大众 朗逸 最新落地价格分享！#每天推荐好车

大众朗逸最新落地价格分享！

大家好我是鑫辉汽车的阿辉。今天跟大家分享大众朗逸最新落的价格。因为本人手受点伤就不跟大家手写了，打印出来了这张纸会放在视频的结尾，大家可以看一下。

推荐配置：23款1.5L500万版的，500万现在分为星空的和经典前脸中网不一样。官方指导价格都是一样的130900，行情优惠2万七，优惠的也非常不错。优惠裸车103900。购置税就是发票价除以11.3九千，保险4500，4500包含3者200万车损交强上牌200，全款落地合计117600。推荐是23款1.5T满意版，也分为星空跟经典的全中网不一样。

官方指导价格137900，行情优惠25000，优惠裸车111600，购置税9000，保险5000也是一样3折200，万车损交强上牌200，全款落地合计127000。

这里跟大家推荐一款经典款的也就是19款启航版风尚的，最标配的价格是112900，行情优惠3400，优惠裸车78900，购置税6800，保险4000，上牌200，全落地合计89900，性价比也是非常高的。分期的价格也在这张纸上写着，大家可以看一下。

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想了解更多车型最新落地价格，请在评论区留言。

本田第十代思域是不是迄今为止最完美的紧凑型车?

本人是21款英朗的车主。

今年因为工作需要，想换一辆车，最终选择了21款英朗1.5自动精英型。

我是6月底买的车，7月1日上的牌。优惠力度很大，落地价不足9万。

我平时跑的比较多，目前已经跑了8500公里。整体感觉，物超所值吧。

夏天开空调比较费油，综合油耗在7.3个左右，现在秋天不用空调后，基本在6.2左右。我平时走国道和市内路况，基本一半一半吧。但我开车比较慢，即使在国道，也很少跑到60-90的经济时速。总体来说，油耗方面，我还是比较满意的。

舒适性方面，我个人觉得还行，仿皮座椅，包裹性还是不错的。后排头枕不能调节，可能舒适性上确实差点，我没有体验过。

内饰方面，很多人说硬塑料如何如何，我觉得，这个价位肯定也追求不了软包啊，桃木啊之类的，就这个价位来说，虽然是硬塑料，但做工，视觉感受各方面，我觉得还是很不错的。

空间方面，我觉得特别值。无论是乘坐空间，还是后备箱空间，都在同级别车里，算是不错的。国庆短期自驾游，两个大人两个娃，基本不用整理后备箱，随便往里扔，足够了。大人乘坐后排，腿部空间绰绰有余，不拘束，长途不觉得累。

噪音方面，我觉得，表现很好。只有在起步的时候，会听见轻微发动机的声音，过了20迈就听不见了。即使跑高速，不开天窗的话，还是很安静的。

保养，送的两次保养用完了，第二次保养的时候，让做油路清洗，需要自费，大概290左右，我没做。估计正常保养一次需要五六百吧。还没有做过自费的保养。

不满意的地方，变速箱声音太大，每次换档，都听见哒哒的声音，特别大，这要是手动挡，还不得疯了啊。

总之，这个价位，我觉得英朗物超所值了。

预算15万左右落地，有什么推荐？

别克英朗这款车其实我一直都比较喜欢，虽然指导价不低，但是优惠力度大，实际价格在合资品牌车型中真的算是很实惠的。但是三缸发动机却一直让我有点望而却步，之前的时候也试驾过1.3T的别克英朗，说实话并没感觉到有多么强烈的抖动，但看到网上的流言蜚语，心里还是有点虚。总感觉这是一个隐患，所以迟迟没敢入手。

如今2021款别克英朗重回四缸阵营，虽然这款发动机的数据很一般，但是老百姓也不追求什么高科技，只要稳定耐用，同时省油可靠，这就足够了。老款别克英朗除了三缸发动机这一个缺点之外，可以说各方面都很突出。实际裸车价只要七八万，底盘是前后独立悬挂的，除了英朗之外，还能找到其他这样的合资车型吗？

另外别克英朗内饰的布局和做工也比较出色，虽然内饰几乎都是由硬塑料组成，但是也算对得起这个价格，关键是看上去摸起来都没有那种强烈的廉价感，不得不说，别克品牌在内饰豪华感营造方面，还是相当出色的，甚至可以说无人能及。

正好现在买车也成了我的刚需，四缸英朗上市之后，马上就上我们当地4S店了解了一下。总体优惠价格和1.3T的别克英朗差不多，贷款买的话优惠5.5万，全款买的话优惠5万元，全款买除了第一年需要在4S店内上保险之外，没有其他的强制消费。最终我选择的是1.5升高配车型自动精英版，官方指导价12.59万，优惠完之后裸车价7.59万。保险费用包括100万三者，车损，不计免赔，还有交强和车船税，共计大约5300元。在4S店内一共交费81,200元。

自己去交购置税和上牌费，购置税交了6717元，上牌还没有弄，估计200元以内就可以搞定。这样加上所有的费用总落地价共计88,117元。送了脚垫和两次基础保养。没有什么比较高大上的配置，但家庭常用的配置也基本上配全了。例如真皮座椅，倒车影像，倒车雷达，esp，胎压监测，后排出风口，天窗，LED前后大灯以及7英寸中控，家用这配置还算是可以。

配置方面最遗憾的是没有多功能方向盘，老款车型方向盘的一边还有多功能按键，新款1.5升高配也没有，这有点遗憾。开车的时候切歌、调音量很不方便，操控屏幕又存在安全隐患。

但除此之外，这车日常家用还是很值得购买的。落地不到9万块钱的价格，想买到其他合资品牌紧凑级别轿车很难，而且配置颜值也都不如英朗高。英朗的空间表现也很出色，后排地毯的隆起不高，实用性比较强。隔音效果非常出色，舒适性还是有所保证的。

目前开了不到1000公里，平均表显油耗只有5.3升，新车还没有首保，首保完之后，油耗估计还会再稍微降一点吧，期待！但是油耗和动力不可兼得，满载4人的情况下超车比较费劲，感觉油门都快踩到底了，加速依然不紧不慢的，但也可以理解。总之新款别克英朗作为家用代步很实在，比较适合像我这样预算不多，又想要实力均衡车型的用户使用。

以上内容就是别克英朗车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对1.5L别克英朗这款车的看法。