改同系车标违法吗

怎么着就宝马换标车了？有哪里跟宝马沾上边了？是智商低还是在这故意找骂！？

比亚迪换车标了，奥迪设计师量身定制，好看了吗，你认为哪款车标最美？

知名度太小，没有热点，就像我的回答

时隔23年宝马终于换标了，你觉得好看吗？

这段时间汽车圈掀起了一股换标的热潮，自大众和刚刚宣布更换车标的起亚之外，宝马也正式发布了其最新的品牌标志。

在3月3日的宝马i4概念车线上发布会中，人们发现宝马更新了全新扁平化的设计徽标。之前的黑色外圈和三维立体效果消失，取而代之的是纯透明圆环，并对字体形状进行了升级，整体看来更加简洁。现如今简洁、扁平化是车企品牌标识的趋势。

与此同时，代表宝马高性能的“M power”标识和新能源的“i”标识也发生了变化。全部变形为平面化的几何图案，去除了立体化的结构，与蓝天白云的最新品牌车标保持步调一致。

自1997年以来，这是宝马品牌首次换标，而宝马车标已经更新了六代。

宝马汽车客户与品牌高级副总裁詹斯·蒂默表示：“最新车标设计采用2D视觉效果，传统的蓝白螺旋桨设计基本不变，但外层使用特殊带金属冷冽质感的古铜色，加上透明素材，意味着紧密与滴水不漏的防护，宣示对未来科技的无尽探索。同时去掉盾牌周围沿用100年的黑环设计，表达了宝马品牌对年轻的购车者更加开放和透明的态度，以及更好地迎接数字化的转变。”

但网友纷纷表示：连车标都简配？

大众终于换标，Logo比特斯拉更帅，首款车型实力超越宝马i3

如今大众使用的车标诞生于2000年，在此前车标基础上调整配色得来，在2012年大众调整了立体感使得Logo设计更具有视觉张力，而在今年法兰克福车展上，大众汽车发布了全新的品牌Logo，与当下车标相比扁平化风格更加明显。

从设计上来说，全新Logo简化了诸多复杂的线条让其变得更加的平面化，与此前的立体感相比的确风格大变，更具有科技感的而全新Logo甚至要比特斯拉更帅。之所以更换车标，大众也是为了下一代电气化产品的投放做准备。

与全新车标一块与大家见面的，是此前已经预告过的ID.3，这台诞生于大众全新MEB电气化平台的首款车型定位纯电动汽车，作为传统的紧凑型两厢轿车，其将会推出三种续航版本，其中顶配车型续航里程将会达到550km，中配续航里程也会达到420km，即便是最低配车型续航里程也将会达到330km。从其续航表现上来说，高配ID.3续航实力已经超越特斯拉Model3，实力更是超越宝马i3。

关于这台全新的电动紧凑型两厢车发布时间，大众还没有真正确定下，作为全新平台生产出来的首款纯电动车型，大众需要做出更多的调整以及测试，传统三元锂电池的不稳定性将会为整车带来诸多安全隐患，而为了保证足够出色的产品品质以及性能表现，这台新车将会在完全测试完毕无误之后投放市场。

而后期推入市场的车型，初期必然也是纯进口车型，从成本上来说这台ID.3必然不菲。

关于大家最关心的三电系统方面，其配备的电充技术将会在100kw的充电功率环境下，半个小时充电80%左右，与国内主流快充电动车时间速度相差不多，当然因为诞生于大众全新的MEB电动化只能平台，其依然是传统的电动车配重方式，电池组排列在车辆底部，电机位于车辆后方，前方则是逆变等相关部件。

电动车最大的问题是如何攻克配重难度问题，一旦无法做好底盘布局那么操控极限必然受到影响，此外车辆安全性方面也需要关注，如何打造更坚固的车身，这不仅仅要考虑保护乘员问题，更需要考虑如何保护电池组不被挤压变形。

而目前来说大众MEB平台架构值得期待，从大众的推进计划上来说其已经对产品有着十足的信心，而消费者也关注车辆后续的具体表现。

在我看来大众全新更换全新Logo与大众加速电气化时代不无关系，随着全新标志的发布，大众后续将会布局全新的产品，同时集团内部也将会做出大的调整，随着奥迪、保时捷等电动产品的推出，可以看得出来大众正在朝着电动化方向做出努力。