还有必要改款吗？大众新款高尔夫来了，内饰升级大屏+小鹏车机

近日，海外媒体曝光了一组新款大众高尔夫旅行版的路试谍照，新车在外形和内饰方面都有不小的变动，作为两厢版高尔夫的衍生车型，我们也可将其视作为参考。据悉，新车将与两厢版高尔夫一同首发亮相，并将在明年上半年于国内市场陆续推出。

从照片来看，新车前脸造型相比现款有了明显的变化，在引擎盖上加入了多条隆起的筋线，肌肉感十足。熏黑的大灯组，被贯穿式日行灯相连，有效地拉伸了前脸的横向视觉宽度。与此呼应的是，下方同样是贯穿式进气口，营造出强烈的层次感。

侧面方面，新车的车身线条非常流畅自然，腰线采用贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，使车身看起来更加大气。车顶线条略带弧度，呈现出经典的“瓦罐”风，不得不说，德国人在造旅行车这事上，确实是有两把刷子的。

车尾方面，顶部小尺寸的扰流板和高位刹车灯，增添了运动气息。尾灯组经过熏黑处理后，覆盖有伪装，具体的细节还有待揭晓。下包围部分配备有扁平的黑色饰板，两侧还集成了排气装饰罩造型，使整个车尾看起来更加协调。

内饰方面，新车换装了类似于ID.7上的大尺寸悬浮式中控屏+全液晶仪表盘的设计，值得一提的是，在大众汽车与小鹏汽车达成战略合作后，新车还将有机会搭载大众与小鹏合作推出的ID.OS 2.0车机系统，界面UI以及交互体验将会得到史诗级加强。

除此之外，像是三幅式多功能方向盘以及拨杆式电子档把都得到了保留，只不过整体内饰设计风格更加现代化简约化，符合了新能源时代浪潮下的审美。

动力方面，新车将继续提供1.5T和2.0T两种动力，并匹配7速双离合变速箱。据悉，这将是燃油高尔夫家族最后一次大改款，下一代高尔夫将转变为纯电动车型，这就意味着ID.3要正式“转正”？但毫无疑问的是，这将是钟情于燃油动力和高尔夫品牌，尤其是憧憬经典“小钢炮”高尔夫GTI，高尔夫R的消费者，这是就最后的狂欢。

N点评：新款大众高尔夫旅行版在外形和内饰方面都有一定的变化和升级。对于期待新车的朋友们来说，这无疑是一个好消息。不过，也有一部分网友也比较“现实”，现款大众高尔夫在国内的月销量只有4千多台，这还有必要改款吗？还倒不如看看ID.3，它能上绿牌、免购置税、日常使用成本更低、动力响应更好、还是后驱，关键是优惠完之后，它只卖12万起步，这不是更香吗？反映到销量上来看，ID.3在官宣降价后，它的10月份销量已经突破1万台了，看来情怀在现实面前，消费者还是会用脚投票啊。

马力不是重点，中改高尔夫要换1.5T，每年养车2万更省钱？

尽管目前国内市场新能源汽车热度持续，但在燃油车市场依旧有不少车型值得年轻人关注，其中中改高尔夫尤为被大家关心，而最近网上就带来了不少新消息，预计全新高尔夫将会在明年首发亮相，作为中改车型，新车可能在动力方面有升级，但同时新车也将会成为燃油版最后一代车型。

现款大众高尔夫为第八代车型，产品整体依旧主打的是大众家族风格，两厢造型运动感十足，而根据此前消息来看，全新高尔夫作为中改车型，设计方面预计不会有太大变化，预计会对车身包围、灯组等进行一些升级，使其看上去更年轻。同时参考之前的谍照来看，中改高尔夫更多变化应该会集中在车内，例如会换上一块15英寸悬浮大屏，并搭载最新的车机系统，低配车型预计也会用上12.7英寸大屏，科技方面有保障。与此同时，全新高尔夫预计还会衍生出其它版本，包括GTI/GTE/R等。另外，由于升级到MEB Evo平台，全新高尔夫预计还会在车机、驾驶辅助方面有全面升级，更符合未来用户的需求。在动力方面，海外版车型将会用上带有轻混系统的1.5T发动机，而国内高尔夫如果同步升级，那么预计也将会升级到最新的1.5T动力，匹配7速双离合变速箱。那么问题来了，升级1.5T后，全新高尔夫的养车成本会更便宜吗？

1.5T预计卖到14万，首年保费约4500元？

目前国内现款大众高尔夫1.4T车型起售价接近14万元，高配车型卖到16万多，不过由于国内大众速腾已经换上了1.5T发动机，起售价在14万出头，和之前1.4T车型价格差别不大，再加上1.5T本身也是1.4T的替代动力，所以预计价格方面会延续之前的体系，1.5T卖到14万左右，我们就以这个价格对全新高尔夫进行保险费用预估。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考大众其它售价接近的车型，计算全新高尔夫的保险价格。经过我们调查分析，在购买200万三责险、车损险、交强险之后，全新高尔夫首年保费大约为4500元。当然如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，全新高尔夫三年总保费大约为11500元，平均一年约为3750元。

换装1.5T，三年保养预计要花6500元？

尽管现款高尔夫还未用上1.5T，但是这台发动机目前国内大众其它车型，例如大众速腾已经有过使用，相信未来全新高尔夫也会用上同款，因此在保养方面我们可以参考速腾1.5T车型，对全新大众高尔夫进行预估。根据我们调查预计，全新高尔夫首保时间为5000km或6个月，之后的保养间隔为10000km或6个月，小保养价格可能会接近600元。其它配件方面，空调滤芯每隔30000km进行更换；空气滤芯每隔20000km进行更换；变速箱油每隔60000km进行更换；制动液每隔40000km进行更换；火花塞每隔20000km进行更换。

总体来看，全新高尔夫用上1.5T后预计保养周期方面和之前1.4T相差不大，毕竟都是相同系列发动机，所以我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算全新高尔夫保养总费用，大约需要6500元，平均一年大约需要2167元，和现款车型基本在一个水平上。

动力强、油耗低？每月油费预计千元出头

全新高尔夫如果未来用上1.5T，相信大概率会是和全新速腾1.5T是同款，因此动力参数可以拿它们作参考，也就是最大马力160匹，WLTC综合油耗为5.77L/百公里，比1.4T更省。当然，考虑到全新高尔夫的整备质量比速腾更轻，所以预计用上1.5T之后，新车的综合油耗应该还会更低一些，我们预计在5.6L/百公里左右，而实际油耗方面我们同样参考速腾，预计全新高尔夫1.5T车型百公里油耗会在7.6L/百公里左右。

我们以目前95号汽油8.4元/升计算油费，全新高尔夫三年行驶60000km后的总油费为38304元，平均每年12768元，平均每月1064元。总体来说，全新高尔夫用上1.5T之后，油耗表现是非常低的，每月只要千元出头，更重要的是在动力提升的情况下还可以比1.4T更省油。

结语：

我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出全新高尔夫三年行驶60000km的用车总成本大约为56304元，平均每年约18768元，平均每月1564元。总体来看，高尔夫中改后用上1.5T，我们预计养车成本会更省钱，其中保险、保养方面预计变化不大，油耗方面会更省一些，每年油费相比之前1.4T差不多可以少花约1千元，整体表现还算不错。