提供不错的智能座舱，装备AI属性的科大讯飞语音，提升人机交互功能。

随着车身宽度和高度增加，该车座舱空间略有优化，轴距与上款相同，轴距为2871mm，座椅的舒适性与在售款相同，后排地台高度进行降低，综合分析该车的乘坐感受优化比较明显。

智能辅助驾驶是全新一代迈腾的卖点之一，新车采用5G网络和IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，与途观L Pro一样部分车型配备大疆的双目摄像头，犹如人体眼睛，针对辅助配置有着加持作用。

新车将搭载1.5T版本车型和2.0T版本车型，1.5T版本车型功率为118kW，2.0T高功率引擎为162kW（220Ps），同样配备7挡双离合，7挡双离合换挡平顺且比较积极，传动效率比较高。

至于驾驶感受这方面消费者不用质疑，毕竟大众旗下的产品，操控性比较好，得益于一汽大众良好的调校技术，这套悬挂的韧性和滤震效果以及抗侧倾能力均表现不错，悬挂依旧采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

总结：全新一代迈腾升级优化明显，目前来看该车值得消费者关注，毕竟智能化水平能媲美新势力产品，外观内饰设计贴合主流审美，空间足够宽敞，喜欢的朋友该车值得等待，至于价格方面，个人觉得该车并不会太贵，毕竟现在的市场足够卷，如果全新一代迈腾比在售款贵1-2万你愿意接受吗？#全新一代迈腾首发亮相#