本篇文章给大家谈谈方庄本田4s店电话多少，以及方庄本田4s店电话多少对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

为什么货车不用CVT变速箱?

CVT很容易坏!专业级别该怎样保养变速箱

我先用最通俗的方法给你解答！CVT变速就是用起来更舒服更省油的自动档！但最省油的永远是手动档，当然这是你要会开车而且会正确换挡的情况下了！有些厂家提供的数据说他的CVT油耗可以跟手动媲美或者相同了都是吹的！就像手机说明书说待机能到一个礼拜一样，那是在不动电话的情况下。

CVT很容易坏！保养很重要，下面给你点参考。

无级变速系统(CVT--continuously variable transmission)。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最大直径，而被动带轮变为最小，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。

而锥形带轮之间的传动带。在过去的一段时间，由于材质的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托车式小排量车上。近些年来，随着材料技术、加工工艺的不断提高，生产出特殊材料制造的刚制传动带和锥型带轮。彻底实现了大功率、大扭矩轿车的要求。

CVT最大的特点是无级控制输出的速比，在行驶中达到行云流水的感觉，从而没有了换档的感觉。乘员感觉不到换档冲击，动力衔接连贯。这样CVT在行驶时增加了舒适性，加速也会比自动变速器快。由于行驶中减少了转速的不必要波动，对省油也大有好处。比如像广州本田方庄所采用CVT的平均油耗与手动变速器的油耗基本一致。

对于装备CVT变速器的车型，在换档模式中有许多分类。比如手/自一体化功能(其中有5档域控制，7档域控制)，或S档(运动模式)功能。都是为了满足不同驾驶者的驾驶习惯。对于正确的使用CVT还应注意以下几点：

1、行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。

2、从前进变后退，从后退变前进档时，要完全停住车，在踩住制动踏板的同时操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。

3、下坡时，应使用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。

4、由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。

5、为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。

6、由于CVT的结构，假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后，都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使CVT发挥正常的状态。所以，相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。

为什么货车不用CVT变速箱？

这个问题本身就有问题，cvt那可怜的扭距能用在货车上吗？就算能上，但长时间高负荷，cvt那么点绳命，能玩上几天？再说坏了的cvt要修干脆换一台更合算。

探店北京广本4S店 雅阁全系优惠1.4万 较春节之前幅度缩水

这半年来广汽本田的动作可不算小，去年11月底皓影横空出世，彻底结束了广汽本田没有紧凑型SUV产品的空白。上周中期改款的冠道又跟着换新，更新且完善了家族中的高端产品矩阵。既然是新车型，那么基本就和优惠无缘了。

不过冠道一直也不是广汽本田的走量车型，而上市之后好评盖过RAV4荣放的皓影，在价格坚挺的情况下，对于竞品的竞争力也还未全面爆发。此时此刻，广汽本田的当家花旦—雅阁的优惠力度又有多少？我们随即就前往了北京的广汽本田4S店，带您一探究竟。

动力比凯美瑞强，底盘悬架的紧致感和车内人机工程学又比天籁好，雅阁可以说是日系三强中行驶品质最接近欧系车的一款，也是同级竞品中一款攻防兼备的座驾。这一点从它疫情前平均每月1.8万—1.9万的销量上就能看得出来。并且一直处在轿车销量排行榜单中第10-12名的位置徘徊。

第十代雅阁在“ABSOLUTE CONFIDENCE”-“绝对自信”的设计理念指引下突出了未来科技感，外观是日系三剑客中最硬朗动感的一款。扁平的车头、垂直的镀铬条、长条形LED大灯，释放出年轻人当仁不让的挑逗天性，可谓一路所到之处，皆能轻松俘获众人目光。

推荐车款：260TURBO豪华版

指导价19.98万元

雅阁全系一共9款车型，5款1.5T，4款2.0L油电混。图片中的这辆展车其实就是1.5T的5款车型中性价比最合适的260TURBO豪华版，指导价为19.98万元。相比18.98万元的260TURBO精英版，它多了前后雷达、ACC自适应巡航、车道保持/偏离、主动刹车、7英寸液晶仪表和自动大灯。这些功能如果换成选装件，1万元想全下来肯定不可能。260TURBO的精英版和豪华版在外观上的区别不大，轮圈的颜色尺寸样式都是一模一样。仅能从前杠上的毫米波雷达以及后杠上的雷达探头圆孔加以区分。

十代雅阁的内饰摒弃了前辈车型的沉闷与油腻，整体造型以剧院布局为主体，在细节以镀铬饰条及木饰进行刻画，功能区域划分的也更加合理。整体营造出清新、舒适且动感的驾乘氛围。

扁平且干练，第十代雅阁在长度和高度方面相比于上一代都有所降低，增加的车身宽度外加2830mm的轴距为车内营造出了更加充裕的横向、纵向空间。更加重要的是，秉承本田MM的空间设计理念，哪怕是锐·混动车型的全新IPU智能动力单元，也由九代雅阁的后排座椅后部移动到了后排座椅的地板下方，从而实现不再占用行李厢空间。相比于九代399L的行李厢空间，十代锐·混动扩大到了573L，与燃油版车型相同。并且，后排座椅也支持放倒功能。

雅阁5款汽油版车型中，除了最低配230TURBO舒适版是低功率版本，其余全是高功率版。根据我们从北京丰台区方庄广本特约店销售提供的信息，目前雅阁全系优惠1.4万元。保险我们按照四大主险+三者和不计免赔计算大约为6500元，购置税等15557元，出库费1000元，验车上牌费用1000元。

值得说明的是，广汽本田方庄店的院内就能直接验车上牌，这点还是十分方便的。我们以指导价18.98万元的260TURBO精英版为例，它的落地价为199857元，算得上是20万以内全落地的车款了！如果你是广汽本田车主，你还可以获得2次免费基础保养和1000元的置换补贴。

爱车要维修，在北京用这几种方式就能找到靠谱维修店，导航就能到

导 读

随着我国国民经济水平的不断攀升，私家车逐渐走进千家万户，从家庭的“奢侈品”变为了百姓日常出行的代步工具，“修车”则成了广大车主朋友们始终绕不开的一个话题，小到补胎打气、日常保养，大到钣金喷漆、整车大修，可谓是与我们的生活息息相关。靠谱维修企业如何才能找到？独挡一面的维修师傅又有哪些评判标准？政府又是如何监管这些企业的？北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”系列节目特邀北京市交通委员会机动车维修管理处二级调研员陈英、北京市交通委员会东城运输管理分局机动车维修管理科副科长孙剑宇，来和大家聊聊在北京修车的那些事儿。

修车跟看病挂号一样

需要“对症下药”

北京市交通委员会东城运输管理分局机动车维修管理科副科长孙剑宇介绍，去找到合适的修理厂，跟看病挂号是一样的。第一步：确认修什么车第二步：了解维修分类第三步：匹配合适的修理企业总而言之，车型、品牌、故障类型要和技术等级相匹配，在此基础上，行业管理，也就是质量信誉考核也为您提供了更好匹配参考标准。

修车

找4S店？还是维修企业？

4S店并不是维修企业技术等级的分类，而是企业的一种特有经营模式。4S店这个词,是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，它的全称为汽车销售服务4S店，是一种集①整车销售、②零配件、③售后服务、④信息反馈四位一体的汽车销售企业，随着汽车链条的不断发展，现在也有一种5S、甚至是6S的提法。机动车维修经营者，是指从事维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命作业等经营活动的企业或个体。从定义就可以看出，4S店与维修企业的关系，即4S店应当具备维修能力，但维修企业不一定具备4S店的全部功能。至于修车找4S店还是修理店？您要根据自己的实际情况进行分析。

互动提问

点击空白处查看答案

北京第一家4S店是哪年开业的？

A: 1995

B: 1996

C: 1997

D：1998

答案：北京第一家4S店——广州本田方庄店(1998年底）

车辆故障

如何找到靠谱的维修店？

北京市交通委员会东城运输管理分局机动车维修管理科副科长孙剑宇介绍，目前大多数企业实际在百度地图、高德地图等导航软件上都做过信息录入。

但如果您在导航软件中查询不到相关企业或者说想提前了解比对各企业的情况，孙剑宇再为您提供三条有效的途径：

第一，可以通过北京市交通委官网，便民服务模块下的机动车维修服务进行查询；

第二，可以通过“北京交通”APP的“维修服务”模块进行查询；

第三，可以通过“北京通”APP的“维修服务”模行查询

为了满足广大车主的需求，在企业查询一栏中还设置了企业名称、所属辖区、经营类别、车辆品牌、经营项目、上年度质量信誉考评等不同筛选项，车主可以根据自己的维修需求进行查找。

以上三种方式不仅有“企业查询”模块，为车主提供维修企业的地理位置和基本信息的查询服务，还有“维修查询”和“维修评价”模块，当您维修结束后，可以通过“维修查询”查询您车辆的基本维修信息，也可以通过“维修评价”对维修过程、结果做出评价。

维修企业质量和信誉

别忘了在相关渠道查询

既然定义一家好的企业，很大程度上需要去参考它的维修质量以及社会信誉，那么政府对维修质量和信誉又有什么样的标准，如何进行监督管理和评价？
孙剑宇介绍，在这个方面主要是以机动车维修行业的质量信誉考核工作为主要抓手，这个考核制度的本身也是为了加强本市机动车维修市场管理，加快机动车维修市场诚信体系建设，是建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制，引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务的一条有效途径。 每年的1月1日至12月31日为一个考核周期，该周期次年的1月至3月进行具体考核工作，对上一年度备案机动车维修企业的经营资质、安全生产、维修质量、服务质量、环境保护、遵章守纪和企业管理等方面进行的综合评价。结论上采用分值、评级双轨评价机制。满分为1000分（另有100分加分项），等级由高至低分为AAA、AA、A和B级；分值与评级之间有内在逻辑但同时又相互独立。监管部门经过初评、公示初评结果并征求意见后，对最终质量信誉考核结果进行审定并报市交通委。市交通委在政府网站建立专项查询系统，并在每年度考核工作结束后，公布上一年度机动车维修企业质量信誉考核结果，方便社会各界查询。

日常保养

汽车维修企业能办到么？

关于日常保养能不能找三类维修企业完成？

孙剑宇提到这个问题不能一概而论，三类维修企业相对而言是个体间差异最大，经营者对项目的选择最为灵活的一个技术级别。

当前，三类机动车维修企业可选择的备案维修项目包含“综合小修”、发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎修补与动平衡、汽车润滑与维护等在内的15个小项，既可备案某个单项，又可根据厂子的实际情况，同时经营多个项目。

所以，关于车辆的日常维护，主要是看这个企业有无“综合小修”及“汽车润滑与维护”两个项目，包含这两个项目的维修企业都是可以进行日常保养作业的。

修车费用有定价

但主要是市场调节价格

我们在修车的时候，总会担心被坑，那么维修企业对每个项目的价格是如何制定的，政府有没有什么统一的标准？作为车主是否能提前了解到某个企业各个维修项目的定价？关于工时定额及定价公开：国道条的配套性规章《机动车维修管理规定》有要求 ，价格从93年开始就放开了，市场调节价格。第二十五条第一款规定：“机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用”，紧接着，第二款又规定：“机动车维修工时定额可按维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准。”

修车是门手艺活儿

入行资格也需要认证

修车这件事是门手艺，大家都知道，汽车出故障需要维修的时候，找一位好的修车师傅特别重要。如何才能找到靠谱的维修师傅呢？孙剑宇告诉大家，这也都是有具体要求的。从业资格证是行业从业人员的执业证书，现已取消。专业技术人员职业资格是国家人社部、交通部等共同组织的，共同发证的职称考试，它是对技术能力、水平的一种评定，而不是行业的从业要求。或者说它是对人才的一种评判。打个不恰当的比方，专业技术人员职业资格是学校的毕业证，从业资格是工作证、是上岗证。从业资格取消了，但是特种行业的资格并未取消，还是要证的。虽然行业已经取消了从业资格证，但对于一些专业技术能力要求较强的岗位还是需要有相应的标准，优中取优但并不是全部要求考取某种证件，比如：技术负责人、质量检验员和机修、电器、钣金、涂漆四大工种人员，对学历、政策法规掌握等还是有具体要求的。所以大家对从业者专业能力的问题也不必过分担忧。
看完以上这些介绍
是不是觉得修车无难事儿找到对的企业，用上对的师傅就能让爱车健健康康
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内容来源：北京交通广播《一路畅通》 杨洋、李莉 、曹僖、 王瑶

作者：慧儿

值班主编：彭菲

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修车从此不犯难

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