2019款的大众速腾到店实拍，金色实车质感不俗，本田思域碰到硬茬

不知道大家有没有发现一个奇怪的显现，虽然神车大众在国内被骂的很惨，但销量方面从来没有受到影响，这其中的最具代表性当属A+级轿车速腾了，作为大众诸多车型中“减配”的代表，消费者一遍唾弃大众的简配行为，但最终购车时综合考虑下来依旧还是会选择它，所以在最终的销量方面，即便相比于海外版本有所简配，并且临近产品生命末期，但它依旧能够在这一细分市场中处于销量前列。当然，随着MQB平台的普及，朗逸Plus、全新宝来的更新迭代，速腾也是时候进行已经升级改款了。据悉，2019款一汽大众速腾将会于今年3月18日正式上市，而随着上市日期的逐渐临近，目前国内部分地区已经有实车到店了，笔者有幸就在当地4S店实拍了2019款大众速腾，金色实车质感不俗，本田思域碰到硬茬了，究竟新车都发生了哪些改变，实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

作为换代车型，2019款速腾第一眼给人的感觉就是颜值方面的提升了，尤其是这款金色实车看起来非常具有质感。前脸部分，新车采用了大众最新的家族式设计理念，其前进气格栅采用了六边形结构，内部辅以多幅式横向镀铬饰条进行点缀，并与两侧大灯组巧妙的融为一体，配合运动化的前杠设计，使得整个车头呈现出一种更为年轻、大气的视觉效果。

车身侧面部分与全新一代帕萨特一样造型更加修长，贯穿车身左右的腰线以及侧裙部位的折线处理使得整车的力量感得到进一步加强。而尾部也采用了更为棱角分明的线条，全新的分体式尾灯组造型更为别致，点亮后也更有辨识度。而车身尺寸方面，2019款大众速腾的长宽高达到了4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，这样的尺寸与本田的全新一代凌派不分伯仲，与思域相比还是要大一圈的。

内饰部分虽然依旧是典型的大众风格，但通过对细节部分的处理以及镀铬元素的点缀，使得整个内饰部分的视觉效果沉稳中多了几分时尚之感，总体来看相比于现款提升还是非常明显的。而后排乘坐空间方面，得益于车身尺寸以及轴距的大幅提升，其后排的腿部空间以及可以与B级车像媲美了，并且双区空调以及全景天窗的加入也让整车的档次感更上一层楼。

最后动力方面，2019款大众速腾将搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为115马力和150马力。传动系统部分，配置较高的版本将搭载7速双离合变速箱，入门版等配置较低车型预计将延续现款的5速手动变速箱。

总结：作为一汽大众在A+级市场的中流砥柱，2019款全新速腾的不论是颜值还是配置都展现出了足够的诚意，加上越级的尺寸，我想这款新车还是会一如既往的热销，这对于诸多竞品来说显然是一个不小的威胁，就像咱们开文所说的那样：本田思域终于遇到硬茬了。

2013年的二手大众速腾车况还不错，为什么二手车市场没人要？

大众在国内的保有量有目共睹，受到很多消费者的青睐。由于大众进入国内市场较早，先入为主，俘获消费者的芳心。速腾因其价格、实用的特性成为大众畅销车型之一，其保有量也是相当之高。阿新在二手车市场看到一辆13年产的1.4T豪华版速腾，在新车市场受追捧的大众速腾，为何在二手车市场就是没人买呢？我们不妨一起来看一看。

外观上，大众家族式的风格相当明显。两根细长镀铬进气格栅的设计，小巧但也符合速腾的定位。头灯灯罩线条比较简单，端部锋利，与进气格栅的衔接很自然。下方防雾灯和进气孔在同一水平线上，四周镀铬亮条的包围时尚感很强，设计得相当耐看。速腾整个前脸没有给人一种力量感，而是那种江南小家碧玉的气质，深得大众的喜爱。

与前脸一样的是，尾部的造型依旧小巧，尾灯端部线条的尖锐处理，微微透露出犀利感，给原本柔和的尾灯添加些视觉上的冲击。牌照框六边形的设计很讨喜，与尾灯处的衔接很自然。后保杠中间的镀铬亮条包边，与黑色套件的装饰，增加速腾的时尚与运动。唯一的不足是排气尾管的单边双出的设计，影响了整体的美感，有些格格不入。从尾部看，没有吸引人之处，很简单普通，这或许就是大众一贯的设计理念。

车身侧面也是简洁的设计，全副式轮毂很有运动风格，车门下方的腰线设计使车辆更具时尚的美感。转向灯设计在后视镜处已成为标配，这个的视觉效果更好，也是现在的主流设计。车辆漆面保养的很有，色泽光亮，不过这个金色的车身，会让很多消费者难以接受，换成白色的话，会好很多。

内饰上，速腾也是大众化的风格。多功能方向盘，功能键的时尚亮条的包边，看着相当可以。中控台处大屏的设计很给力，大尺寸的屏幕视觉上看着很爽。上方空调出风口的设计虽然普通了些，但却很耐看。按键和旋钮的布置尚且规整，没有太多的新意。档把和手刹的设计一般，也符合大众的风格。杯架的设计倒是很合理用起来比较顺手。皮质座椅看着高大上的样子，宽大的乘坐位置，给到更多的舒适性。全黑色的内饰虽说素了些，但那种商务感很强的气息却难以抹去。从内饰看，还是保养的很好的，磨损比较小，座椅的褶皱也很少，整个成色还不错。

总得看来，这款13年的速腾从外观、内饰上看，相当不错。由于原车主使用强度也不高，6年时间，驾驶了7w多公里，用车强度不大，车况方面也能有很好的保证。但就是这样的一款车，在二手车市场就是无人问津。说到底还是价格的因素，车商以车况好为由，报价较高。这样就导致速腾的性价比大大降低。买家更愿意去看那些性价比更高的车。

首台2019款大众速腾现身！金色车身很帅气 配7速双离合 或13万起

大众汽车在家轿车市场也加速了更新的速度，除了新款朗逸和宝来之外，一汽大众也将升级大众速腾来提高竞争力，大众速腾是一款A+级的家轿车型，汽车上市之后的表现还是相当不错的，不过近期随着更多全新的车型进入市场之后，大众汽车也感受到了不小的压力，目前首台2019款大众速腾已经现身了，金色的车身相当的帅气，新车的预计起售价在13万左右。

全新2019款大众速腾的六边形的进气格栅辨识度很高，多横幅式的中网还包裹了银色的饰条，新车的前大灯组较为宽大并且线条相当的清晰，对称的凹陷式雾灯组周边的线条描述的比较夸张，立体感还是很强的，梯形进气口的尺寸相当的修长，新车的前脸比丰田卡罗拉要大气。

新车的贯穿式双腰线相当的突出，五幅式的银色轮毂相当的精致，轮毂上方的线条描述的相当清晰，尾部的灯组和奥迪汽车还很相似，小鸭尾的后备箱盖相当的漂亮，双边单排的排气管运动感十足，新车尾部的样式和奥迪A4L比较相似。

全新大众速腾的长宽高为4753*1800*1462mm，轴距达到了2731mm，接近B级车型的空间还是比较越级的，比日产轩逸大一圈，新车的中控台还偏向驾驶员一侧倾斜，液晶式的仪表盘以及三幅式多功能方向盘提升了质感，黑色和米色的主色调搭配的比较自然。

新车的动力上搭载的是1.5T+7速双离合的动力总成，最大输出功率150马力，动力上的表现还是比较稳的，而1.6L发动机是否会变成1.5L发动机现在还不是很清楚，一汽大众也清醒了。