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莱万特这车怎么样

预算100万左右,和卡宴档次相仿的suv有哪些可以推荐?

某些人说到玛莎拉蒂就是一句做工烂,毛病多。那我只能说,说出这些话只能说明你不曾拥有过玛莎拉蒂。

玛莎的装配固然低于这个价位的水准,但是整体的装配和国产凯迪拉克差不多,这就这么让人不能忍受吗?

玛莎的内饰比起保时捷那确实是落后3个世代,但是这种简约复古大气的造型,有那么不可接受吗?他的内饰至少比大众耐看吧!

玛莎的用料,那种大面积的优质皮革包覆,那种厚实的触感,毫不夸张地说,奔驰s也比不上,坐进车内,那种古朴的质感,不是那些几十万的bba可以媲美的。

玛莎的小毛病多,那也只是上上代的车了有这个问题了。就拿现在的玛莎来说,整车质量肯定比北奔好,人们能忍受北奔的简配和小毛病,为什么这么不待见质量更好的玛莎?

怼完喷子,来说玛莎levantegts。这个车系我觉得要买就买普通版吧,3.0t足矣,毕竟不是让人飙车的车。3.8t由法拉利调教,这是一个很大的卖点,本身又是v8,确实让人心动。同排量的bba同级车卖的可不便宜(虽然打折就是了)。

但是gts据我了解优惠甚微,至少江苏是这个样子,换句话说,gts一定避不开豪车税!玛莎的豪车税是和rr宾利收的一样,开票13点,这个和bba是不同的。也就是说你得多上交国家15万左右,加之优惠少,这就使得gts的落地价比普通版落地高出太多,性价比很低了。要知道能够忍受豪车税的人大多数都跑去买v8添越了。

总结一下,玛莎不是完车但是是绝对的好车。万幸的是玛莎在现实中的境遇比网络中好很多,现实中的路人对玛莎总是投来欣赏的目光,而不是网络喷子的无脑诋毁。玛莎最值得购买的也就是levante3.0和未来推出的gt3.0了,买v8的话还是咬咬牙上宾利吧。

191万的玛莎拉蒂莱万特,3.8T双涡轮V8,4.1秒破百真的强

有些车型天生就是主角,比如玛莎拉蒂,这个品牌大家应该很熟悉,豪车界的扛把子车型,很多美女喜欢这个品牌,旗下的车型销量很高,玛莎拉蒂每年还会推出一些特别版的车型供消费者选择,今天咱们要介绍的是新款Levante Trofeo,新车一共有1款车型,定价为191.58万,又是一款土豪最爱的车型。

新车不仅外观好看,性能表现也很强劲,搭配的是3.8T双涡轮增压V8发动机,日常体验下速度和激情非常舒适,一起来看下新车的表现。

外观方面,新车的造型大众比较熟悉,很多设计都是玛莎拉蒂的标志,前脸有着多边形进气格栅,内部是直瀑式修饰,官方给出的命名为“调音叉”样式,格栅和灯组过渡较为自然,狭长的灯组看起来相当犀利,圆形的雾灯位于格栅两侧,整体看起来很运动,此外,翼子板鲨鱼鳃散热口处还加入了红色装饰条点缀,提高了新车的辨识度。

侧面来看,新车造型饱满,腰线也不规则,展现出个性化的一面,轮毂为双五辐式设计,内部有红色卡钳,运动效果很赞。尾灯中间有镀铬饰条连接,底部有双边共四出尾排,运动效果很好。

内饰部分,整车的造型简洁运动,用料方面也很豪华,中控台上还配备了钟表,体现了高性能的身份。下面是指针式仪表盘,中间是小块液晶屏,多媒体大屏幕内嵌在中控上,尺寸为8.4英寸,两侧是空调出风口,下方设计了实体按键,用来操控空调,底部的电子换挡机构很时尚,碳纤维材质的内饰也提升了整车的质感。新车标配自适应空气悬架、后桥机械式限滑差速器、主动扭矩控制系统、驾驶稳定程序等操控配置。

动力方面,现在基本上没啥车能够配3.8T双涡增V8发动机的,当然,玛莎为了保证自己的超豪华属性,忍痛依旧保持了这份情怀。配上8AT和四驱,推背感肯定很爽,操控感肯定也不差。

总的来说,作为跑车,新车外观设计并不夸张,宛若轿跑车型,棱角分明的外观展现了其性能,内饰的表现注重性能,科技方面表现一般,但内饰的用料很高端,整车看起来并不廉价,接近200万的售价预示着新车不是普通人能消费起,喜欢的可以去车展看下实车。

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“国产莱万特”不到10万起,近2米8轴距5/7座任选,H6再添新对手

玩车弟最近喜欢浏览一些国产自主品牌车型,因为细了解你会发现很多没被人发现的性价比好车。确实现在国产品牌是越做越好了,今天我们的主角,就是一看起来比较高级的国产车,它就是即将上市的2020款江淮瑞风S7 PRO。它是一款紧凑型SUV,指导售价为9.78-17.38万元,接下来我们就来看看它的自身条件如何。

外观方面,作为中期改款车型,2020款江淮瑞风S7 POR采用了最新的家族式的设计语言。我们知道嘉悦A5的外观就是请了玛莎拉蒂设计师操刀的,而瑞风S7 PRO的前脸也不例外,全新的“直瀑式”鲨鱼脸前格栅配合内凹结构造型,以及两侧狭长的大灯组,让该车看上去十分凶狠、激进。如果说江淮嘉悦A5外形像玛莎拉蒂总裁,那么全新的瑞风S7 PRO外形可以说有点玛莎拉蒂莱万特的风格,堪称“国产莱万特”。

4790*1900*1760越级尺寸2750mm 越级轴距,5座标配还有7座可选。

在内饰方面,该车系汽车做了极大改进。该系汽车标配大尺寸全景天窗,车内有自动恒温空调进行双温区控制,为乘坐者提供了最舒适的体验。同时采用悬浮式的大尺寸中控屏,搭配新型的档把等,科技感和档次感均有所提升。

动力方面的参数暂时还没有公布,不过现款的瑞风S7搭载的是1.5T的发动机,配备6速手动或者双离合的变速箱,最大功率为174马力。底盘采用了四轮独悬,操控性和稳定性在同级中的性价比也较高。要知道销量冠军大众朗逸还是扭力梁非独立后悬。

所以我们看到,全新的瑞风S7 PRO外形更加时尚和科技感,如果动力方面有进一步的提升,或者即便维持现款的三大件,那么玩车弟觉得它的性价比还是非常不错的。我们可以直接用今日头条APP上方的搜索框输入“瑞风s7pro”,可以看到更多有关全新瑞风S7 PRO的最新信息。

对于全新江淮瑞风S7 PRO的表现,你是否觉得有竞争力呢?欢迎走过路过的朋友留下你专业的点评。关注玩车报告,玩车弟每天为你解读一手的车市行情。

玛莎拉蒂再次推出莱万特限量版,120.58万,要不买卡宴吧

玛莎拉蒂这个汽车品牌有着百年的历史,推出过很多经典的车型,深受大众的喜爱。确实,在最近几年大家都很热衷于短视频的时代,玛莎拉蒂确实很红火,年轻人的眼中受关注度是非常高的,它出色的性能以及超高的颜值,让人无法忽视玛莎拉蒂推出的SUV,便是玛莎拉蒂Levante,其拥有着意大利跑车世家的血统。

无边框门以及轿跑的车身,无一不吸引着消费者的眼球,作为玛莎拉蒂的SUV,可谓是肩负着销售的重担,不知道他能否再度创出销售神话呢?目前关于玛莎拉蒂的Levante限量版也已亮相,新车是与意大利顶级时装品牌杰尼亚合作车型售价为120.58万。除此之外还有哪些独特亮点呢?

外观方面,做一款限量版车型,外观上和新款感觉区别并不是很大,仅提供了古铜色车漆供消费者选择,新车采用了玛莎拉蒂标志性的多边形进气格栅,格栅内部直瀑式镀铬条幅比较简洁,新车前灯组造型,视觉体验感比较犀利,进一步彰显了运动风格从外观上来看相当有辨识度动力十足的前脸配合,硕大的进气格栅是其经典的设计独特的三叉戟标志,彰显出了玛莎拉蒂不一样的身份,让人一眼就能够辨别出这款豪车的身份,该车拥有超大的车身尺寸,也让其在众多suv中遥遥领先该车除了这款颜色之外,还配备其他几款颜色,每一种颜色都尽显玛莎拉蒂的尊贵和优雅气质,车身的整体,轮椅非常饱满,车帧下线条从备注开始下压铸造出轿跑,一般的视觉效果而且用了无边框车门独特设计,配合轿跑车身尽显迷人姿态。

内饰部分,限量版车型采用了传承了玛莎经典的暖色调,深棕色的杰尼亚PELLETESSUTA编织皮覆盖于座椅中央、靠背以及仪表板饰板部位。值得一说的是,玛莎拉蒂是目前唯一一个在内饰方面使用真丝面料的汽车品牌,也可以看得出这款车的豪气有多大,该车中央配备的是一块8.4英寸的触摸屏,不仅有GPS功能,还有语音交互功能等等,为满足驾驶员解决日常所需并且该车车内比较宽敞的内部触感比较柔软。绸丝面料的手工缝制,图案非常精致,座椅中央区域也嵌入了大尺寸的微型波浪丝绸格纹,尽显优雅和奢华还加入了内置usb接口能够连接智能手机,科技感十足。

动力部分,目前官方未公布限量版的具体参数,预计新车搭载的是3.0T涡轮增压v6发动机,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。

总得来说,限量版车型的售价显然是要比普通版本的车型要稍微贵一点点,不过整体来看,这款车真的是兼顾了奢华和高贵。玛莎拉蒂再次推出莱万特限量版,120.58万,豆哥就多问一句,要不买卡宴吧?

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