车主投诉：一汽大众轮胎开裂，4S店拒绝索赔

所在城市：新疆石河子市投诉时间：2024-02-29 18:00:25经销商名称：09932816099投诉车型：质量问题投诉问题：轮胎已行驶里程：2000品牌车型：一汽大众投诉内容

7月25日因要跑长途，给车辆做检查，发现轮胎老化严重而且开裂，跟4S店反映后，4S店告知轮胎厂家拒绝索赔，我们已找其他店鉴定是产品质量问题，厂家推卸责任，后期轮胎厂家告知给赔付两条轮胎，四条轮胎是同一批次生产的，两个已经出现问题，剩下两个我也不好使用了，已经自费更换了4条轮胎，至今为止，没有解决问题。厂家一直拖着不解决问题，投诉了也没有解决，欺骗消费者。投诉至今车辆轮胎问题依然未解决。厂家答应的先赔2条轮胎，4S店一直未给。

投诉进度

已提交，处理中

期望结果

轮胎是同一批次生产的，已经有两个开裂了，担心剩下两个也有质量问题，所以希望赔付4个新轮胎。

以上内容不代表自主汽车网观点

积极响应“以旧换新”政策号召，上汽大众层层让利

封面新闻记者 李继龙

前不久，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》明确了汽车以旧换新资金补贴政策。细则出台后，包括奔驰、宝马、奇瑞、红旗等多家汽车品牌积极响应。

近日，封面新闻从上汽大众官方获悉，为把握这一市场契机，上汽大众诚意再加码，在至高1万元的“以旧换新”国家补贴基础上，全系推出ID.Care保值包回购政策。

具体来看，先是3月推出ID.3 40周年出众“壕”礼，4月20日又升级推出ID.Care保值包。4月25日，ID.4 X、ID.6 X也迅速跟进上线ID.Care保值包。此举提振了消费者购车信心，4月市场反响叫好，带动上汽大众大众品牌新能源4月突破10000+辆，同比增长56%。

该活动开始至6月30日，不管全款支付还是分期贷款的全场景支付用户，购买上汽大众ID.家族任一车型，即可同步选择限时派送的ID.Care保值包。拥车三年后可享60%车价保值回购，回购条件超宽松，仅需3年累计里程≤9万公里、3年累计理赔≤30%车价。值得一提的是，即便是三个月内已购ID.用户，也可回店享保值回购权益，扫除电车用户保值担忧。

不仅如此，近期上汽大众更是响应号诚意“再加码”来回馈消费者。现购买ID.家族任意车型的用户，无论选择全款支付还是分期贷款，均可用随车赠送的ID.豆兑换ID.Care焕新礼权益。

其中，ID.4 X订购即享至高10,000 ID.豆，ID.6 X订购即享12,000 ID.豆，可兑换包含ID.Care保值包在内的多重权益。这意味着用户在购车时获得的ID.豆，可直接兑换权益，无需额外支付费用。*详情请洽上汽大众授权代理商

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】

特斯拉和大众车企大裁员，看看补偿哪家强？

大众集团已经拨出了9亿欧元（约合人民币69.75亿元）的资金用于 员工买断计划。 德国资深行政人员除了正常的赔偿外，还可以得到5万欧元（约合人民币38.8万元）的离职奖励。

资本家太可恶了，竟然没有给员工主动离职的机会，强行补了五万欧元，可恶！

我同学在华晨中华干了9年多，补偿了不到10万块钱。这是什么车企这么好

我们公司被本田收购改签劳动合同，工资待遇保持不变，普通员工基本上都拿了经济补偿金N+2...10年工龄左右的普遍在20万上下

精简行政人员是行之有效的办法，中国式的“广进计划”裁一线人员和技术人员只会加速企业倒闭

我民营企业，我干了十六年，老板给我五万让我走我都走啊，我们这走的能拿到补偿的很少，都是百般刁难诋毁恶意让你自动离职

先不管赔多少，外企最起码还会尊重法律主动提赔偿，国内大小企业是想着法子让你自己离职吧

人家这是德国大众汽车 不是一汽大众或者上汽大众！ 准确来说跟我们没有半毛钱关系！

39万是入职不到3年的最低补偿金额，我叔叔补偿了717万，工作了19年！

我们公司一对夫妻同时离职，补偿350万，我们都震惊了，当然外企！