一汽大众申请车控功能测试系统及方法专利，实现手机端、车端和上位机的协同测试

金融界2024年1月24日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“一种车控功能测试系统及方法“，公开号CN117434913A，申请日期为2022年7月。

专利摘要显示，本发明公开一种车控功能测试系统及方法，包括手机端、车端和上位机，手机端的图像采集单元通过截屏获取手机图像，图像处理单元用于识别和处理手机图像以获取图像信息，模拟单元用于模拟用户操作；车端的数据采集单元用于采集车辆数据，车辆数据由车辆基于模拟用户操作生成，协议解析单元用于解析车辆数据和车端的接收数据；上位机的模拟生成单元基于待测车控功能输出模拟指令，模拟指令用于控制模拟单元模拟用户操作，时间戳单元用于生成时间戳，数据处理单元通过消息中间件接收图像信息和车辆数据，并结合时间戳生成表单数据，表单数据中图像信息和车辆数据分别与时间戳一一对应，测试报告单元根据表单数据基于预设规则生成测试报告。

本文源自金融界

大众id4crozz充电桩安装步骤，如何申请电表，充电桩品牌选购方法

大众id7vizzion四款都搭载的三元锂电池，电池容量均为84.8KWH，也就是84.8度电，四款内置交流充电机最大功率均为7kw，也就是说大概12个小时充满。

大众原厂有两款充电桩：上汽大众智能充电墙盒和大众品牌智能充电墙盒，价格在3到4千左右，均包40米电缆，即使电表到充电桩距离布线只有一米也不退费。其实现在有些专业做充电桩的厂家，性价比更高。

比如普诺得充电桩，220V7KW家充桩不到两千块，380V21KW的只需要两千多，安装费是根据实际走线距离算。用多少线材就算多少费用，明码标价，收费更合理。

而且和大众汽车匹配性好，充电稳定。

在安装充电桩之前，记得要先申请电表。下面分享一下电表申请的流程和安装方法。

网上国网APP申请流程：

点击“电动汽车”→“充电桩接电”→“填写地址”

然后“下载模版”→点击“开始办理”。最后上传所需文件即可。

南网在线申请步骤：

选低压报装-充电桩用电，容量填写21KVA。

申请到380v电表的车主可以直接安装普诺得380v-21kw充电桩。

一来可以自动适配各项品牌新能源汽车的最大交流充电功率，二来如果以后换其他不同牌子的新能源汽车，不需要再重新布线安装充电桩了。

21KW充电桩30米内使用5芯6平方纯铜线缆，空气开关使用4P40A。而且21KW价格和7KW相差也不大。如果是长期居住某地的车主，可以一步到位。

当然有些地区或车主不能或者不想申请380v电表的，直接申请220v也足够了。一小时7度电，配合峰谷电价，一晚上充满只需要几块钱。

当然千万不要安装市面上380v-11kw的充电桩，因为大众id7vizzion搭载的单相电机。而380v的电表都是三相电。

11kw充电桩额定电流16A,但大众id7vizzion只需要220v电压,11kw只能降压充电，但其本身电流无法达到32A，也就是说一小时只能充3到4度电。

所以11kw充电桩不适配大众id7vizzion。

那为什么21KW充电桩适配大众id7vizzion呢？

21kw充电桩也的确只有一根火线通电，但是由于21kw充电桩的额定功率就是32A，所以降压也可以达到7kw充电功率，所以21KW兼容内置交流充电机最大功率7kw的汽车。

选购完充电桩，厂家会派安装师傅上门安装。

推荐普诺得也是因为采用的德国菲尼克斯牌的枪头，非常适配大众汽车，而且IP67级防水，就是落水，碾压都不会损坏枪头。而且自带显示屏，只要敲敲屏幕就可以看电流电压，如果充电过程出现问题，屏幕也会显示问题所在。

安装都按照用多少米收多少钱，不会多收客户一分钱。

最好选择包pvc管的电缆，一来裸线不安全，二来包工包料的价格也就贵个几块钱一米。

像天马星整体安装下来也就两千左右。而且赠送一次免费上门安装挂桩和调试设备，5米内人工费免费。质保两年，主要就是给客户一份承诺。

当然有车主动手能力强的，直接自己布线和安装，可以省下所有安装费用。

一般大众id7vizziond车主不要总是把车子充到100%电，让车子保持80%的电量是最好的。

主要是出于对电池健康考虑，不仅仅是为了延长电池寿命，也是为了防止过度充电损伤电池。如果有出远门需求再充满电也是可以的。

而且车主用车也不要把车跑到没电再充，基本上在剩余20%左右就可以补电了。设定晚上12点之后充七八个小时，一晚上也才几块钱电费。总体来说，安装家充桩的确让很多车主高效方便。