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大众途观七座图片

上汽大众途观L七座版上市!售价区间为28.28-31.18万元

[爱卡汽车 2019成都车展 原创]

在已经拉开帷幕的2019成都车展上,上汽大众途观L七座版车型正式上市,本次共推出了2款车型,售价区间为28.28-31.18万元。途观L七座版根据现款380TSI车型打造,目的是为了满足不同消费者的需求。

看了以下要点,本文算读完一半

上汽大众途观L七座版的外观及内饰与五座版车型保持一致;

搭载2.0T发动机;

配备四驱系统。

外观方面,上汽大众途观L七座版车型与五座版车型基本保持一致,前脸依旧采用了熟悉的家族式设计语言,虽然没有太多亮点,但这种四平八稳的视觉效果非常符合国人的审美,尤其是放在一辆SUV身上。

侧面来看,上汽大众途观L七座版车型依旧保持着较为修长的车身线条比例,贯穿前后门把手的凌厉腰线算一大亮点。车尾部分同样没发生明显的变化,棱角分明的尾灯组凸显了沉稳的气息。

内饰方面无需多言,依旧有着很浓郁的“大众味儿”。作为一款七座版车型,液晶仪表盘和大尺寸中控屏自然不会落下,布局合理的功能区,使得驾驶员在驾驶车辆过程中操作更加方便。

动力方面,上汽大众途观L七座版车型基于380TSI车型打造,将搭载2.0T高功率发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。

 编辑点评:面对这个售价区间,笔者认为与它联系最大的就是途昂了。虽然途观L的销量十分不错,但推出7座版车型难道不会影响途昂的销量吗?

上汽大众途观L七座版上市 2款车型/售28.28-31.18万元

易车成都报道9月5日,上汽大众途观L七座版车型于2019成都车展正式上市,七座版新车基于380TSI车型升级而来,共推出2款车型,售价28.28-31.18万元。新车型的推出进一步丰富了途观L的产品线,迎合了更多家庭用户们的实际需求。

途观L七座版车型在外形设计上与之前的五座版车型并无差异,车身尺寸也保持不变,长宽高为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,定位于中型SUV。外形配置方面,2款车型均配有LED大灯、无钥匙进入、19英寸原厂轮胎/轮圈、胎压监测等诸多便利型和安全型功能,对于日常家用来说,显得较为丰富。

内饰部分,途观L七座版也延续了此前的布局和工艺水准,内饰风格保持简洁、实用。车内最大的变化则是增加了第三排座椅,七座布局更容易满足不少家庭用户的实际需求。第三排的两个座椅采用了可调节式靠背,能进一步协调乘坐和行李厢载物需求。翻倒后座椅后,行李厢内呈全平状态,实用性出众。

动力方面,途观L七座版车型都搭载了380TSI动力系统,采用EA888系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm,匹配7速双离合变速器。新车进一步丰富上汽大众品牌旗下的七座车市场,对于一部分家庭用户有着更强的吸引力。

2007年大众途观有七座的吗?

随着全新途观L 7座版的上市,7座车热潮仿佛再次“席卷而来”。对于很多二胎家庭来说,中型7座SUV是作为家用轿车非常好的一个选择。也因为这个原因,不少品牌都推出了质量不错的中型7座SUV供消费者选择购买。上汽大众全新的途观L7 座版就是这样中型7座SUV。这辆途观L7座怎么样?就让我们一起走进这辆上汽大众最新的7座车,看看它有哪些优点。

外观设计:典型的“途观”语言,方正大气,时尚运动

作为上汽大众途观(参数|图片)系列的全新7座版本,途观L 7版有着与途观L相当一致的外观,整车造型方正端庄,大气时尚。同时,为了打造运动气质,途观L 7座在其前进气格栅加入了大量镀铬装饰,并使其与前大灯组相连,营造出了绝佳的横向拉伸视觉效果。顺着镀铬饰条的延伸往车身两侧看,侧面采用双腰线条的设计,简洁流畅,力量感十足。翼子板侧面带着视觉效果非常醒目的“4MOTION”标识,气质独特,并且非常运动。而在尾部设计上,途观L 7座非常注重立体感的塑造,更贴合年轻人群的审美,时尚运动。

动力调校:卓越的德系调校,多种模式,充沛动力

要看途观L(参数|图片) 7座怎么样,动力是绕不开的一点。这一辆中型7座SUV使用的是第三代EA888 2.0TSI发动机,其最大功率和最大扭矩输出分别为162kw/5200-5600rpm和350Nm/1800-4000rpm,,与之匹配的是7速手自一体变速箱,动力总成效率比和燃油经济性相当不错。并且,由于发动机研发技术等原因,途观L 7座的发动机结紧凑,涡轮介入更早,动力输出强劲,百公里加速仅需7.5秒。智能四驱所提供的4种公路+3种越野的驾驶模式选择也让途观L 7座在驾驶过程中能够应对更多路况,让车主享受更爽快的旅途。

内饰配置:高端品质保证,兼顾科技与实用

途观L 7座的内饰风格偏运动。中控台造型饱满,兼顾了运动性与时尚感。设计感相当不错的三幅式多功能方向盘以真皮包裹,柔软度适中,握感极佳。双炮筒式设计的仪表盘界面清晰,功能实用,受到了非常多的好评。配置上,途观L 7座配备了六气囊、胎压报警、车身稳定控制、前后驻车雷达等实用性颇高的安全性功能。此外,车主们很喜欢的前排无钥匙进入和手机CarPlay+CarLife、可开启全景天窗等功能也在途观L 7座有所配置,兼顾实用性与智能互联。

上汽大众途观L7座怎么样?如果您的家庭想要购买一辆中型7座SUV,买这一辆7座车绝对不会错的。

新途观l七座售价?

谢邀

在不久前的成都车展上,大众途观L的7座车型正式亮相了,未来这台7座的途观L市场前景将会如何呢?

7座途观L的产品力如何

在9月的成都车展上,途观L又一次给大家带来了“惊喜”,只是这一次惊喜显然没有两年前这一代途观L上市来得更大,这一次,途观L为消费者们带来了7座车型。

相比于之前的5座车型,这台7座途观的车身尺寸以及轴距等都没有发生什么变化,而且在外观内饰方面,7座的途观L和5座车型也几乎没有变化,换句话说,这就是一台非常纯粹的途观L的7座版本而已,和5座车型唯一的变化就是多了一排座位。

从实际体验感受来看,这台途观L的第三排空间实用效果并没有那么好,如果是成年男子坐在第三排的话,那么必须要把第二排座椅移到最前面,否则第三排空间是很难坐得进去的,而且即便成功坐进去了之后你也必须要把自己的身体蜷曲起来,我很难想象保持这样的坐姿超过十分钟之后会怎么样,毕竟我曾经坐在一台车长超过5米的SUV第三排15分钟就已经不太舒服了,相比之下,这台车长只有4716mm,轴距只有2791mm的途观L的第三排真的只能用来市区短途应急。

未来这台7座的途观L市场前景如何

其实这次途观L出这台7座车型并不让人意外,毕竟和途观L同平台尺寸也相当的斯柯达柯迪亚克在当初刚刚进入中国市场的时候就同步推出了7座版本,作为“堂兄”的途观L没有理由眼睁睁看着柯迪亚克有7座车型而自己没有。

但是从实用角度来说,本身就是从紧凑型SUV“拉皮”成中型SUV车型的途观L实在是没有多少空间用来容纳第三排座椅,这一点和汉兰达等标准的7座SUV车型有着根本的差异,因此7座的途观L的不具备太多使用价值,仅能够应急。不过好在5座状态下其实这台7座途观L和5座车型并没有什么两样,后备箱空间也相当,也就是说,对于车主来说,其实也就是多了两个座椅应急让车主心里更有底而已,平常完全还是可以把这台7座途观L当做5座车型来使用的。

这一次上市的7座车型只有2个版本,而且均为380TSI高功率版本,这也就意味着大众并没有指望这台7座车型能够走量,而是为了让预算充足的消费者能够有更多选择而已。

鉴于7座车型新车每两年也需要上线一次,这一点相比5座车型要麻烦不少,而且7座车型并没有走量的330TSI动力版本,即便是那些本来就准备购买380TSI车型的准车主也要考虑一下为了偶尔的应急而浪费时间去年检划不划算,因此未来这台7座途观L的市场前景其实并不会有多好。

以上


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