途观1.8正时拆卸和安装
拆卸和安装凸轮轴正时链
所需要的专用工具和维修设备
拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-
止动工具 -T10355- 或 -CT10355-
拆卸工具 -CT 10352/1-
转接头 -Hazet 958-2-
扭力扳手 -Hazet 6290-1 CT-
定位销 -T40011- 或 -CT40011-
凸轮轴锁止工具 -T40271- 或 -CT 40271-
锁止工具 -T40267- 或 -CT 40267-
TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-
TSI 发动机进气凸轮轴调整工具 -SVW 9002-
拆卸
排空发动机机油。
从车上拆卸发动机。 → 修理组： 10 ?拆卸和安装发动机“
旋出螺栓 -箭头-，取下发动机支撑件。
拔下凸轮轴调节阀 1 -N205- 的插头 -1-。
旋出螺栓 -箭头-，拆下凸轮轴调节阀。
旋出螺栓 -1-，取下机油尺导管和机油尺。
拆卸正时链上部盖板。
用拆卸工具 -CT 10352/1- 沿 -箭头- 方向拆下控制阀。
提示
控制阀是左旋螺纹。
旋出螺栓 -箭头-，并取下轴承座。
用止动工具 -T10355- 或 -CT10355- 将皮带盘旋转到“正时点”位置 -箭头-。
凸轮轴上的标记 -1- 必须指向上方。
皮带盘上的切口必须与正时链下部盖板的箭头标记相对。
拆卸皮带盘。
拧紧皮带盘固定螺栓。
拆卸正时链下部盖板。
沿 -箭头- 方向按压机油泵链条张紧导轨上的张紧弹簧，并用定位销 -T40011- 或 -CT40011- 锁定，拆卸机油泵链条张紧导轨 -1-。
从曲轴链轮上取下机油泵链条 -1-。
旋出螺栓 -箭头-。
目前有多种链条张紧器装载在发动机上，根据实际情况进行操作：
型号 1
安装拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，拧紧螺栓 -箭头-。
将定位销 -T40011- 或 -CT40011- 插入链条张紧器中 -箭头 1-，沿 -箭头 3- 方向稍微撬开链条张紧器锁块，并保持在该位置。
当心！
避免损坏张紧器！继续操作时需格外小心。
缓慢沿 -箭头 2- 方向推动拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，并保持该位置。
使用定位销 -T40011- 或 -CT40011- 锁定链条张紧器。
型号 2
安装拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，拧紧螺栓 -箭头-。
按压链条张紧器卡簧 -1- 并保持，使其直径增大。
缓慢沿 -箭头- 方向推动拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-，并保持该位置。
使用锁止工具 -T40267- 或 -CT 40267- 锁定链条张紧器。
所有车型
拆下拉杆 -T40243- 或 -CT 40243-。
将凸轮轴锁止工具 -T40271 /2- 或 -CT 40271 /2- 用螺栓固定至气缸盖，并沿 -箭头 1- 方向按压，使其上齿能够与进气凸轮轴链轮齿啮合。如有必要，可稍微旋转进气凸轮轴。旋转和把持凸轮轴
将凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1- 用螺栓固定至气缸盖。沿顺时针方向 -箭头- 把持住凸轮轴。旋转和把持凸轮轴 → 车锚
旋出导向螺栓 -A-，并拆下导轨。继续以顺时针方向把持住排气凸轮轴，以防止链条跳齿。旋转和把持凸轮轴 → 车锚
沿 -箭头 1- 方向按压凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1-，使其上齿能够与排气凸轮轴链轮齿啮合。如有必要，可稍微以顺时针方向旋转排气凸轮轴。旋转和把持凸轮轴 → 车锚
提示
此时，链轮之间的凸轮轴正时链必须处于“松弛”状态。
旋出导向螺栓 -A-，拆下凸轮轴正时链导轨。
拆下正时链。
安装
拧紧力矩。
提示
请在另一名维修工的协助下安装正时链。
安装凸轮轴正时链时，其有色链节必须分别与凸轮轴链轮、曲轴齿轮标记对准。
将正时链安装在进气凸轮轴上。
将正时链安装在排气凸轮轴上。
将正时链安装在曲轴上，并保持在该位置。
安装凸轮轴正时链导轨，并拧紧导向螺栓 -A-。
提示
请在另一名维修工的协助下把持住排气凸轮轴。
缓慢地沿顺时针方向稍微转动排气凸轮轴。旋转和把持住凸轮轴 → 车锚，直至凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1- 可以沿 -箭头 1- 方向移出。
小心地卸掉凸轮轴上的负荷，直至凸轮轴正时链靠在上部导轨上，并将凸轮轴保持在该位置。
当心！
安装凸轮轴正时链导轨前，必须检查有色链节是否仍与曲轴齿轮标记对准。
继续沿 -箭头- 方向把持住凸轮轴，安装凸轮轴正时链导轨，拧紧导向螺栓 -A-。
拆下排气凸轮轴锁止工具 -T40271 /1- 或 -CT 40271 /1-。
沿 -箭头 1- 方向移出凸轮轴锁止工具 -T40271 /2- 或 -CT 40271 /2-。如有必要，可稍微旋转进气凸轮轴。旋转和把持住凸轮轴
拆下凸轮轴锁止工具 -T40271 /2- 或 -CT 40271 /2-。
根据安装的不同张紧器，拆下链条张紧器定位销 -T40011- / -CT40011- 或锁止工具 -T40267- / -CT40267-。
检查有色链节是否与凸轮轴链轮标记、曲轴齿轮标记对齐。
安装机油泵传动链条及其张紧导轨。拧紧导向螺栓 -1-，并拆下定位销 -T40011- 或 -CT40011-。
拧入并拧紧螺栓 -箭头-。
小心地安装轴承座。确保轴承座安装之后没有处于倾斜状态！
用手拧紧螺栓 -箭头-。
以额定要求拧紧轴承座的螺栓 -箭头-。
安装控制阀。
提示
由于传动比原因，发动机转动后，有色链节不易与凸轮轴链轮标记对准。因此，必须使用千分表检查气门正时。
将发动机曲轴沿工作时的运转方向旋转 2 圈并检查气门正时。
进一步的安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
安装正时链下部盖板。
安装皮带盘。
安装正时链上部盖板。
安装发动机支架。
安装发动机。 → 修理组： 10 ?拆卸和安装发动机“
加注发动机机油。
旋转和把持凸轮轴
松开弹簧卡箍 -箭头-，拔下供油管 -1-。
旋出燃油管锁紧螺母 -2-。
提示
在旋出锁紧螺母时，使用一个扳手反向把持住高压泵上的燃油高压管路的连接件。
拔下插头 -2-。
旋出螺栓 -箭头-。
取下机械式单活塞高压泵 -1-。
旋出螺栓 -箭头-，取下真空泵。
撬出凸轮轴密封盖 -1-。
提示
密封盖外表面有橡胶层覆盖，其实为圆孔结构的金属密封盖。
须更换。
安装 TSI 发动机进气凸轮轴调整工具 -SVW 9002- 和 TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-，用螺栓 -箭头- 固定 TSI 发动机排气凸轮轴调整工具 -SVW 9001-。
用扳手按要求旋转或把持凸轮轴。
检查正时
所需要的专用工具和维修设备
千分表 -V/35.1-
千分表适配器 -T10170- 或 -T10170 A-
游标卡尺
拆卸正时链上部盖板。
用止动工具 -T10355- 或 -CT10355- 缓慢转动皮带盘直至凸轮轴链轮上的标记 -箭头- 接近指向上方。
拆卸第 1 缸火花塞。 →保养手册; 修理组：02
尽可能将千分表适配器 -T10170- 或 -T10170 A- 拧入火花塞中。
使用延长件 -T10170 /1- 或 -T10170 A /1- 尽可能插入千分表 -V/35.1-，并使用自锁螺母 -箭头- 将其固定到位。
缓慢地以发动机工作时曲轴运转方向旋转曲轴，直至千分表 -V/35.1- 指针达到最大偏转位置。一旦指针达到最大偏转位置（若继续转动曲轴，千分表将以相反的方向回转），活塞则处于“上止点”。
提示
如果曲轴已被旋转至超过“上止点”，应以发动机工作时的曲轴运转方向转动曲轴 2 圈，禁止以其工作运转的相反方向回转曲轴！
测量气缸盖凸起左侧外缘 -A- 与进气凸轮轴链轮上的标记 -B- 的距离。
额定值：61 ～ 64 mm。
如果达到了额定值，测量进气凸轮轴链轮上的标记 -B- 与排气凸轮轴链轮上的标记 -C- 之间的距离。
额定值：124 ～ 126 mm。
提示
如果发现测量值不在额定范围内，重新安装正时链条。
大众途观（1. 8/2. 0 TSI）发动机正时校对
一、适用2009～2012年大众途观（1. 8/2. 0 TSI）车型
（一）正时链条部件示意图（图1）
（二）拆卸方法
（1）用专用扳手转动曲轴带轮至“上止点”位置。带轮上的切口必须与正时链下部盖板的箭头标记对齐，凸轮轴上的标记1必须指向上方，如图2所示。
（2）拆下正时链下部盖板。
（3）沿图3箭头所示方向按压机油泵链条张紧器上的张紧弹簧，并用定位销锁定。拆卸机油泵链条张紧器1，然后从曲轴链轮上取下机油泵链条。
（4）如图4所示，使用定位销插入链条张紧器1上锁定片2的孔中，沿箭头A方向稍稍撬开链轮张紧器的锁块，同时沿箭头B方向按压凸轮轴链条导向夹板，直至用定位销锁定了张紧器。
（5）旋出链条张紧器固定螺栓，取下链条张紧器。
（6）旋出链条张紧导轨和滑轨的导向螺栓，取出导轨和滑轨。
（7）取下凸轮轴正时链条。
（8）如图5所示，旋出平衡轴正时链条张紧器1。
（9）旋出平衡轴正时链条导轨导向螺栓2, 3和4，取下导轨。
（10）取下平衡轴正时链条。
（三）安装方法
（1）通过旋转螺栓1来转动中间链轮和进气侧平衡轴，使进气侧平衡轴上的标记位于中间链轮上的标记之间，如图6箭头所示。
（2）安装平衡轴正时链，使平衡轴正时链上的有色链节分别对准曲轴链轮、进／排气侧平衡轴链轮上的标记，如图7箭头所示。
（3）如图5所示，安装平衡轴正时链的导轨，旋入导向螺栓4, 3和2，以固定导轨。
（4）安装链条张紧器1（图5)。
（5）再次检查中间链轮和进气侧平衡轴上的标记是否对齐。
（6）再次检查平衡轴正时链的标记是否对齐。
（7）将凸轮轴正时链条安装到进、排气凸轮轴链轮上，通过调整凸轮轴位置使凸轮轴正时链上的有色链节对准进、排气凸轮轴链轮上的正时标记，如图8所示。
（8）将凸轮轴正时链条置于曲轴链轮上并对齐正时标记。
（9）如图9所示，安装凸轮轴正时链的导轨和滑轨，拧紧导向螺栓1和2,安装链条张紧器的固定螺栓3，然后取下定位销。
（10）松开并取下TSI发动机进、排气凸轮轴调整工具。
（11）其余的组装工作（如机油泵驱动链条的安装）以相反的顺序进行。
