大众一直被喷烧机油，还有那么多人买大众，到底烧不烧？

大众一直被喷烧机油有多少人买大众到底烧不烧机油呢，今天我来跟大家说一说，如果说我们选择了大众，那么就不要担心烧机油的问题。还有的就是如果说你买的大众是带涡轮增压的发动机，我们保养的时候就应该注意了，然后要换好的机油，还有的就是经常把那些三滤，清一清换一换，然后避免烧机油的情况，还有的就是我们加汽油的时候就应该加好一点的汽油，不要加那些个人小加油站的油，那么加个人小加油站的有会导致积碳增多。会导致发动机出现故障。如果说不是涡轮增压的发动机，其实我们没有必要去担心，我们只要正常的保养这些就可以了。像大众那些烧机油的车，基本上有哪几款我跟大家说一说。比如说像大众帕萨特1.8t的发动机。还有大众cc像那些涡轮增压大排量的发动机会出现烧机油的情况下，那些小排量比如说像速腾1.4t的发动机基本上也不会出现这种情况。谢谢大家的观看，感谢你的关注给我点赞转发一下，非常的感谢大家。

大众的是不是都烧机油的？

这个问题都多少年了，大部分回答都模棱2可，我来给你们讲解下。首先机油是启动后发动机活塞和缸套间润滑用的，从绝对意义上讲没有车是不消耗的。试想你一杯水从一杯倒到另一杯，上一杯的杯壁都会有水渍何况是机油。而大众涡轮增压发动机相比普通自然吸气发动机区别有以下几点：1.缸套上还有网状结构储存机油，相比普通机器使用机油更多，回流相对更少些。2.涡轮增压器也是需要机油润滑和散热的，多多少少会残留一点。但是优点很明显，就是活塞运动的磨损更少，时间长，相比传统日系车活塞磨损更小。有个视频对比自己搜。最后机油消耗和车主一般是没什么关系的。正常用全合成保养正品机油下，1万公里以2.0发动机5升机油为例，1万公里后还能剩下4.7以上。什么概念发动机正常润滑3.5升有效，剩下1升多是备用。你开1万公里4.7升完全足够正常润滑。而且换油全部都要放掉。对你有影响吗？这就是为何大众买的人这么多，因为实际保养中间不需要你额外担心。最后说下为啥很多说奥迪烧机油，一个是4s以前换油不换到位，很可能没给你加满，估计偷油。第二外面修理店给你乱加假机油或者矿物油，一旦是这种情况，那就完蛋，涡轮寿命大大降低，发动机磨损加倍，很快气缸间隙加大，这时候是真的烧机油了，永远也修不好，只有换活塞气缸。最后说下自己的车，我自己经常玩车，上一台高功率4区a4 刷了程序的，日常每天都会地板油4000转开20分钟，远比正常人开的费，但是4年下来5万公里都是自己保养，别说烧机油，一点小毛病都没有。所以养车要看人，别乱搞就是了。