捷达果然没令大家失望，新车宽1米9, 比宝来都省油，8.48万起

一款具有实力的车型上市之后会让同级别的车型产生巨大的压力，也会让本来烟火味十足的汽车市场的竞争力更强，本文所讲述的是一款与大众息息相关的品牌，它就是大众的子品牌捷达，然而今天要说的这一款车上市之后，会令无数自主品牌产生压力，毕竟自主品牌是以性价比高来著称，恰巧这款车型在性价比方面很突出，并且整体实力也非常强大。

它就是大众旗下捷达品牌的首款紧凑型SUV捷达VS5，该车除了传承了大众品牌扎实的做工之外，整车在颜值方面的设计更加出众，车子在去年的9月份上市，该车5个车身颜色可以选择，此外还有价位从低到高的5个版本车型，分别为手动进取版，手动悦享版，自动进取版，自动悦享版，和自动荣耀版，捷达VS5目前的官方指导价在8.48~11.28万之间。捷达果然没令大家失望，新车宽1米9，比宝来都省油，8.48万起。

外规范沉稳时尚

在外观方面的设计来看，车子给人一种非常沉稳时尚的设计，前脸采用的是X型样式的设计，进气格栅采用了六边形的设计，两侧的大灯则采用了倒梯形的设计，非常的时尚，灯光方面除去转向灯之外，其余均采用了LED的照明光源，进气格栅与两侧的大灯紧密相连，融合度很高，雾灯区域采用了三角形样式的设计，非常的独特，前保险杠处采用了非常厚重的银色饰板装饰，提升了车子的耐造程度，引擎盖上具有肌肉感的线条非常锋利，气场十足。

侧面采用的是双腰线的设计，线条非常的流畅，上腰线则采用了贯穿式的设计，侧面的肌肉感很足，车窗玻璃处的镀铬饰条修饰，提升了档次感，门把手处同样采用了镀铬饰条点缀，设计的非常独到，车顶则采用了略微悬浮式的设计，侧下方还采用了贯穿式的黑色饰板，起到了很好的防护作用。轮胎则采用了双五辐式的设计，动感十足。捷达VS5尾部看上去层次分明，尾灯的造型非常的修长锐利，内部采用了y字母样式的设计，侧面与车头的黑色饰板一直延伸至尾部，贯穿整个侧下方，非常具有运动风格的设计。

内饰布局分明，做工精致

如果要进入车内，前排门把手处采用了无钥匙进入的感应按键功能，进入非常的方便。捷达VS5内饰的设计非常的沉稳，中控偏向于驾驶席一侧，内饰整体的设计非常具有年轻气息，整体的布局非常的简洁明了，中控屏旁边的空调出风口与中控屏紧密相连，多功能的方向盘采用了平底式的设计，3.5英寸的仪表盘虽然尺寸不大，但读数非常清晰，8英寸的触控式中控屏采用了切入式的设计，中控屏下方还有超多的物理按键，使用非常方便。

座椅采用了仿皮材质包裹，主驾驶可以电动调节座椅，前排座椅支持加热的功能，并且前排座椅还配有中央扶手，在日常乘坐中便于倚靠。在配置部分车子配备了上坡辅助，发动机启停，倒车影像，前后雷达，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，发动机电子防盗，儿童座椅接口，5个安全气囊，疲劳驾驶提示，主动刹车，前排安全带未系提醒，胎压报警，车身稳定控制和制动力分配等。

动力充沛，比宝来省油

动力部分，捷达VS5搭载了1.4t涡轮增压发动机，相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，车子的最大马力为150匹，对于这样的马力，在日常使用完全绰绰有余，最大功率也达到了250牛米，该车的百公里加速为9.2秒，在提速方面属于中上水平，对于百公里6.2l的油耗来说，还是比较经济实实用的，并且该车采用了全独悬的设计，行驶更加平稳。

车身的长宽高尺寸分别为4419 1841 1616毫米，轴距为2630毫米，整体来说该车的三大件都不错，尺寸方面对于一个紧凑型SUV来说也比较出色，最主要的是性价比高，与很多自主品牌有的一拼。

大众捷达VA3：定位紧凑型车，车长4501mm，整体尚可

一汽-大众汽车公司创立于1991年2月6日，旗下拥有多款知名的汽车产品，而一汽-大众捷达VA3 就是其中之一，它全系共有四款车，使买方可以根据自身所需要的配置与能接受的价格有较多的选择。而我们今天要测评的就是一汽-大众中采用了自动变速箱(AT)的两款车。

一汽-大众中采用了自动变速箱(AT)的两款车就是2019款 捷达VA3 1.5L 自动悦享版和2019款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版。它们的最大马力、最大扭矩与最大功率均为112Ps、82kW、145N·m。这都是因为它们搭载了一台4缸1.5L的发动机以及采用了自动变速箱(AT)。且它们的缸盖与缸体皆采用了铝材质，环保标准达到了国VI b标准。

2019款 捷达VA3 1.5L 自动悦享版和2019款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版在内饰方面配备了8吋中控彩色大屏，而在中控屏的上方便有两空调口，两端也各有一个，受风较为不错。在方向盘与座椅方面，2019款 捷达VA3 1.5L 自动悦享版为普通方向盘与皮织混搭的座椅，而2019款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版为皮质方向盘与仿皮的座椅。

2019款 捷达VA3 1.5L 自动悦享版和2019款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版的车身设计还是不错的，它们的尺寸都为长4501mm、宽1704mm、高1479mm，且它们的轴距都是2604mm，前后轮距也皆为一致的1451mm、1491mm。它们也都采用了4门5座三厢车的设计方案，使得它们的行李舱容积达到了546L，就这个尺寸与设计而言，它们在紧凑型车中还算不错的。

在价格这里，2019款 捷达VA3 1.5L 自动悦享版和2019款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版的厂商指导报价分别是8.38万、9.28万。

就以2019款 捷达VA3 1.5L 自动悦享版和2019款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版在各个方面的表现来看，它们的性价比尚可。

传承捷达“三大件”品质，捷达VS7黑锋版，再现德系好车真实力

早在90年代，捷达便凭借着稳定可靠的三大件成为好车的代名词。1.6L/75马力的化油器发动机，4速手动变速箱，更是成为了一个时代的经典。而随着国内车市的发展，消费者多元化的需求促进汽车厂商的改革推新，捷达也从一款德系经典车型升级为了大众旗下的独立品牌。多款车型打入市场后，更是推出了首款中型SUV捷达VS7黑锋版，凭借超高的性价比以及够硬的三大件再现德系真实力。而新晋推出的捷达VS7黑锋版更是传承来自大众的德系三大件，呈现合资SUV的领先驾控实力。

德系基因突显，打造同级合资SUV中领先驾控性能

虽然捷达品牌如今已经完全独立运营，但从一汽大众中脱离出来的它，不论在品牌上或是技术上，都带有明显的一汽大众印记，不仅应用了大量的大众集团制造工艺和技术，在车辆品质上也保持着德系车一贯的高品质特点，本次上市的捷达VS7黑锋版，自然也传承了大众的产品力根基，采用大众成熟的动力总成，三大件核心优势明显。

比如说，这款新车搭载了大众1.4TSI发动机和爱信6速手自一体变速箱，最大功率达110kW，最大扭矩达250N·m，动力输出澎湃灵动，换挡逻辑清晰合理，综合工况油耗低至6.7L。和同级别车型相比，捷达VS7黑锋版的动力总成可靠性有口皆碑，是家用车的好搭档。

捷达VS7黑锋版基于大众横置模块化MQB平台研发，代号EA211的1.4T涡轮增压发动机作为大众的主流动力之一，技术也很是先进。它的正时皮带比较安静，具备VVT技术，机体采用了铸铝材料，具有自重较轻，噪音小的优点，相对同级发动机也更省油。

底盘方面捷达VS7黑锋版采用了一贯都很讲究封闭规整度的大众底盘，悬架的滤震效果在同价位中表现优等，配备前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，经过大众的德系调教，能最大限度化解行驶中的颠簸，保证车内的乘坐舒适度。

捷达VS7黑锋版虽然说是捷达品牌独立后的产物，却仍然保留了德系的高品质，在核心品质、驾乘调教、零配件等方面都下了功夫，能让用户收获更好的体验。

再现卓越品质，打造越级领先优势

除了三大件带来的卓越品质外，捷达VS7黑锋版更借助了德系基因，打造出了与众不同的越级性能表现。作为一款家用SUV，车辆的空间表现能力自然是重点，而捷达VS7黑锋版的空间越级能力是我们首先要表扬的。

它的长宽高为4624/1841/1644mm，轴距是2730mm。如此数据在紧凑型SUV这一级别中较为亮眼。大尺寸全景天窗保证车内光线充足，多达数十个小储物空间，储物便利。后备厢可达950mm的进深、1250mm的内宽、930mm的内高，轻松存放3~4个20寸行李箱。后排座椅放倒后后备厢纵深可达1910mm。

在内饰方面，捷达VS7黑锋版以驾驶员为中心，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜，配备三辐式平底方向盘，标配10英寸的中控显示屏幕，车机系统操作流畅，日常功能一目了然，机械式仪表中央显示屏显示油耗、时速、温度及一系列实用性信息。标配卫星导航，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网等。

此外，VS7还同时配备了EPB电子手刹+Autohold自动驻车以及ACC自适应巡航，一键启动、电子手刹、自动驻车等非常先进又实用的各型功能。它的四个车窗均支持一键升降，挡把前方储物格支持无线充电，同时配备USB充电口。配备有双区自动空调，空调区域为全触摸调节，在提升了实用性的同时，又大大增加了车内的科技感氛围。

在用料方面，捷达VS7黑锋版的车内座椅均采用仿皮面料包裹，内部填充物较为柔软，靠背贴合人体，左右护翼突出，乘具有较好的舒适性和包裹性。具备主驾驶座椅腰部支撑双向调节/高低双向调节，主驾驶座椅电动调节。后排还配备带杯架的中央扶手。新增门槛迎宾饰条、空调出风口和门把手盖板的镀铬处理，彰显个性气质。

拥有这么多傲人和过人的配置，又是合资背景、充满德味儿的车型，VS7的售价自然也会让人感觉不便宜，可实际上，捷达VS7黑锋版的定价为12万元起步，不仅比同级别的合资车低不少，甚至比很多配置高、品质高的自主车型的性价比还要诱人。用优于自主车型的预算买到超高品质的合资车型，捷达VS7黑锋版的定价可以说让不少竞品根本无路可走。

“黑化”外观设计，迎合年轻趋势彰显个性

最后要说的，就是捷达捷达VS7黑锋版的外观了，作为一款在车型定位上偏向于年轻化设定的车型，它的诸多设计特点也带有很强的个性化元素，比如说它采用了黑色中网设计，内部发散式黑化鳞片设计彰显个性。两侧棱角分明的前大灯组通过银色饰板与中网衔接，增强前脸整体感，不同版本车型采用不同车漆配色，极具辨识度。

车身侧面，它的线条设计非常简约干练，有着大众车型一贯的时尚感和立体感。而它的车顶行李架也体现着其野性不羁的一面。另外，它的后外视镜以及底部轮圈等多处细节都做了黑化处理，营造出了更强的运动属性。车尾部分，它的尾部采用了双色后包围设计，银色护板整体视觉感受硬朗，尾灯组内部采用熏黑设计，凸显了它的个性化定位。

总结

捷达VS7黑锋版针对目标群体价格敏感，又追求配置的双重要求下进行了全新营造，可以说足够精准的命中痛点。这款车型正好与黄渤兢兢业业，对每部作品仔细认真揣摩，力求回馈给大伙高品质的影视作品的精神相契合。此外，随着该版本车型的加入，捷达VS7系列在该细分市场将更有竞争力。#捷达##捷达VS7#