2023款大众帕萨特(330TSI豪华版)落地价及用车成本参考!
本文将提供大众帕萨特2023款改款330TSI豪华版的落地成交价和用车成本参考。帕萨特Passat是一款由德国大众汽车公司设计的中型轿车,被划分为b级车范畴,自1973年面世以来已有50年历史,是一款优雅与力量兼备的车型。无论您是商务人士还是家庭用户,都能在帕萨特中找到适合自己的驾驶乐趣。其卓越的性能和稳定的品质赢得了更多驾乘者的喜爱。
本文将介绍2023年大众帕萨特的落地价和用车成本。我们推荐的配置车型是2023款改款330TSI豪华版,官方指导价为224900元,部分地区终端全款优惠高达38000元。以裸车价186900元计算,购置税为16054元,全险费用为6169元,上牌费用为500元,新车全款落地价为210909元,价格适中,值得考虑。
如果选择首付50%,2年分期0息还款,需要支付3894元的手续费。新车提供3年或10万公里的质保,搭载2.0T低功率发动机,需要添加95号汽油,百公里油耗表现为6.41升。如果一年行驶2万公里,需要花费油费11095元。小保养周期为每7000公里一次,行驶6万公里的保养总成本预计为14565元。该车的3年保值率为62.02%。豪华版的配置已经非常齐全,几乎不需要进行选装。因此,我们可以得出一年的用车成本为2674元,平均到每个月的用车成本为1822元。
当然,如果您想了解更多大众帕萨特的其他配置参数和成交最底价,可以点击视频下方的链接进入懂车帝APP,搜索“大众帕萨特”一键查询,可以获得更多车主真实成交最底价。
推8款车型/配备最新智慧车联系统 新款大众帕萨特售18.59万-28.29万元
帕萨特是上汽大众品牌的中型轿车,2019年累计销量超过19.3万辆,成为合资品牌中型轿车市场的标杆。日前,网通社从上汽大众官方获悉,上汽大众2020款帕萨特正式上市,新车共推出了8款车型,官方指导价18.59万-28.29万元。新款帕萨特在配置上进行了调整,并搭载了上汽大众最新的智慧车联系统。
目前,消费者选购新款帕萨特最高可享4成首付3年0利率或5000元保险补贴,同时可免费享受3年6次原厂基础保养(含首保)等优惠政策。
2020款上汽大众帕萨特官方指导价车型
官方指导价(万元)
280TSI 商务版18.59
280TSI 精英版20.69
330TSI 精英版21.79
330TSI 豪华版23.79
330TSI 尊贵版25.29
380TSI 豪华版24.79
380TSI 尊贵版26.29
380TSI 旗舰版28.29
外观方面,作为年度改款车型,新款帕萨特在设计上继续沿用了现款车型的设计风格。新车采用了多辐条进气格栅,为了增加精致感,前脸使用了大量的镀铬材质进行装饰。车尾的设计比较时尚,且有很强的运动感,帕萨特的英文字母也被设计在了大众LOGO的下方。车身尺寸上,新车的长/宽/高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm。
新款帕萨特着重移动互联方面的升级,新车标配了上汽大众智慧车联系统,可实现在线语音识别、智慧预测导航、远程上锁解锁、在线音乐以及智能家居等功能。与此同时,随着移动互联服务的升级,商务版与精英版将搭载8英寸中控屏,豪华版以上的车型将升级为9.2英寸中控屏,并配备了手机无线充电功能、触敏式前排照明灯和全触控空调面板。此外,尊贵版以上的车型还将配备Clean Air PM2.5空气净化装置数字显示。
动力方面,新款帕萨特提供了1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种动力系统可选,均满足国Ⅵ排放标准,最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。
(图/文 网通社 张锦硕)
优惠3.5万 月供4143元,首付30%买1.4T+150马力的帕萨特PHEV怎么样
买车既要考虑自己的用车需求,也要评估自己的经济条件,根据自己的收入水平选择适合自己的车型。特别是对于很多工薪阶层来说,虽然日常生活的成本支出已经让你捉襟见肘,但是又急需一辆代步或是商用车型来提升生活质量,那么在考虑买车时,除了考虑售价外,日常用车成本也必须考虑。那么话又说回来,买一台新车的费用是多少?每一年的养车费用又是多少?
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今天给大家介绍上汽大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动精英版这款车,我们一起来回顾这款车的产品力方面基本情况。
产品力信息上汽大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动精英版定位于中型车,拥有(前方碰撞预警)等主动安全预警系统;配备主动刹车等主动安全配置;以及(倒车影像)等驾驶辅助影像和(定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航)等巡航系统、发动机启停技术等辅助驾驶配置;配备主/副驾驶位、前排侧安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置。
同时车内配备10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、真皮座椅、真皮方向盘(多功能);拥有(车辆监控、充电管理、服务预约)等功能手机App远程控制,配备1个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等智能化配置,拥有L1辅助驾驶级别。
最后在动力方面,搭载代号DXJ的1.4T涡轮增压发动机与永磁同步电动机组合的混动系统;其中,燃油发动机的最大马力150匹,峰值扭矩250N·m;电动机最大马力达到116匹,最大扭矩达到330N·m;驱动方式为前置前驱,匹配的是6挡湿式双离合变速箱(DCT),底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
购车成本目前,以深圳地区为例,新车拥有3.5万元的购车优惠,如果选择贷款购车,以首付30%,贷款期限36个月,车辆月供费用为4143元;同时还需缴纳交强险950元(5座),1917元第三者责任险(100万),3076元车辆损失险以及500元上牌费等费用,总计为65903元。(除车辆月供费用)
*此处是按照新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,因为各大保险品牌的优惠政策不一样,最终以实际为准
用车养车成本分别以5000km馈电状态和5000km纯电模式进行统计,根据各家汽车平台、汽车媒体等实测数据显示,新车馈电油耗为5.5L左右,车辆燃油标号为95#,每升8.18元(深圳地区),总费用在2249.50元左右;新车纯电续航里程为63km,以慢充0.6元一度电来算,一年的总电费大约在619.05元左右;除此之外,混动车型保养主要就是常规检查三电系统以及更换机油、机油滤芯等易损、易耗件,新车6万公里保养总成本预估为10980元,加上200元工时费,新车一年用车养车成本大约在4898.55元左右。
*由于地方政策不一,电费收取都是用不同梯度的方式,并且保养因人而异,最终以实际费用为准。
总结通过上述计算得知,上汽大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动精英版这款车按照一年行驶10000公里来计算,第一年的贷款购车(包含首付)+用车养车的总费用大约为70801.55元左右,平均每月均摊5900.13元左右(不包含月供费用)。当然,除了上述这三个主要费用之外,还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用。
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