大家好，如果您还对本田原装轮胎多少钱不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享本田原装轮胎多少钱的知识，包括本田原装轮胎多少钱的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
配套正新CM-S1半热熔运动休旅轮胎 本田CB400X/F亮相上海国际车展
4月19日，2021年（第十九届）上海国际车展正式拉开帷幕，本田摩托携多款重磅车型闪耀登场。其中，本田旗下具有冒险精神的跨界车型CB400X和充满激情的运动街车CB400F更是首次亮相。
CB400X以“激发乐趣，无限可能”作为开发理念，整车采用欧式设计风格和先进的配置，易于操控的车身尺寸，既可带来轻松舒适的骑行体验，也兼具了精炼威严的设计感。不管在楼宇城市自由穿梭，还是在高速公路尽情驰骋，CB400X在不同场景中都能激发出每一位骑士的冒险精神。同时亮相的CB400F则以“更刺激！更自由！”作为开发理念，凭借新锐动感的造型、灵动的操控和刺激感官的性能体验，给骑士带来尽享激情、动感和充满活力的摩托车生活。
具体配置上，两款车型都搭载了新开发的400cc水冷双缸DOHC发动机，采用了FULL LED、新型组合仪表、前后ABS、前后碟刹、辅助滑动离合器等先进配置，让骑行变得更加充满乐趣。其中，新车均配套的正新摩托车胎高端系列产品——半热熔运动休旅轮胎CM-S1更是为整车的优异性能提供了坚实的保障。
正新半热熔运动休旅轮胎CM-S1
据悉，正新CM-S1轮胎采用了半热熔抓地配方，为国内特殊的产品需求而专业打造，拥有优异的干/湿地抓地能力，能够快速进入工作状态，钢丝0°无接缝缠绕技术的使用，能够给车辆带来极佳的高速行驶稳定性，操控灵活性高，兼顾休闲、运动以及摩旅需求。
鉴于本田CB400X/F对于操控和过弯能力有着更高的要求，正新CM-S1采用了高陆比花纹设计，搭配子午线结构设计，运动感更强；合理的花纹布局在增加接地面积的同时，进一步提升了抓地力，保证了车辆在直线及不同压弯角度下的行驶稳定性和操控性。
自去年发布以来，Honda Wing品牌备受市场期待，本次车展，迎来首秀的全球车型CB400X、CB400F以Honda全球品质标准，中国生产，Honda Wing表示今后也将不断加强中排量车型的投入。两款新品的重磅亮相，展现出本田摩托在细分产品上的勃勃野心，而正新CM-S1轮胎的鼎力加持，也让车型的核心竞争力更加凸显。
多年来，为顺应中国摩托车行业整体转型的趋势，正新在高性能摩托车胎领域不断精进，研发生产出了多款符合新时代大排量、娱乐型摩托车使用的产品，助力配套的优秀摩托车企业转型升级的同时，也满足了摩托车爱好者日趋增长的多样化消费需求。细节决定成败，作为摩托车最重要的零部件之一，正新不断推出的新款轮胎，相信将为国内摩托车企业冲击高端市场奠定更加坚实的基础。
17年本田冠道车主更换固特异御乘II代轮胎，简单用车分享
作为一名车主，我非常幸运地拥有一辆17年的本田冠道，这辆车已经陪伴我安全行驶了5万多公里，给我带来了许多美好的驾驶体验，走南闯北，去很多个城市，都说最美的风景，最美的遇见，那么就是在路上。
出场，纯黑，370，一代经典车型，服役好多年了，一直都没什么毛病，这不前几天刚刚换了固特异御乘II代轮胎，今天就来简单分享一下
话说固特异御乘II代轮胎就是专门为城市SUV和轿车研发设计的，最大的优势就是在于这款轮胎的抓地力，胎面增加了基部胶材料，使得轮胎与地面基础瞬间更柔软，也更加安静，也更有效的提供摩擦力，还有胎面和胎肩细小的花纹设计，是封闭式的，也能有效阻隔噪音，因为工作需要，每年都有几个月要出差的，要跑高速的，之前会觉得时速100公里以上很吵，现在就不用担心了，固特异御乘II代轮胎就是我的最好选择了
首先，这辆车的动力表现也非常出色。搭载的是一台2.0的发动机，动力输出平稳有力，无论是在城市道路上还是在高速公路上，它都能轻松应对各种路况。加速迅猛，超车时也毫不费力，它还配备了逻辑性很强的变速器，换挡平顺顺畅，让驾驶过程更加愉悦
其次，我要说的是这辆车的空间充足舒适性好，无论是长途旅行还是日常通勤，我都能感受到它的宽敞和舒适，后排座椅的腿部空间非常充裕，即使坐在后排也能享受到足够的伸展空间，座椅的材质柔软舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲劳，车内的储物空间也很充足，可以轻松放置各种物品，让我的出行更加便捷。
最后，我要说的是这辆车的上手速度非常快，它的操控简单易懂，即使是新手也能很快适应，方向盘轻盈灵活，转向精准，让人感到非常自信，它还配备了丰富的安全配置，如倒车雷达、盲点监测等，让我在驾驶过程中更加安心。
总的来说，我的本田冠道是我生活中不可或缺的一部分，它的空间充足舒适性好、动力不错、操作简单等特点，让我每次驾驶都充满了乐趣。无论是与家人一起出游还是独自驾车畅游，它都能给我带来愉快的驾驶体验。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
