「案例」大众宝来发动机怠速抖动，油耗升高，是你会怎么修？

大众宝来1.8L轿车，发动机怠速不稳，行驶加速无力。检修如下：

1）检测发动机控制单元存储一个故障码“16514, λ传感器1电路有故障”。

2）清除故障码，当时发动机怠速不抖动了。在试车过程中抖动现象重新出现，检测发动机控制单元故障码“16514”又出现。

3）读取数据块033显示组，第1显示区催化器前λ传感器，显示为0%（规定值为-10.0～10.0）。第2显示区催化器前氧传感器电压，显示为0. 20V（规定值为1.0～2. 0V）。 1区在0％不动，说明氧调节已从调节转为关闭，λ调节有故障，2区显示值如在1.5V以下表示混合气过浓。

通过读取数据流，可以判断前氧传感器不工作。

4）更换前氧传感器，发动机怠速平稳，读取033组的数据正常。经试车发现加速动力充足，故障码消除。

前氧传感器G39损坏，氧传感器的损坏多数与汽油质量有关，氧传感器损坏后，发动机控制单元以氧传感器传送的最后信号控制喷油，此时氧传感器信号是一定值，人调节失常，控制单元无法得知当前情况下空燃比是否正常，导致空燃比不合适，从而影响发动机的运转。

文章来源“汽修君”

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速腾发动机出现抖动，一般是由这些原因造成的，你知道多少？

车辆状况：2018款速腾，2年行驶2.9万公里，无事故、无大修。

故障描述：车子在怠速的时候发动机出现抖动现象。当转速达到1200转的时候，发动机抖动更加明显。事实上，造成速腾发动机抖动的背后可能有这三个原因：1，点火系统出现故障；2，发动机积碳过多；3，添加不符合标号的燃油。

故障原因1：点火系统出现故障。

如果车子行驶里程过大，会造成点火线圈和火花塞老化，导致点火系统出现故障，使得发动机不能正常的工作，进而出现抖动的现象。

解决方案1：更换火花塞和点火线圈。火花塞属于易损件，不在质保范围内。4S店的更换价格在100-150元左右/个，维修厂更换价格在50-100元左右/个。如果在质保期内可以免费更换点火线圈，4S店更换点火线圈的价格在300-500元/个，维修店的更换价格在100-200元/个。

故障原因2：发动机积碳过多。

如果车子行驶里程过大，也会造成发动机的积碳过多。这些积碳可能会存在燃烧室、节气门、进气管、喷油嘴等部位，进而导致发动机工作不良，出现抖动的现象。

打开引擎盖，找到节气门、进气管等位置，查看是否有坚硬的颗粒物，如果有即可确认是积碳过多。

解决方案2：清洗积碳。4S店的清洗费用在600-800元，维修店的清洗费用在300-500元左右。此清洗费用不在质保范围内，需自费。

故障原因3：添加不符合标号的燃油。

如果添加不符合标号或者劣质的然后，燃烧时会留有杂质，导致发动机工作不良，进而产生抖动。

解决方案3：添加符合标号且大品牌的燃油。如果有必要需要清洗燃油箱以及其他管路，4S店费用在800-1000元左右，维修店的费用在600-800元左右，此费用不在质保范围内。

总结：经检测，案例中的车子是添加不符合标号的燃油导致的发动机抖动，可参考解决方案3。建议车主在2万公里左右的时候清洗发动机内积碳，3-5万公里的时候更换火花塞，发动机如果有工作不正常的现象，需及时检查维修，以免造成更大的损失。

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