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大众途观导航怎么用的

11万公里不烧机油,油耗比理论值还低,大众Tiguan用着贼省心

我家的Tiguan(途威,也有人叫她途欢),2012款大众Tiguan2.0TSI,舒适版,2012年10月31日提车,提车帖见

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基本没做改装,只在去年将音响改为飞歌(导航、记录仪、倒车影像、音响一体)。

2016年更换过电瓶一次,属常规正常更换。2018年二次进藏前把备胎换成全尺寸轮胎。

使用Tiguan6年多,行驶近11万公里,自我感觉良好。除操控不错、令人满意之外,还有两点特别满意:

一是百公里油耗,可能是调效原因(比国产功率略低)实际油耗比理论值还略低,如市区道路一般在11以内,高速路在8以内;

二是基本不存在烧机油的问题,正常保养5000Km~7500km时未发现过烧机油,几次超1万公里的自驾游,途中也未曾添加过备用机油。

本人开车中规中距,从来不故意违规,更不会主动超速,偶尔没注意到限速牌也被罚过款,少有的啦!

2014年7月22日,Tiguan在新疆319国道上:

音响原来是这样的

去年将音响改为飞歌(导航、记录仪、倒车影像、音响一体)。

没有进行过大修,只在今年2月更换过左前轮速传感器(170元)。

6年多来,Tiguan陪伴我们走南闯北,进雪域高原,入沙漠盆地,过涉水弯道,走碎石沙路,上挂壁公路……从没让我们失望。

我们对Tiguan没有大恩大德,Tiguan却为我们的出行尽效犬马之劳。每次远行,我们也会为Tiguan留下或俊朗洒脱,或风尘仆仆的帅照。

2014年7月24日Tiguan在新疆喀纳斯

2014年7月25日Tiguan在新疆赛里木湖

2014年7月24日Tiguan在新疆217国道千古荒原准噶尔盆地

2014年7月27日在新疆巴音布鲁克

2014年8月2日Tiguan在青海省花土沟315国道上。315国道横穿塔克拉玛干沙漠,其间从新疆若羌由芒涯进入青海,经花土沟到德令哈有一千公里无人区。若羌经茫崖、花土沟到青海,此段属阿尔金山,海拔3000多米。

大漠苍凉,戈壁荒芜,Tiguan潇洒。

2015.7.28 Tguang在色达五明佛学院

2015.7.28色达五明佛学院

俗话说,一日夫妻百日恩,百日夫妻似海深。就算之前并不认识的两个人,相处时间长了感情也会加深。

Tiguan 陪伴我们6年多,已然成了我们密不可分的好朋友。加油,老朋友!

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BY 爱卡汽车卡友-fangchu832

二手车:标配ESP和胎压报警,花7万买台进口大众Tiguan?

上篇文章推荐了大众家族的速腾,反响还算可观,有小伙伴在后台进行询问,想看SUV车型,今天就给大家推荐一款性价比较高的SUV,它同样来自大众家族。

你先别说话,我想你一定把它认成了途观,虽然它与途观车型相差不多,但实际上大不相同,它是进口的Tiguan,在国产途观上市前就已经登录国内市场。

外观样式上与国内版本有不小差异,最明显的就是前包围的样式,其角度更为倾斜,达到了28度,并带有银色下护板,接近角更大通过性更占优势;而国产途观则为18度左右,偏重城市风格。

还有较大差异的就是车身长度方面,为了满足国内用户需要,国产版本的轴距加长了80mm,而Tiguan车侧的视觉效果更为紧凑,彰显个性并极具特色。

灯组造型与国产车型相差并不大,使用直角及圆润线条相融合,根据车型配置不同,照明灯源上也有差异。低配车型使用反光碗结构的卤素光源照明;高配车型则搭载透镜,并使用氙气光源照明,并带有AFS随动转向功能。

车内的样式非常熟悉,现在来看未免有些过时,但做工及用料上仍保持大众家族较为优异的品质。前期的Tiguan车型方向盘样式与国产车型有一定差异,样式与5代GTI相近。

Tiguan车型根据配置差异,在主机配备上也有所不同,低配车型配备的是RCD510主机;高配则配备的是RNS510主机,后者增加导航及蓝牙,其余功能并没有较大差异。

Tiguan有较为独特的设计,数量较多的空调出风口,实用的卡槽,都有着较高的便利性。同时全系车型标配ESP、胎压监测、电子手刹及AUTO HOLD等配置。

座椅样式较为常规,包裹性并不强,使用皮革材质进行包裹,座椅填充物软硬适中,中短途乘坐有较优的表现,长途表现略显孱弱。

Tiguan车型带有可收纳的小桌板,虽然并不能承载过多重物,出行时放些零碎物品还是比较便利的,这个配置在后来国产的车型上被阉割了。

Tiguan并没有进行轴距加长,相比国产车型而言,空间略显局促,但完全满足日常使用需求。并且后排座椅可以进行前后及俯仰调节,并可以按照比例进行放倒,实用性不减。

动力方面,Tiguan车型仅提供2.0T一种动力,其发动机最大功率为170马力,最大扭矩为280N·m,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。

目前Tiguan这款车在二手车市场的车源还是比较丰富的,早期的车型目前售价不到7万元,有着较高的性价比及吸引力。其Tiguan大多数零配件与国内的途观相通用,虽说是台进口车,但日后养车成本上并不高昂,在合理范围内。如果感兴趣的话不妨关注一下,是一款比较值得推荐的车型。

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