速腾该不该买？给你三个理由！

后台有很多小伙伴们都在问我们关于速腾的问题，大家都知道2019年速腾将迎来全新换代，那现款值不值得买呢？今儿我就跟大家聊一聊。

现在这一代的速腾，自2011年底上市以来，已经走过了7个年头。高尔夫都从6代进化到了7代半了，大众旗下众多车型也陆续换上了MQB平台，还在采用PQ35平台的速腾在国内却迟迟没有动静。

虽然已经到了产品末期，但速腾的销量依然出色，2018全年卖出312837辆，位列轿车榜第5位。

接下来我为大家分析一下现款速腾的优缺点吧。

优点

1.4T发动机动力充沛

大众现在全系都是1.4T高功率发动机，动力充沛，百公里加速9秒内，同时油耗也是维持在较低的水平。

底盘转向保持传统德系风格

底盘转向是大家印象里的传统德系风格，转向并不算轻，底盘比较厚重，稳定性表现还不错。

外观符合绝大多数人的审美

大众套娃似的外观虽然经常被调侃，但是它的设计风格却迎合了绝大数人的审美。

现款速腾虽然没有经历过“整容手术”，但外观放在今天依然耐看。

内饰做工用料依然出色

大众的另一大优点就在于内饰做工用料了，无论是哪一款车型，在同级别竞品中都很有优势。

速腾也不例外，其水平放在现在一众竞品中依旧出色，这也就是为什么很多人选择它的原因。

改装潜力大

速腾虽然还是使用PQ35平台，虽然老旧了点，但是对于很多爱改装的玩家来说却是个好事儿，因为市面上有很多改装配件可选。

优惠大

相比较于前几年速腾最火的时候，现在的优惠已经很大了，有时候我都怀疑是不是因为当初定价太高了啊，所以说，速腾的真爱粉们，可以考虑下手了。

此信息来自汽车之家

缺点

1.6L发动机动力太弱

速腾主要走量车型还是以1.6L自然吸气发动机为主，但是客观来讲，这台发动机的动力确实不够劲儿，尤其是对于搭载6AT的车型而言，加速能力确实不如同级竞品。

滤震、隔音一般

虽然是高尔夫的兄弟车型，但是速腾的滤震和隔音表现和高尔夫相差甚远。甚至还不如朗逸、宝来等自家兄弟。从定位上来看，速腾应该是高于朗逸和宝来，和高尔夫是一个水平的，但实际表现很难让人满意。

内饰设计落后时代

虽然我们刚才夸了速腾内饰的做工用料，但是这么多年没有换代了，他的设计早已经被现在的新车甩在了身后，当然，这个方面还得看您自己在意不在意了。

空间水平落后众多竞品

这代速腾刚上市的时候，其实空间算的上是优秀级别了。

但是这么多年过去了，几乎所有车型都进行了换代加长，放在今天来看，速腾的空间其实已经落后了，不过空间这个事儿还是得看您自身需求了。

我会推荐吗？

现款速腾虽然有些“上年纪了”，但在大幅优惠之后，还是有一定竞争力的。我们更推荐您购买1.4T的车型，现在280TSI自动舒适版的价格基本在13万出头。相比来说，我们不推荐1.6L自然吸气发动机车型，因为它的动力实在是弱，并且和1.4T的没有太大的差价。

如果您只是考虑大众品牌紧凑级三厢车，而不是非速腾不买的话，我们更推荐换了MQB平台的新朗逸，新宝来。

同样是1.4T车型，朗逸和宝来的终端价格还要低一些，并且在底盘质感、滤震、空间方面都比速腾更好一些。

好了，相信大家已经有自己的判断了，如果想了解什么车型，一定要给我留言啊，得嘞，那咱回见！

大众速腾：性能、价值等方面考量，这款A+级轿车究竟值不值得买？

近年来，随着国内汽车消费市场的不断升级，消费者对于家用轿车的要求也越来越高。大众速腾作为一款A+级轿车，在外观设计、配置水平以及性价比等方面都表现出众，成为了消费者青睐的一个选择。这款车在动力输出、油耗水平、操控性能等方面也存在一些不足之处，究竟是否值得购买，让我们一一探讨。

一、实力可圈可点

1时尚大气的外观设计

大众速腾采用了大众家族最新的设计语言，外观时尚大气，前脸造型十分动感。它采用了大众家族最新的＂龙腾＂前脸设计，中网两侧的日间行车灯造型犀利，搭配上方的LED头灯，整体造型十分运动时尚。车身线条流畅有型，尾部设计简洁利落，运动范十足。整体外观设计给人一种时尚动感、年轻活力的视觉冲击。

2科技感十足的内饰配置

进入车内，大众速腾的内饰设计同样彰显出科技感和时尚气息。它采用了悬浮式中控台设计，中控台上方是一块10.25英寸的高清液晶显示屏，可实现多种人机交互功能。全液晶仪表盘的设计也十分科技感十足。车内还配备了无线充电、车载热点、手机无线投屏等科技配置，大大提升了出行的科技体验。

3强劲的动力输出

在动力输出方面，大众速腾绝对不馋弯儿。它可搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达110千瓦，峰值扭矩高达250牛·米，为这款A+级轿车提供了强劲的动力输出。这款发动机可选装7速干式双离合变速箱，换挡反应迅速，驾驶体验令人振奋。

4宽敞舒适的车内空间

作为一款家用轿车，大众速腾在车内空间方面同样表现出色。它拥有2686毫米的悬长轴距，使得车内空间十分宽敞。尤其是后排腿部空间，即使身高1.8米的乘客也能舒适地坐在后排。大众速腾的座椅包裹性良好，长途驾驶也不会感到疲劳。

5获得五星安全评价

在安全性能方面，大众速腾也有着出色的表现。它在C-NCAP碰撞测试中获得了五星安全评价，全方位的被动安全配置为车主和乘客的出行安全提供了有力保障。主/副驾驶安全气囊、前/后排侧安全气囊、车身稳定系统等配置一应俱全。

二、性价比突出

1丰富的车型可选

大众速腾共推出了5款不同的车型，分别是手动风尚型、自动风尚型、手动豪华型、自动豪华型以及旗舰型，可以满足不同消费者的需求。无论是追求性价比还是追求豪华配置，在大众速腾的产品线中都能找到合适的选择。

214万-20万元的合理价格区间

在价格方面，大众速腾的起步价为14.19万元，而顶配旗舰型的售价为19.99万元，价格区间合理，且与同级别的合资品牌相比具有一定优势。对于那些追求高性价比的消费者来说，大众速腾绝对是一个不错的选择。

3较高的配置性价比

从配置来看，大众速腾在这个价格区间内的配置相当出色。即便是低配车型，也标配了全液晶仪表盘、LED日间行车灯、无钥匙进入等配置，高配车型的配置更是媲美很多豪华品牌车型。大众速腾在配置性价比方面表现出众。

三、不足之处值得关注

1较高的油耗水平

尽管大众速腾在动力输出方面表现不俗，但它的油耗水平却一直是被诟病的一个地方。根据工信部的官方数据，大众速腾的综合工况油耗为6.9L/100km，这个数字对于一款1.4T车型来说略显偏高。车主对于它的实际油耗也颇有微词。

2车主对制动和操控不太满意

虽然大众速腾的底盘调校总体来说还是不错的，但也有车主对它的制动和操控性能表示不太满意。有车主反映，在高速紧急制动时存在轻微抖动的情况；也有车主认为它的操控反馈不够直接，转向过于轻盈。

3个别其他细节需要改进

除了上述不足之外，大众速腾在个别细节方面也有需要改进的地方。比如有车主反映它的隔音效果一般，在高速行驶时能明显听到风噪声；也有车主认为它的多媒体系统的流畅度和人机交互体验还有待提高。

大众速腾这款A+级家轿无疑是一款十分出色的选择。它凭借着时尚大气的外观设计、科技感十足的内饰配置、强劲的动力输出、宽敞舒适的车内空间以及获得的五星安全评价，在实力方面表现优异。丰富的车型可选、合理的价格区间以及较高的配置性价比，也使它在性价比方面备受青睐。

虽然大众速腾在油耗水平、制动和操控性能等方面还存在一些不足之处，但相信未来的改进会使它变得更加完美。对于那些追求实力与性价比并重的消费者来说，大众速腾绝对是一个值得考虑的选择。它将为消费者带来全新的驾驶体验，开启汽车生活的新。

优惠比之前少2万，但终于有现车，大众速腾值得买吗？

说起紧凑级轿车，就不得不提大众速腾，它在同级别车型中的销量表现很抢眼。能够得到这么多消费者的喜爱，除了大众强大的品牌号召力外，和产品本身也离不开关系。它的2021款车型在今年5月底上市，最近我们调查了它目前买车情况，下面我们来看看它的优惠有多少？

销量不错，终于有现车

根据调查了解，速腾作为一汽大众轿车家族最走量的车型之一，10月份销量为20334辆，相比9月销量有所提升。我们也走访了北京一家4S店，速腾刚刚到了一批车，不到10台。卖得最好的是售价15.59万元的2021款 280TSI DSG超越版，它比200TSI DSG超越版贵9000元，两款车配置一样，像8个安全气囊、胎压报警、倒车影像、自动驻车、遥控钥匙这些配置都是标配。最大变化就是动力部分，使用150马力1.4T发动机，配置和动力足以满足日常使用，整车性价比也不错。如果你看上这款车，目前也不用浪费等车时间，店里来了少量现车，不过可能买不到想要的配置车型。

买大众速腾的人，还会考虑什么车？

买大众速腾的人一般都是在城市中上班的白领，或者是一些部门经理级别的人，他们有着稳定的收入，看上这款车主要有3点原因：稳重大气的外观、不错的空间、较高的性价比。我们简单汇总了一下，买大众速腾的人，还会考虑丰田卡罗拉。

有些人想要拿家里的旧车置换，平时就是上下班代步。听身边朋友说日本车省油皮实，就去试驾卡罗拉，外观内饰长得不错，还有很多驾驶辅助功能和车机功能。价格方面，其实速腾最近比卡罗拉便宜些，但是他们更看重后期油耗等费用，所以也有选择卡罗拉放弃速腾的情况。

还有一个年轻人刚结婚想买一辆车，之前一直开着大众Polo，还想要换一辆大众车。在一汽-大众和上汽大众中优先选择了一汽-大众。一番比较之后，结合他的预算和买车需求，将目光锁定在大众速腾身上。驾驶后，感觉各方面都挺满意的，而且店里有现车，所以也有直接订车的情况。

优惠比之前少了，落地不到16万

根据我们从北京一家4S店了解到消息，以目前销量最好的2021款 280TSI DSG超越版为例，目前买车优惠幅度是2万元，相比之前最高4万+的优惠少了些，共有两种买车方式：

全款直接买，指导价155900元基础上优惠20000元，再加上购置税12500元+保险费4500元+上牌服务费1000元，落地约153900元；分期买，优惠也是20000元。首付50%的话，有24期一种选择，首付是85950元，月供是3581元；老车置换买，同品牌补贴4000元，其它品牌补贴3000元，再加上购置税等必花的钱，落地约149900元-150900元。二手车残值方面

我们从目前比较主流的二手车平台中找了大众速腾 2021款280TSI DSG舒适智联版，它当年落地价15万多，一年多行驶1.8万公里，现报价13.68万元。

车辆保养部分，速腾1.4T除首保（免费）需要在5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换外，以后每隔10000km或12个月需要进行小保养；火花塞和空气滤芯每隔20000km需要进行更换；空调滤芯每30000km更换，平时只需除灰即可，当然，用车环境不好可提前更换；制动液每隔40000km或30个月进行更换；变速箱油和燃油滤清器60000km进行更换。我们以一般家用车使用里程一年20000km，三年60000km为用车周期，计算三年保养费用，速腾1.4T大约需要6662元，平均一年大约需要2220元。

小结：

在紧凑级轿车中，大众速腾这款车各方面表现都不错，很多人买车都会考虑到它。首先速腾外观长得稳重，4753mm车身长度和2731mm轴距比常规紧凑级轿车要大些，1.2T和1.4T动力充沛，而且油耗都比较低。最近，我们调查它目前买车情况，相比之前有了两个变化，一个是买车优惠变少，之前买车最高优惠是4万+，现在最多优惠2万。一个是终于有现车，根据调查了解，受“缺芯”影响，大众速腾这款车已经一个多月没有现车了，而现在终于有少量现车可以选择。如果你对这款轿车感兴趣，想要尽快提车的话，现在买也很合适。如果想要更多优惠的话，可以选择再等等。（图片来源于网络）