大家好，如果您还对本田思铭xnv不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享本田思铭xnv的知识，包括本田思铭xnv的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

动感升级，Honda发布2024款MSX125（Grom）

自2013年面世以来，MSX早已成为非常热门的MINI车款，在全球都有非常高的人气。这次的MSX125改款升级主要集中在外观方面，整体视觉效果更具运动性。

外观方面最大的变化就是侧板、下底护板等部件的调整，油箱的线条也有所优化，尤其是增加的下护板包围让整车更有运动感。在上一款MSX125的外壳与车身上设计了不少改装孔位，本意是让用户可以快速的换上改装配件，增加可玩性。不过在这一代上取消了这种设计，换回了传统的车身侧面设计。

动力方面没有太大改动，发动机为125mL排量的两气门发动机，最大马力9.6HP（7250r/min），最大扭矩10.5N·m（5500r/min）。配备5挡变速箱，在燃油经济性和极速方面也有不错的表现。

减震部分为前31mm倒立式前叉搭配中置后减震器，前制动采用双活塞卡钳配220mm碟盘，后单活塞配190mm碟盘，此外还配备G-Sensor控制的前轮ABS系统。仪表部分也沿用现款的LCD屏幕。前轮尺寸120/70-12，后轮尺寸130/70-12，座高761mm。

2024 HONDA MSX 125搭载专属配件，让旅途更舒适！

今年3月14日刚发售的HONDA 2024年新款MSX 125先前在大阪摩托车展中展出，头灯外壳和外部零件小改并且加配了下整流罩，并新增了许多专用的原厂配件，如前风镜和行李包等，价格维持在39万500日元。

长途旅行和日常使用更加舒适的选配装备！

自2013年发售以来，MSX 125凭借其紧凑的车身大小和12寸小轮胎而受欢迎，这款摩托车拥有手动变速箱的轻快操作感、前后碟刹和倒立式前叉等，尽管体型小巧却具有运动风格，因此受到喜爱。2021年的全面改款引入了ABS刹车系统，并将变速箱从4挡改为5挡，变得更实用。此次改款没有对引擎或主要规格进行更改，但更改了头灯外壳、下整流罩和油箱设计。

这次大阪摩托车展展出了「珍珠地平线白」车色。

座椅包、后货架、侧包、侧包支架、手把护弓、前风镜、下整流罩等，多种新款MSX 125专用原厂配件被安装上。

特别值得关注的是，现场展示车增加了许多吸引人的专用配件，除了手把护弓和风镜等部件外，还有增加置物空间的专用侧包支架和后货架等装备。此外还增加了专为长途旅行而设的Type-C USB充电插座和其他配件。顺带一提，泰国版MSX 125中配备的下整流罩作为可选配件(目前只有日本版如是)。

侧包每侧空间为5L和座椅包15L的容量合计为25L。考虑到车身大小，这是相当不错的置物空间。

此次作为配件新增加的Type-C USB充电插座，考虑到防水性，插头插入口向下。能够自动识别连接的设备并提供最佳电流。

风镜为透明，手把护罩为烟熏色，两者都是聚碳酸酯制成的。

发售日期为2024年3月14日，价格维持在39万500日元，共有「珍珠地平线白」和「雾面枪烟黑金属」两种颜色。

2024 MSX 125主要规格

全长×全宽×全高：1,760×720×1,015mm轮距：1,200mm座高：761mm车重：103kg引擎：空冷4冲程单缸SOHC2气门123cc最大马力：10PS（7.4kw）/7,250rpm最大扭力：1.1kgf-m（11Nm）/6,000rpm油箱容量：6.0L变速箱：往复式5挡刹车：前=碟刹，后=碟刹轮胎：前=120/70-12 51L，后=130/70-12 56L

新增车身DIY功能，本田泰国发布2021款呆萌MSX125

本田的MSX125应该是广大车友最喜欢的MINI车型之一了，同样也是MINI车型中最火热的一款，最近本田发布了新款的MSX125新的改款车型在泰国正式发布了。

外观最大的变化就是大灯样式再次回归成接近初代的设计，并加入了5档设计和档位显示，车身外观经过重新设计，在左右两侧加入共12组的改装孔位让车主可以快速方便的换上改装配件。车灯也升级成了LED光源，这样改款以后更有一种呆萌可爱的感觉了。

动力方面依然是搭载了那台单缸卧缸风冷124cc发动机，在车重方面新款减重3Kg达到了103kg，当然比起这些来新款的MSX125在车身的DIY功能才是新款的亮点。

不知大陆哪一家的皮尺部又开始行动起来？？？

关于本次本田思铭xnv和本田思铭xnv的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。