一汽-大众宝来

全新一代宝来的车身尺寸为4663x1815x1473毫米，轴距为2688毫米。全系采用LED光源，低配车型采用卤素大灯，高配车型配备LED大灯。新一代宝来外观设计更加时尚，前格栅与大灯融为一体，并延伸出一条镀铬饰条，大灯内部采用LED光源。外形方面，新款宝来采用了大众最新的家族化设计语言，前脸是标志性的进气格栅设计，并加入镀铬材料进行搭配，保证了质感。前后保险杠的全新设计、尾翼和镀铬双排气管，令整车年轻时尚，尽显运动气息。车侧处车顶的弧度十分流畅自然，搭配上舒展的双腰线设计，使得车身侧面看上去非常修长。新型宝来的仪表板采用水平贯穿式设计，整体看起来更具运动感。在科技发展到如今的汽车中，智能科技配置也是消费者购车的重要因素。宝来在配置上还比朗逸多了后视镜加热、后倒车雷达和定速巡航。

主、被动安全装备 配备相当丰富，打造超五星安全新标准。主动安全方面，宝来也做到了行业最高标准。主要是在主动和被动安全方面的配置。在高速过弯时，悬挂也能提供给车身不错的支持，让其行驶的信心更足。全系车型采用的麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立。与同级别车型相比，宝来在行驶平顺性、动力储备、乘坐空间等方面，都具备一定的竞争优势。对于一款紧凑级三厢轿车，燃油经济性也是消费者很看重的一个因素。底盘采用前麦弗逊+后部扭力梁结构，整体调校偏向舒适性，底盘对细小颠簸的路面过滤很好，车内驾驶感受很干脆，侧向支撑也足够硬朗。在高速上，整个车身姿态并没有过分侧倾，在保证稳定性的同时，转向也会更加精准。

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一汽-大众CC

全数字仪表、中控屏和多媒体触控屏形成了连屏式的设计，看上去就很清爽。而配置方面，像全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、前排座椅加热等功能都没有缺席，配置非常厚道。在内饰部分最亮眼的还要属全新一代CC的全液晶仪表盘及中控屏的组合，散发出满满的科技感。

至于动力方面，这辆新款大众CC搭载的是一台2.0T的发动机，最大马力可以达到220匹，峰值扭矩为350牛·米。动力方面，新车将搭载两款全新的2.0L四缸涡轮增压发动机。其次，值得夸赞的是这台2.0T发动机，虽然参数上和速腾、思域等车型相差不大，并且在后劲上还略微领先，不过已经足够应对绝大部分消费者的日常用车需求了。.

底盘方面，全新一代CC配备四轮独悬，并采用后多连杆式独立悬挂。传动上，匹配7挡双离合变速箱，结合不同驾驶风格，这套动力组合兼顾了动力性、平顺性和燃油经济性。在拥有高底盘通行能力的同时，兼顾行驶的稳健舒适，让疾驰活力尽在掌控。而且，在高速过弯和经过颠簸路面时，底盘对车身的支撑也很到位。而这一动作，也被用于后续的7挡双离合变速箱，以及采埃孚9AT。其实对于这个大家伙而言，如果能省下点什么，我觉得再好的车都是再安全不过的了，那我们就不说了，反正就这么一款车子。

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