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上海大众御尊版

上海买房的五大毒瘤,一定避开

上海楼市,有五个毒瘤和一个老大难,买房子一定要避开。

一旦买在附近,不仅房子不涨,而且你的身心健康都会受到影响。

今天就跟大家盘点一下。

上海买房最容易踩坑的一个老大难,是位于宝山上大板块附近的军用机场,大场机场。

这个机场在沪太路一带,宝山日月光的北侧,上大经纬的东南角。

众所周知,现在上海最火的几个中产板块,基本都分布在中环线附近。

但上大,却一直是中环线的一个洼地,7万就能买到。

西南角的中环古美金汇能卖12万,前滩徐汇滨江就更不用说了,17万甚至20万了。

为什么浦东中环前滩能卖17万,但宝山中环上大只能卖7万?

除了规划、学区之类的因素,很大的一个原因就是这个机场。

首先,这个飞机噪音还是蛮扰民的,我以前在哪里看过不少房子,经常在沪太路上感受轰鸣声。

它的声音比民用飞机的声音要大很多。

其次,虽然飞机现在已经飞的很少了,但因为机场占着那么大一块地方,极大阻碍了周边的建设发展。

导致这里很多断头路,地铁、高架也修不过去。

而且周边建筑限高,商务、商业密度都提不上去。

所以这边买房,基本会常年跑输大盘。

上大经纬这个小区,很多年了,价格上不去。

反正这个地方,我不会去买。

话分两头说,这个机场就在中环边上,面积大、地段好,这是一大块难得的、极具发展潜力的好地方。。

如果真的搬迁,那上大的价格跳到10w,没什么问题。

但其实搬迁的消息早都传了好多年了,人生短短几十年,大概率你等到白了头,它都不会搬。

上海买房的毒瘤,比老大难更多。

第一个毒瘤,是位于新静安的西宝兴路殡仪馆,一个使用频率很高、很活跃的殡仪馆。

一定要说板块的话,属于西藏北路板块。

之前这里有个新房项目,青蓝国际,受影响挺大的。

上海人从小到大都知道,有三个地方不要随便说,很忌讳,说了就有诅咒别人的意思。

排在最前面的西宝兴路殡仪馆,另外两个是宛平南路600号和提篮桥监狱。

这附近有个小区叫黄山坊,价格只要7w块,内环边上,只要7w。

房价被殡仪馆压的死死的。

周边离殡仪馆远一点的小区,都有12w、14w。

虽然生老病死,人人都要面对,但大家对死亡仍然是很忌讳的。

有人说我胆大,我不怕,你不怕别人怕,你的下家怕,所以买房尽量离它远一点。

还有人要问了,它会不会搬走?

要知道,这个殡仪馆在这里已经一百多年了,要说先来后到的话,是人家先来的,而不是你买房子先来的。

此外还有嘉定的路劲悦茂府,同样离殡仪馆很近。

徐汇的田林十二村,纵使地理位置再好也不喜欢。

小区旁边便是殡仪馆,很多人看到就劝退了。

上海买房的第二个毒瘤,是位于浦东御桥的垃圾焚烧场,叫浦城热电。

它本身是焚烧垃圾来发电,这个东西烧起来有没有毒先不说,味道肯定是有的,周边的小区也深受其害。

不过这个毒瘤现在只能算半个。

因为现在已经不焚烧垃圾了,改转运了。

浦发御园、浦发博园之前只能卖到8w,现在已经涨到12万,因为已经停工,虽然逻辑上还是有机会复工。

但大概率不会复工了,因为御桥规划了CBD,就在旁边。

总不可能在CBD旁边烧垃圾吧。

换个角度看,这其实是一个非常好的毒瘤被拔掉的案例。

去年我听到消息,这个垃圾场要停烧,马上建议粉丝去买,现在基本都涨了。

第三个毒瘤,是在浦东森兰北边,外高桥那一块的高桥石化。

高桥石化有两个直插云霄的大烟囱,放出非常浓的浓烟。

虽然有人说是水蒸气,但里面有没有有害物质不好说,而且看着还是蛮吓人的。

化工厂对周边的影响肯定不会小。

高桥石化不仅是个毒瘤,还是个老大难,也是老早就说要搬了。

年年说要拆,结果一直拖拖到现在。

这么大体量的化工厂,搬迁牵扯到太多,其实很难。

大家买房子,尽量远离就是了。

上海买房的第四个毒瘤,是江桥的垃圾焚烧厂,这个厂子规模很大。

江桥垃圾焚烧厂是我国建成的日处理能力最大的现代化生活垃圾焚烧厂,日处理垃圾1500吨。

主要处理黄浦、静安的全部生活垃圾及普陀、闸北、长宁、嘉定的部分生活垃圾。

日本的一项调查结果显示,在离垃圾焚烧厂约1.2公里以内由癌症致死的比例高达42.1%,而1.2公里以外地区为20.4%,相差一倍多。

这个调查有没有科学依据不好说,但垃圾和垃圾处理本身会有气味的影响。

尤其绥德路上,垃圾车跑过去,味道十足。

新闻也时不时出现垃圾焚烧厂附近居民莫名得上癌症,怀疑与焚烧产生的气体有关的新闻。

相信也没人希望打车回家的时候说:“师傅,XX垃圾场附近,谢谢!”。

江桥垃圾焚烧厂附近最近小区阳光威尼斯,小区居民5万人,三公里内50万居民。

第五个毒瘤,是位于闵行吴泾的化工厂。

吴泾是上海老牌的工作区,上海最大化工基地之一。

世界上最有名的化工企业之一巴斯夫、艾克森美孚化工都在这里。

化工厂对环境的污染是长期的,周边的小区自然会受到影响。

这也导致周边的房子,去化很难。

最后,买房一定要有下家思维,你要想你买的这个房子以后卖给谁,好不好卖。

这样一方面有利于保值增值,一方面也更方便置换。

所以,买房你不能只考虑个人的倾向和偏好,也要考虑买家倾向。

这个买家,就是普罗大众,你要站在大多数人的角度考虑,这个房子怎么样,有没有什么硬伤。

这几个毒瘤,显然都是大家所不能接受的,买到手很可能被套牢,做一辈子房东。

大家如果想要在上海买房或是有任何买房方面的疑问,请私信我,回复666,送你价值百万的《上海买房宝典》。

开封州桥所见证的历史

开封州桥所见证的历史

演讲人:刘春迎演讲地点:河南大学黄河文明与可持续发展研究中心演讲时间:2022年11月

刘春迎河南大学黄河文明与可持续发展研究中心二级教授、专职研究员、博士生导师。历任开封市文物考古研究所所长等职,出版《北宋东京城研究》《考古开封》《揭秘开封城下城》《北宋开封城史话》《河南大学考古中原系列丛书》等学术著作多部,主持完成国家社科基金重点项目、教育部人文社科基地重点规划项目及其他考古项目多项。

州桥,是位于古代开封城南北中轴线与唐宋大运河汴河段交汇处的一座重要桥梁建筑。州桥始建于唐建中年间(公元780—783年),时任汴州(今开封)刺史的李勉在扩筑汴州城时将原位于汴州城南的汴河圈入了城内,并在汴河与汴州城南北中心大道的交叉处修建了该桥,当时因正对汴州城之南门,故称汴州桥。

汴州桥在五代时称汴桥,宋代改称天汉桥,因“正对大内御街”,又名御桥,俗称州桥。州桥后经金、元、明修缮、改建使用,至明末崇祯十五年(1642年)被黄河洪水灌城后的泥沙淤埋。

汴河自唐代进入汴州城始,便与之后开封城的命运兴衰与共,位居开封城正中心汴河上的州桥,是开封千百年来兴衰沉浮历史的见证者。

1984年8月,开封市政部门在修筑下水管道时,考古工作者发现了古州桥遗址,遗址位于今开封市中山路与自由路交叉路口南约50米。随后在工程范围内开挖探沟,清理出了部分桥面,挖出桥孔中的淤泥,对桥址进行了初步考察。试掘出的州桥为南北向砖石结构的拱形桥,南北长17米、东西宽30米,桥面距当时地表深约4.3米,孔高6.58米,拱跨5.8米,桥基距地表深约12.5米,保存基本完好。2018年,河南省文物考古研究院联合开封市文物考古研究所等又对其进行正式考古发掘,至今已完成发掘面积4400平方米,除了发现汴河河道及其南北两岸河堤、州桥本体外,另发现有不同时期的灰坑、墓葬、水井、房屋建筑基址、灶、排水道、沟等遗迹110余处,出土遗物达6万余件。尤其在州桥东侧汴河河道两岸发现的大型浮雕石壁,是目前国内发现的北宋时期体量最大的石刻壁画,代表了北宋时期石作制度的最高规格和雕刻技术的最高水平,具有极高的史学、文化和审美价值。2022年9月28日,国家文物局“考古中国”平台发布了开封州桥遗址重大考古新成果。

本次讲座,拟结合相关历史文献资料,以今年所发布的州桥遗址考古成果为中心,对州桥的历史价值进行探讨。

为北宋东京城布局研究提供重要材料

开封是驰名中外的古都,特别是北宋时期作为东京,正处于中国古代都城结构由封闭式向开放式转变的重要拐点、中国古代都城由东西向发展转为南北向发展的重要节点。当时的开封城人逾百万、富甲天下,处在自身历史发展的巅峰时期,是当时世界上政治、经济、文化等发展水平最高、规模最大的都城之一,对后世中国都城特别是元明清时期北京城的营建和布局产生了重大而深远的影响,在中国古代都城发展史上起着承前启后的作用。

然而,由于历史上饱经战争破坏、水患吞噬等原因,历代开封城址早已被黄河洪水淤没在地下,其具体形制成为千古之谜。20世纪80年代开展的开封潘湖遗址考古,始揭开封城市考古的帷幕,经过考古工作者四十多年来的努力,目前已基本搞清了历代开封城址的位置及其发展演变轨迹,但遗憾的是,之前的考古成果大多是通过考古勘探获取的材料,仅仅对古代开封城墙的部分地段和部分城门进行过零星的发掘工作,对古代开封城尤其是北宋东京城的结构布局还不甚明了,从而影响了一系列重大学术课题的深入研讨。

发掘出的州桥桥券俯视图摘自国家文物局“考古中国”

而处于历史上开封城核心位置的州桥,自唐代建成使用至明末废弃,始终位于古代开封城的正中心,见证了开封历史的兴衰沉浮,可谓古城开封厚重历史的高度浓缩和真实写照,对其发掘及研究相当于打开了一部简明的开封城市史。特别是在北宋时期,州桥位居东京城内南北向的御街和东西向的运河交汇处,是最具代表意义的标志性建筑。本次州桥遗址的发掘是在北宋东京城遗址中心位置首次进行的大规模考古发掘,不仅对研究北宋东京城的城市布局结构具有重大意义,也为探讨北宋时期国家政治、经济、文化、礼仪等提供了重要的考古材料,是开封考古乃至中国古代都城考古的重大突破。

一幅考古现场版的《清明上河图》

古代开封是一个和运河特别“有缘”的城市。公元前365年,魏惠王迁都大梁(今开封)后开凿鸿沟,连接了黄、淮,使千里中原变成水陆通道,促进了大梁乃至魏国的繁荣,由此翻开了开封城市发展史上的第一页光辉篇章。秦王政二十二年(公元前225年),秦派大将“王贲攻魏,引(黄)河(鸿)沟灌大梁,大梁城坏”,大梁城遂在滔滔黄水中化为废墟一片。

此后,开封的再度兴衰便和隋唐大运河结下了不解之缘。隋代开通的大运河其中段名通济渠,是利用古代汴水改造而来,又因濒临汴州,亦称汴渠、汴河。汴河西通河洛,南达江淮,是大运河中最主要的河段,“炀帝大业元年更令开导,名通济渠,自洛阳西苑引谷、洛水达于河,自板渚引河入汴口,又从大梁之东引汴水入于泗,达于淮,自江都宫入于海。亦谓之御河。……公家运漕,私家商旅,舳舻相继”(唐·李吉甫:《元和郡县图志》卷五)。汴河自隋朝开凿,历唐、五代、北宋、至金朝初年堙废,先后通航五百余年,自唐朝中叶起,曾是维系中原王朝政治中心和江南经济重心联系的大动脉。尤其是在北宋时期,“唯汴水横亘中国,首承大河,漕引江湖,利尽南海,半天下之财赋,并山泽之百货,悉由此路而进”(元·脱脱等:《宋史》卷九三《汴河上》),将东南一带的物资源源不断地运抵东京,使开封处于“天下之枢”“万国咸通”的重要地位。其繁华景象也通过北宋张择端的不朽名作《清明上河图》得以具象化保存下来。正如时人所谓:“有食则京师可立,汴河废则大众不可聚,汴河之于京师,乃是建国之本,非可与区区沟洫水利同言也。……大众之命,惟汴河是赖。”(明·李濂:《汴京遗迹志》引张方平《论汴河利害事》)在某种意义上可以说,没有汴河就没有历史上东京城的繁荣,没有汴河就没有流传千古的《清明上河图》。张择端在《清明上河图》中,为我们重笔描绘的有两处主要景观,其中一处是高大雄壮的东京城楼,另一处就是凌空高架的虹桥。虹桥和州桥同为北宋时期东京城区汴河上的桥梁,根据宋人孟元老《东京梦华录》记载,“从东水门外七里曰虹桥”,可知当时虹桥尚远在东京城外七里的郊区,而州桥则雄踞东京城正中,是全城的闹市区和商业中心。如果说虹桥一带是当时京都漕运的东大门户的话,州桥附近则是汴河深入京城的重要港口,或者说是东京城内一处大型货物中转集散地。张择端笔下的虹桥片段已是一幅人头攒动、车水马龙的热闹场面,由此来看,当年州桥一带的繁荣景象更是不言而喻。

1984年发现的州桥桥孔纵剖图资料图片

到金代,汴河开始逐渐断流,明末崇祯十五年(公元1642年),开封城内的州桥连同汴河一起被黄河洪水灌城后的泥沙淤埋。本次州桥遗址的考古发掘,除了发现州桥本体及其南北两岸河堤、宋代浮雕石壁之外,还对州桥东侧汴河河道进行了深度发掘,清理出唐宋至明清时期的汴河河道遗存,并在河道两岸发现有汴河上的“木岸狭河”工程,在河道底部发现有疑似的汴河沉船遗迹等,不仅印证了宋代笔记《东京梦华录》等相关文献的记载,也与历史上的《清明上河图》以及《水浒传》等对东京城运河的描绘不谋而合,仿佛一幅考古现场版的清明上河图,对运河遗址考古具有重大意义。

展示了开封“城摞城”地理历史奇观

古都开封,虽历经兵灾水患,却是在原来的城址上屡淹屡建、屡毁屡建,如此导致的结果就是,开封历代城址的位置都没有发生很大的变化,形成了“城摞城”的历史地理奇观。

原中国古都学会会长朱士光教授在接受媒体采访时曾说:“‘城摞城’现象在文献中早有记载,但一直没有考古材料证明。……由于黄河多泥沙的独特水文特性,黄河流域有许多大大小小的城邑遭受了与开封城同样的命运,但开封是七朝古都,像它这样叠压的层次之多、规模之大,在中国5000年文明史上是绝无仅有的,在世界考古史和都城史上也是独一无二的。”

而本次发掘出的州桥,废弃于明末,是明代早期利用宋代州桥桥基建造而成,宋代州桥桥基之下又叠压着唐代残基,使用年代逾860余年,始建至今已有1200余年的历史。州桥及其两侧河道自唐代至今的文化堆积层层叠压,首次以清晰直观的地层剖面,揭示出古代开封城发展、演变轨迹中的“桥摞桥”“路摞路”“河摞河”现象,一桥越千载,一河览古今,可谓展示开封城摞城历史地理奇观的理想窗口。

北宋东京城、州桥遗址位置实测图资料图片

此前,开封考古工作者在州桥遗址的开封中山路南北一线,曾分别勘探出了历史上开封城的宣德门、午门、朱雀门、南熏门等重要遗址,初步揭示出了古代开封城传统布局中轴线的演变轨迹,这条轴线早在唐代汴州城时形成,后经五代、北宋发展渐趋完善,一直到金、元、明、清,其位置始终没有移动。例如,本次考古发掘出的州桥遗址桥面南北跨度为26.4米、东西宽约30米,其规制恰好与改造之前的开封中山路路面宽度一致,也可视为开封城中轴线千年未变的证据之一,这在中国古代都城发展史及至世界城市史上都是极为罕见的。

展现古代文化艺术的发展高度

本次州桥遗址的考古发掘中,出土各类文物标本60000多件,质地包括陶、瓷、石、玉、木、骨、金、银、铜、铁、蚌、琉璃等,其中三尊鎏金铜造像,造型优美,做工精湛,极为珍贵。造像出自州桥桥体废墟之上的明代金龙四大王庙残基中,其中一尊为金龙四大王造像,有六条手臂,怒目圆睁,牙关紧咬,呈端坐状,另外两尊分别为文昌帝君和真武帝君造像,可谓重要的运河文化遗产。据《开封府志》记载,金龙四大王庙是明代开封城内著名的河神庙,明清时期开封地区黄河水患频仍,以上三尊造像应和当时盛行的河神祭祀之风有关。

尤其是在州桥东侧堤岸发现的北宋时期的大型浮雕石壁,其上镌刻海马、仙鹤、祥云等,一匹海马、两只仙鹤为一组,目前两岸各发现三组,每组为一匹海马和两只仙鹤环以祥云组成,长度约为7.5米,整个石壁推测共有4组图案,长度约为30米。这批发现的石壁,不仅与《东京梦华录》“州桥正对于大内御街……其柱皆青石为之,石梁石笋楯栏,近桥两岸,皆石壁雕镌海马水兽飞云之状,桥下密排石柱,盖车驾御路也”的记载高度吻合,而且体量庞大,保存完好,堪称鸿篇巨制,精美绝伦,充分体现了宋代文化艺术的发展高度。浮雕上的每一个纹饰,仿佛都在诉说当年北宋匠人的智慧与巧思。

州桥附近浮雕石壁复原摘自国家文物局“考古中国”

从历史沿革来看,周、秦、汉、隋、唐诸代王朝的都城选址长期都在关中地区的西安和伊洛地区的洛阳徘徊,但自唐“安史之乱”后,随着古代中国经济重心向江南转移,逐渐形成“军国费用,取资江淮”“今天下以江淮为国命”(清·董诰等编:《全唐文》)的局面,随着大运河经济地位的上升,西安、洛阳作为政治中心的优势逐渐丧失,而地处运河要塞的开封,借助漕运枢纽地位,最终对前两者取而代之,成为五代、北宋以及金的定都之地。这个古代都城的选址之变,对于开封成为古都的城市历史来说具有重大历史影响。尤其是北宋时期的东京城,作为当时世界上政治、经济、文化等发展水平最高、规模最大的都城之一,对后世元明清时期都城城市布局产生了深远影响。由此观之,从长安、洛阳到开封、北京,秦汉以来历代王朝的都城史,开封可以说是一个转折点。

州桥作为当时的大运河深入古代开封城中心的重要桥梁,不仅成了历代开封城的商业中心,而且还逐渐演绎成为具有政治意义的城市文化符号,州桥及汴河遗址考古发掘成果,正是这个转折点的物化载体。

讲述开封曾经的历史瞬间

州桥在古代开封城中的地位十分重要,在历代开封发生的众多历史故事中留下了不可磨灭的印记。

《水浒传》中,州桥之上发生的杨志卖刀故事早已随着小说而家喻户晓。根据学者研究,作为《水浒传》蓝本之一的宋元话本《大宋宣和遗事》,其中记载的杨志卖刀故事本是发生在颍州,而后来成书的《水浒传》则将这个故事移至东京汴梁“天汉州桥热闹处”,即州桥之上。这一改动,也从侧面可见汴梁州桥在宋元以降民间的巨大影响力。

《东京梦华录》“州桥夜市”篇中,列举了当时州桥一带的众多美味:“自州桥南去,当街水饭、爊肉、干脯。王楼前獾儿野狐肉、脯鸡。梅家鹿家鹅、鸭、鸡、兔、肚肺、鳝鱼、包子、鸡皮、腰肾、鸡碎、每个不过十五文。曹家从食。至朱雀门,旋煎羊白肠、鲊脯……夏月,麻腐、鸡皮麻饮、细粉素签、沙糖冰雪冷元子、水晶角儿、生淹水木瓜、药木瓜、鸡头穰、沙糖绿豆、甘草冰雪凉水、荔枝膏、广芥瓜儿、咸菜、杏片、梅子姜、莴苣、笋、芥辣瓜儿、细料馉饳儿、香糖果子、间道糖荔枝、越梅……皆用梅红匣儿盛贮。冬月,盘兔、旋炙猪皮肉、野鸭肉、滴酥水晶鲙、煎夹子、猪脏之类。直至龙津桥须脑子肉止,谓之杂嚼,直至三更。”冬夏百味,繁华热闹,令人印象深刻。

州桥遗址及附近汴河位置实测图资料图片

而王安石“今夜重闻旧呜咽,却看山月话州桥”、梅尧臣“堤上残风雪,(州)桥边盛酒楼”、范成大“州桥南北是天街,父老年年等驾回”等名人有关州桥的诗篇早已成为千古传唱的佳句。古代开封名胜“汴京八景”中,“州桥明月”“汴水秋声”“隋堤烟柳”三景都与汴河州桥有关。

历史积淀下的州桥,早已不单单是一座交通意义上的桥,而成为代表开封历史的重要文化符号。

讲好黄河故事、运河故事的生动题材

黄河文化是中华文明的重要组成部分,是中华民族的根和魂。我们要深入挖掘黄河文化蕴含的时代价值,讲好“黄河故事”,延续历史文脉,坚定文化自信,为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚精神力量。

而在黄河流经的诸多省市中,开封与黄河的历史关系正是通过独特的“城摞城”等现象得到了真实演绎,是最为生动形象的黄河故事之一。黄河不仅缔造了开封历史上的几度繁华,也给生活在这座城里的古代先民们带来了一次次的生死劫难。大运河开封段(汴河)的水源自黄河,源源不断的黄河水为古代开封的发展注入了无限生机,而最终,汴河也消失在无情的黄河泥沙之下,考古发掘出州桥桥面上堆积的厚厚淤泥就是黄河与开封城关系的真实写照,也为我们讲述黄河故事提供了生动题材。而以州桥遗址为中心的汴河,不仅沟通着开封与黄河的关系,作为历史上的隋唐大运河重要河段,也是当下大运河国家文化公园建设的重要节点。

如今,州桥遗址已被国家文物局《大运河文化遗产保护传承专项规划》列为“重要运河水工遗存保护”名录,被河南省列入“大运河沿线重点文物保护展示工程”名录和河南省“黄河文化九大重大考古项目”之一。接下来,要不断巩固扩大州桥及汴河遗址考古发掘的重要成果,深入研讨发掘成果的重大价值,对照国家考古遗址公园、大运河世界文化遗产的申报条件,高标准创建州桥遗址国家文物保护利用示范区。同时,还要深度挖掘州桥遗址蕴含的文物、文化旅游资源,充分发挥其科研、教育等衍生功能,通过“文化+文创”“文化+艺术”等深层次融合,着重利用互联网新媒体技术的多种表现形式,进行全方位、多角度的诠释和演绎,努力将其打造成为全国文物保护利用的典范、国际考古旅游的先行区,最终探索出一条新时代背景下文旅文创融合发展之路。

我相信,随着对州桥及运河遗址重大考古发掘成果的进一步保护和开发利用,保护传承黄河文化、推进大运河文化带建设将大有可为。

《光明日报》( 2022年11月26日10版)

来源: 光明网-《光明日报》

划重点!这4条地铁线,要到上海人家门口啦

经过主城区新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域的10号线,是上海人公认的“白金线路”。

未来,10号线二期将作为中北部越江通道,连接起杨浦北部和浦东新区北部,阿拉浦东人再不用换乘也可以直达杨浦,进市中心了!

目前10号线二期已经实现全线短轨贯通,也就是说全线钢轨已经铺设完成,接着就要进行长轨贯通了,10号线二期的建设稳扎稳打。

预计到2020年,就能顺利通车了!

沿线站点

10号线二期全长10.08公里,共设6站,分别为国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站和基隆路站。

同时在港城路站可以和已建6号线换乘。

沿线景点

10号线二期站点不多

沿线景点大多聚集在国帆路站

以后顺着现有的10号线就能坐到咯!

国帆路站

新江湾城SMP滑板公园

新江湾城SMP滑板公园,是全球最大的极限主题公园,也是上海唯一获得吉尼斯世界纪录认证的滑板公园~“街区”、“碗槽”、“U型台”三大赛区,是滑板玩家展示自己的大舞台,酷炫到炸裂!

港城路站

战役浦东纪念馆

战役浦东纪念馆全馆有2846平方米,180余件文物、实物和203幅照片,生动展示了当年人民解放军在川沙、高桥等地的激烈战斗过程,让更多人感怀民族先烈!

全上海人都盼着的14号线,实力优秀!

作为一条唯一在建中且穿越市中心区域的线路,14号线跨嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东新区五大区,横贯东西,几乎沟通了大半个上海。

静安寺站、陆家嘴两大人气站点,以后不止可以通过2号线直达,坐14号线也能去咯!

现在14号线大世界站已顺利完成工程最大基坑结构——东侧A基坑的封顶施工,明年4月中旬该站或将实现主体结构完工。

昌邑路站1、2号出入口地下附属设施及配套工程,也即将正式进入现场施工阶段。

一切都在有条不紊地建设中,期待它在2020年12月底可以正式通车!

沿线站点

14号线全长39.1公里,共设31座车站,还将采用无人驾驶的新型列车呢。

自西向东分别是:

封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、铜川路站、真如站、中宁路站、东新路站、武宁路站、武定路站、静安寺站、黄陂南路站、大世界站、豫园站、陆家嘴站、浦东南路站、浦东大道站、源深路站、巨野路站、歇浦路站、龙居路站、云山路站、蓝天路站、黄杨路站、红枫路站、金港路站、金粤路站、桂桥路站

换乘站点更是多到爆:

铜川路站——与15号线(建设中)换乘

真如站——与11号线换乘

武宁路站——与13号线换乘

静安寺站——与2号线、7号线换乘

黄陂南路站——与1号线换乘

大世界站——与8号线换乘

豫园站——与10号线换乘

陆家嘴站——与2号线换乘

浦东南路站——与19号线(规划中)换乘

浦东大道站——与4号线换乘

昌邑路站——与18号线(建设中)换乘

云山路站——与6号线换乘

蓝天路站——与9号线换乘

金港路站——与21号线(规划中)换乘

沿线景点

线路这么长长长长长长

当然少不了无敌美景

魔都大众小众景点14号线都包了

快先和花生品一品

真光路站

真光公园

藏于山林中的健身步道,让你在高低起伏间,享受大自然的绿色滋养,周边居民都爱死这个“天然氧吧”了!

真如站

真如寺

真如寺是上海四大名刹之一,保留下来超多元代构件,白墙黛瓦,一派古朴之风,特别适合安静祈福呢。

静安寺站

静安寺

上海市中心最光彩夺目的一座密宗禅院,早在三国时期就有了。静安寺前寺后塔,至今依然受人崇敬,平日香火不断,过年时四面八方信众更会相约祈福。

黄陂南路站

中共一大会址纪念馆

想了解中国共产党史迹,这座两层石库门楼房不得不来。馆内分一大会议室、中共创建史陈列室、革命史专题历史陈列室三大部分,记录了党从诞生到发展的艰难历程。

大世界站

大世界

大世界——曾经的“远东第一大游乐场”,现在成为展示非物质文化遗产的重要舞台。那12面令人记忆深刻的哈哈镜竟全部保留下来啦,你有多久没来照过了?

豫园站

豫园

豫园是明朝时期的私人花园,江南之景不亚苏州,除了飞檐翘角古色古香的建筑,旁边城隍庙还有超多上海老咪道呢。

陆家嘴站

东方明珠、金茂大厦、上海海洋水族馆

全上海最好的天际线风光,非陆家嘴站莫属,东方明珠、上海中心大厦、环球金融中心、金茂大厦全是游客必去景点,快登上纵览璀璨都市哟!

15号线在上海人心中的地位,可以说和14号线相当呢,它也同样横跨五个大区(宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行),只不过是沟通南北走向的重要“大动脉”!

而且未来15号线也将是一条高科技线路,采用无人驾驶技术,真的高级哟~

▼目测和浦江线车头的超强视野一样

目前15号线长风公园站-大渡河路站,上行线盾构在长风公园站始发,开始对长大上行隧道推进作业,虽然专业名词花生不懂,但知道这条线路在实实在在推进就安心了!

预计2021年,15号线将建成通车试运营,沿线筒子们要高兴得不得了咯!

沿线站点

15号线全长42.3公里,共设30座车站,起于顾村公园站,终于紫竹高新区站。

自北向南分别是:

顾村公园站、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站。

7座换乘站也多到人眼花:

顾村公园站——与7号线换乘

上海西站站——与11号线换乘

铜川路站——未来与14号线换乘

大渡河路站——与13号线换乘

桂林路站——与9号线换乘

桂林公园站——与12号线换乘

上海南站站——与1、3号线换乘

沿线景点

坐上15号线自北一路向南

全是赏花赏景的好去处

周末宅在家

不如乘地铁感受大自然的天赐美景!

顾村公园站

顾村公园

每年春天樱花一开,一半上海人都涌向顾村公园,7号线顾村公园站更堵成春运现场,以后15号线也能直达岂不是hin方便~

长风公园站

长风公园

达到上海AAAA级景点标准的长风公园,可承包了上海小囡的童年,至今免费。公园内的长风海洋世界,不知启蒙了多少小朋友去探索海底。

SKY PARK高登公园

火了好一阵子的粉色屋顶公园,你来玩过了吗?除了粉粉嫩嫩的跑道,这里还有超多彩色主题房间,最适合小仙女们凹造型了,小红书都推荐爆了!

桂林公园站

桂林公园

金秋一到,桂林公园内1000多株桂花树会应时而开,香气从树枝中不经意散开,沁人心脾~对了,这里还曾是大佬黄金荣的私人宅院呢。

百色路站

上海植物园

每年都举办上海国际花展的植物园,一年四季,四季皆景,从春天到冬天,樱花、月季花、荷花、菊花、梅花……相继盛开,美翻上海!

18号线同样老灵了,它沟通宝山、杨浦、浦东三区,是一条纵贯上海内环东侧南北向的线路,并连接复旦、财大两大高校,江湾五角场,杨浦滨江,龙阳路交通枢纽等地。

沿线都是居民密集区,还有10座车站可换乘,以后上下班不止方便一点点,这条线路一开,应该有小伙伴早上能多睡几分钟了吧

着急的必须先来关注下18号线实时进程!

到现在为止,18号线抚顺站主体结构已经顺利完成封顶,航头站停车场出场线隧道已贯通,都是让人振奋的好消息。

这条线预计将于2020年-2021年底开通,乖乖坐等哟~

沿线站点

18号线一期全长36公里,共设26座车站,全部为地下线路。

自北向南分别是:

长江南路站、殷高路站、上海财经大学站、复旦大学站、国权路站、抚顺路站、江浦路站、江浦公园站、平凉路站、丹阳路站、昌邑路站、民生路站、杨高中路站、迎春路站、龙阳路站、芳芯路站、北中路站、莲溪路站、御桥站、沪南公路站、周浦站、繁荣路站、沈梅路站、下盐路站、鹤立西路站、航头站

26座车站,就有10座车站可以换乘,这才是真正的“换乘担当”:

长江南路站——与3号线换乘

国权路站——与10号线换乘

江浦路站——与8号线换乘

江浦公园站——与12号线换乘

昌邑路站——未来与14号线换乘

民生路站——与6号线换乘

杨高中路站——与9号线换乘

龙阳路站——与2、7、16号线换乘

莲溪路站——未来与13号线换乘

御桥站——与11号线换乘

沿线景点

18号线就是传说中的

黄金旅游线吧

这么多换乘站点

不管你在上海哪个角落

都能快速到达向往的目的地!

长江南路站

上海玻璃博物馆

田子坊附近的琉璃艺术馆很出名,没想到上海还有一座玻璃博物馆。这里不仅将玻璃升华成极具艺术气息的展品,去现场你还可以欣赏制作玻璃的全过程,看得手痒更能自己动手体验!

复旦大学

复旦大学站

多少人羡慕这里“自由而无用”的学术气息,来举个手!即使无缘把复旦当做母校,也绝不妨碍你来这里吸学霸气息,并享受美景美食哦~

国权路站

五角场

上海大名鼎鼎的购物胜地,一定少不了五角场,在这里购物不用穿行马路,通过地下通道就能在万达、百联又一城等多个商场自如切换!

丹阳路站

杨树浦水厂 上海自来水科技馆

占地12.9㎡,宛如英国城堡的杨树浦水厂,百年前就是远东最大水厂,如今不改本心,依然保留原始的供水功能。为不忘从前,水厂特别在其中规划了一座自来水科技馆,让大家更了解自来水知识,不过只在每周二免费开放哟。

迎春路站

世纪公园

世纪公园是上海的老牌公园,也是上海市中心区域内最大的城市生态公园。

芳芯路站

浦东图书馆

在颜值逆天的浦东图书馆学习,可以说很享受了!400w+丰富藏书、可以看老电影的音像阅览部、小小音乐厅、还有与你互动的智能机器人,升级后的浦东图书馆太让人满足了!

周浦站

小上海步行街

很多人不知道,想找上海市井气息超浓的地方,还有周浦小上海步行街。这里不仅有如城隍庙般的古风建筑,超多小吃更是让人三步一停!

航头站

航头镇牌楼村

一个远在郊区的小村庄,却有着不同于大都市的田园风光,还荣获“上海市美丽乡村示范村”等荣誉。周末来这里踏青,独享大自然的纯净吧。

地铁线对魔都人到底有多重要?

不管你买房还是租房

能住在地铁线附近真感觉捡到了宝

去上海各个地方都巨方便

这近在眼前的4条地铁线一旦建成

又将造福一大波人咯!

侬期待伐?

-今日互动-

你最期待上海哪一条地铁线开通

在留言区把它顶上去!

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