奥迪Q2L用的是什么型号的变速箱？

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

我和你一样，在为这几款车纠结，CX4和途岳我没试驾过不好说，但柯珞克和逍客我试驾了三次以上，我个人是第二次购车，上一辆是大众1.6L+6AT，算是老司机，个人认知如下：

1.日产逍客

动力：2.0自吸+CVT变速箱，平顺有途激情不足，油门踩下大半发动机轰鸣但车开不快，动力不算太好，虽说家用车不太要求动力，但超车时动力上不来也纠心，但中段又还可以，所以马马虎虎还过得去

外观、内饰和悬挂：这三样非常好，放在一起说！全新的大气前脸，精致又不失风度，确实比途岳和柯珞克更好看，甚至比奇骏都好看，全车都是皮革缝线非常精致，该包皮的地方全是皮，配上D字方向盘，非常棒，悬挂更是加强型独立悬挂，舒适又有支撑性，操控也很好，加上柔软的大沙发，堪称完美！再加上185的高'底盘通过性非常好。

其他：日产三大件不错省油省心，适合国人

吐槽点：空间是硬伤！！！紧凑型的SUV，车长也不小，但空间还比不上低一档的缤智，无论头部还是腿部空间都显局促，比柯珞克差很多很多！！！

2.斯柯达柯珞克

1.动力和油耗：1.3吨重的车，配1.4T+7速干式双离合，动力简直是好爆，一脚油门下去基本可以秒不少车，无论是超车还是高速都非常好，同时也非常省油，据小熊油耗结果，柯珞克是紧凑型最省油的SUV，低油耗加强动力，比逍客给力，非常的棒！

2.内饰和悬挂：内饰基本都是搪塑软包，看上去很硬但摸起来很软，就是略薄，中控简洁时尚观感不错，但比不上逍客，前独立后板悬，略差点意思，实际感觉尚可但比不上逍客！

3.空间：柯珞克的绝对优势，无论是前排后排，无论腿部头部，都非常宽敞，比贵3万的CRV都不落下风，而且，个人感觉坐椅比逍客还要舒服，而且前排视野也比逍客好。

其他：我试驾过探歌，奥迪A3/Q2L，和柯珞克都是同一套动力总成，配置空间都不如柯珞克，所以性价比很高

吐槽：干式双离合还是让人担忧，我试驾时特意尝试低速蠕行，基本没有任何顿挫或不适，应该是优化了很多。

总结：重视外观和乘坐舒适，但也要忍受空间局促和加速慢，可选逍客

重视操控和空间配置，要忍受下干式双离合的故障机率，可选柯珞克

我个人经历过多番纠结，逍客非常好，几次差点交钱订逍客了，但最后还是偏向柯珞克，因为我是个急性子，毕竟全家人坐着局促的抱怨和加速太慢超车不行都是我忍受不了的！

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

全新奥迪A3即将上市，PK得过奔驰A级和宝马1系吗？

个人喜欢马自达

大众探歌、奥迪A3和速腾怎么选？老司机：选它省油，质量靠谱

大众探歌是一汽大众在中国推出的首款紧凑型SUV车型，相比上汽大众的途观外观更加年轻运动，主要目标消费群体是年轻消费者。探歌的外观也比较符合年轻人的审美，不再是大众套娃式的前脸，甚至玩起了双色车身。

而奥迪A3则是奥迪在中国最入门的豪华品牌轿车，目前由于优惠比较大，差不多都在15万起的售价了，对于很多人来说奥迪A3是他们最有可能开上BBA的一款车型，

所以奥迪A3的主要吸引力就是它的品牌了，至于配置肯定没有大众探歌高。所以这两个车的纠结点就在于是要奥迪品牌还是要大众配置。

奥迪A3和大众探歌同属于大众的MQB品牌，此平台的车型发动机都是横置，动力形式基本都是前置前驱为主。所以奥迪A3的动力系统与大众探歌完全一致，都是1.4T的EA211发动机+七速干式双离合，发动机各项参数完全一致，都是150马力，250牛米。

两者的主要差别在于一个是SUV车型，一个是紧凑型轿车。虽然A3是一款轿车，但是它的轴距却没有探歌的轴距长，所以实际上内部空间探歌更有优势。

两者各有优劣势，同样是1.4T的车型，奥迪A3三厢35TFSI时尚型的售价优惠后大概在16.7万左右，而1.4T的探歌两驱豪华型售价在16.2万左右，两者的售价非常接近。而且这个价位的奥迪A3配置并不差，基本常用的配置都有，相比探歌少了一些主动安全的配置。

另外一个让我感到诧异的是，这个配置的奥迪A3没有后排空调出风口。但是在用料方面奥迪A3明显比探歌更好，内饰软质材质也更多，同时我也相信奥迪的品质要求也会比大众更高，这是毋庸置疑的。

个人认为，买车选车，主要从两点入手。1。 你备选车型本身的优劣势。比如 中东版普拉多 和 国产版 ，在预算充足的情况下更多偏向于功能齐全的非阉割版本。考虑备选车型的耐用情况，品牌附加值，保值率等等……2。你的个人需求点。其实这点是最重要的，只要你自己确定好了需求点，那么选车也就没有那么困难了。确定好自己的需求点是什么，空间？动力？操控？通过性？保值率？耐用性？经济性？还是逼格……a3， 奥迪品牌加持，更为小巧。探歌，空间表现应该更好，底盘更高有较高通过性。简单对比一下两车的特点，再结合你实际的购车需求，几天做出选择了。

入门级奥迪A3比思域仅贵1千，月薪8千养得起吗？

年轻消费者购车总会陷入各种纠结：价格！外形！动力！配置！养车成本！......身边的好友JS就是最明显的例子，他在一番抉择之后入手了指导价为19.70万的奥迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 进取型 国V版本车型。

下面，我就和大家曝一下，我和朋友推杯换盏品茗间得知他选奥迪A3的经历和用车的故事。

朋友JS是个十足的汽车发烧友，在敲定预算15万左右、一个人开的时候，他在丰田C-HR、本田思域、大众探歌以及奥迪A3这4款热门车当中陷入了纠结。

在我询问他为何下定决心选择奥迪A3的时候，JS是这样回复我的：丰田C-HR造型前卫酷炫很招人喜欢，全系标配10气囊、动力总成技术先进和燃油经济性等优点是该车打动JS的地方，BUT，去年C-HR变速箱召回和后排“牢笼式”车窗的压抑感让他放弃该车；思域的空间表现、动力感受以及13.99万的售价都令JS中意，BUT，他的老家4S店直接没现车，而且价格坚挺；大众探歌，这款紧凑级SUV朋友也开过，造型设计、刹车脚感以及高强度钢的86%的占比都是吸引他的地方，BUT，偏高的售价，油门的迟疑感、噪音以及标定95号油等因素，打消了他的考虑。

为啥选择奥迪A3呢？朋友则有另外一番说辞。他说：首先奥迪品牌效应要优于其他三款车；A3车身很紧凑，小车城市中游走更自在；A3的1.4T版本车主平均油耗在7个左右，相当省油；最后一点，它的三厢入门版优惠4-5万，裸车入手价14.1万。比思域13.99万版本才贵了1千，还是奥迪干嘛不选？

朋友采用的是分期购车的方案，首付为40%，还款期限为3年。下面我们看看他的具体花费。

虽然，我的朋友选购的2019款三厢入门版奥迪A3裸车价仅为14.1万元。但是，包括：贷款手续费、装潢、上牌等费用，全部算下来的价格也要超过18万了。需要补充的是：贷款的话，保险4S店是强制你连续购买3年，同时贷款三年也将多产生7200元的利息。（注，全款售价要逼近15万，贷款才能给14.1万的价格。）

买车以后，我的朋友再也不用挤地铁了，周末了偶尔还能开车去浪一下。但是，很多消费者买车时肯定也会参考用车、养车成本等问题。对此，小智结合朋友的实际情况，分别从保养费用、油费、停车费以及其他隐形支出来看看养一台三厢丐版奥迪A3要一年大概得花费多少钱。

奥迪A3的首保基本在3000-5000公里之内，如果我们按一年2万公里计算，需要保养的项目包括有：机油、机油滤芯、空调滤芯、刹车油和火花塞，材料费和工时费合计为2528元。

今年油价已经多次上涨了，就在昨天晚上油价再次上调，加油的车子在加油站排起了长龙。其中，95号油从7.16元上涨到了7.39元。如果按照一年跑2万公里来计算，我们看下奥迪A3一年的油耗如何。

在和朋友的交谈中，他大概和我聊了一下它的座驾奥迪A3的动态驾驶感受：这款车提速相当的快，网友吐槽的双离合顿挫问题，他没有明显的感觉到。该车的悬架是真的很整、很硬，方向盘略有虚位、略沉。油耗他倒是很满意，日常城市行驶大概7个油左右。整体算下来，1年加油花费是10198元。

1年保险、车贷、保养费用、停车费以及洗车费用全部算在内的话，奥迪A3一年的花销为53161元。

朋友目前的月薪待遇大概在8千左右，我们姑且按照8千元来算，前面我们总结了算上车贷后总的养车成本。然后，我们在结合他1年的其他日常花销，算一下他是否养得起奥迪A3？PS：首付、保险、购置税为朋友家人所出。

鉴于朋友是单身汪，平时也比较宅，就其自己而言，在房租、伙食费以及其他杂费算在内，保守的看，他1年的日常花销为50400元。

最后，我们来总的盘一下，月薪8000元，1年算上年终奖大致为11万元，减去日常花销50400元，养车53161元，剩余6439元，可以说是勉强养得起。(注：这只是个例，且是大致花销费用。)

总的来说，朋友虽然能养得起奥迪A3，但是结余所剩无几。入门版三厢奥迪A3的裸车价仅比思域贵了1千元，但是购车花销、后期用车、养车成本的花费要远超过思域的。不过，我们辩证的来看，奥迪更有档次感，A3也有不错的改装潜力，不在乎空间的小年轻玩车的话，奥迪A3还是蛮值得推荐的。

预算15万购车，你会考虑奥迪A3吗？

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鸡头还是凤尾 奥迪Q2L与探歌之间如何抉择

中国网汽车10月17日讯(记者 张猛)为迎合年轻化消费趋势，抢占年轻消费市场，各个厂商纷纷做起文章。近日，奥迪推出了全新Q2L，这是国内一线豪华品牌首次涉足于小型SUV市场，成为第一个吃螃蟹的品牌。因此奥迪Q2L面临的吐槽声并不少，其一就是与探歌产自同平台，来自同一条生产线，采用相同的动力总成，但售价却要高出7万元左右。那在这两款车型中究竟该如何抉择，本期为您揭晓答案。

本次对比的车型是奥迪Q2L 2018款 35TFSI 进取动感型，最低配车型，官方指导价21.77万元；探歌 2018款 280TSI DSG 四驱豪华型，最顶配车型，官方指导价20.98万元。

外观均偏向年轻化

Q2L进气格栅周围一圈的银色饰条加上两侧雾灯区域的银色饰条给整个车头带来了不少精致感，其余地方中规中矩，随处可见奥迪家族式的设计。

探歌整体外观设计风格依旧能看到以前大众“套娃”的影子，但“X”型保险杠以及蜂巢状的格栅设计有点新意。

二者车身颜色都很丰富

探歌提供了9种车身颜色、3种车顶颜色以及2种轮圈颜色；奥迪Q2L则提供10种车身颜色以及提供5种C柱装饰板颜色。可以看出，为了吸引年轻消费者的注意，两款均提供多种车身颜色搭配，可以迎合年轻消费者不同口味的需求。

在这里需要提及一点的是，Q2L在C柱装饰板处设计有奥迪品牌logo，这样的小心思很讨巧。

探歌车身尺寸全面领先

车身尺寸方面，Q2L的长宽高分别为4229/1785/1548mm，轴距为2628mm；探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2688mm。Q2L虽然轴距比海外版车型加长33mm，但定位依然是小型SUV，而探歌定位紧凑型SUV，实际探歌的车内乘坐空间是要明显优于Q2L。

Q2L车尾更饱满，探歌更干练

Q2L的车尾看着厚重感更强，有点敦实的感觉，看着比较饱满；而探歌的车尾由于多采用横贯式平直的线条，将车尾划分出不错的层次感，看着则比较干练。

探歌内饰更活泼，Q2L略单调

就内饰风格而言，记者认为探歌会更胜一筹。首先，Q2L的整体内饰风格与A3有着很高的相似度，略显朴素，没有什么新意可言，与拥有丰富车身颜色的外观形成鲜明对比；但探歌在中控台采用了与车身同色的饰板，比Q2L的内饰会更有活力，更具个性一点，更讨年轻消费者的喜欢。

动力一致，但探歌配备四驱

二者均出自大众最新的MQB A1平台，动力系统完全一致，均采用代号为EA211的1.4T高功率版发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

但由于这台顶配的探歌配有4motion四驱系统，整备质量达到1.5吨左右，比Q2L重大约100kg，因此Q2L驾驶起来会更加轻松一些，而且燃油经济性也要好于探歌，工信部给出的Q2L综合油耗为6.1L/100km，探歌为6.9L/100km。

另外，悬架形式都为前麦弗逊后多连杆，但这台顶配的探歌配有4motion四驱系统，Q2L全系均不配有四驱系统，探歌的最小离地间隙为152mm，比Q2L高出10mm，对于那些喜欢经常自驾游的年轻人来说，探歌可能会是更好的选择。

Q2L多为选装配置，探歌配置更丰富

由于一个是最低配，一个是最顶配，配置落差大是必然的。Q2L比探歌贵出7900元，配置上大幅度落后，仅有可变转向比这一配置具有优势。细看表格左侧Q2L一系列选装配置，倒车视频影像可自己后期加装；定速巡航使用频率不是很高，可以不选装；全景天窗全凭个人喜好，但8000元的选装价格得好好掂量掂量；电动后备厢可以提升用车便利性，值得选装；奥迪的虚拟座舱也就是全液晶仪表可以大大提升科技感，选装价格6200元；自动空调以及后视镜电动折叠个人认为是非常有必要选装的。

除去倒车影像、定速巡航以及全景天窗，其余配置选装价格加起来一共13200元，如若加上前排电动调节座椅+腰部支撑调节+真皮运动型座椅选装的15000元，合计28200元，选装后的价格为24.58万元，这样一比较，探歌的配置优势无疑更加明显，性价比更高。

总结：

年轻人代表着消费力、创造力以及未来。厂商为抓住年轻人，不断对产品进行推陈出新，本期的两个主角正是在这种趋势下诞生的产品。在探歌与奥迪Q2L身上，我们看到不少为年轻人做出的设计，譬如多种车身颜色的搭配，这非常有利于吸引到年轻消费者的注意。

但选取的这两款车型之间该如何抉择？二者“同根同源”，同样基于MQB A1模块化平台打造，同样在一汽-大众的佛山工厂生产，并且还采用相同的动力总成。

不同之处在于探歌配备了四驱，Q2L没有配备，另外在配置方面探歌也是更具性价比。还有一个更为现实的问题是，一个为中端品牌一个为豪华品牌，奥迪品牌的光环效应是无法避免的一个问题，它的确能满足一定的虚荣心，这是探歌所不能给予的。要“鸡头”还是要“凤尾”，得根据您个人的需求。