自己动手更换大众凌渡倒车灯

把原车蜡烛灯换成LED灯，不管在车库或者晚上，还是白天都起到明显的改善。

1，要买一套卸面板工具，可以更换CD,中控面板，等等，都可以用。

最好带上手头，以免用力划伤手

这个塑料螺丝，原始状态很紧，比日系车紧多了，手指拧要费点劲。拧下后拍拍灯，就可以取出了。

拔掉电源线，手指的这个位置是倒车灯位置，别换错了。稍微一转就可以拧出

网上买的，插上就可以了，就这么简单。

一干活就容易受伤，纯业余。希望给车友有所帮助，18款风尚款230凌渡

倒车灯跟雾灯都要简配, 如果不是强制安装, 丰田能简配到底

引言：这是一个非常有意思的事情，在丰田威驰上，不仅仅是单纯无脑简配，比如说连大众捷达都简配的防撞梁，在威驰这台车上得到了保留，而在灯光系统上，威驰可以说把简配发挥的淋漓尽致。

首先是就是倒车灯，威驰的倒车灯只有一个，灯光系统其实有相关规定规定，转向灯以及倒车灯必须配备，左右转向灯一套必须完整，而关于倒车灯的数量却没有明确表示，所以在丰田威驰上你只能看到一个倒车灯，另一个 倒车灯不亮是因为直接简配，而不是出了故障。从相关规定上，一个倒车灯没毛病，但是从侠义上来说，威驰不够格。

雾灯，后雾灯必须要配备，这也是强制规定，一个两个全看厂家良心，很遗憾的是这台低价威驰上，雾灯配备了一个，当然不仅仅是威驰，很多低端合资车，一个倒车灯一个雾灯的大有人在，这样配备并不违反相关规定，但是在灯光系统上，这些车并不能算良心。

说威驰比较有意思，是因为在威驰上还可以看到一些比较良心的地方。那就是这台最廉价的日系小车，居然全系配备了ESP，虽说ESP又被夸大作用的嫌疑，但是标配ESP的产品在遇到紧急情况的时候，更容易掌控车身。至少在很多合资乃至国产车上，ESP是不标配的。

防撞梁，大众捷达、POLO等小型车都在使用泡沫梁，很惊喜的是威驰这种小车配备了防撞梁，而且吸能结构也算是完整，虽然防撞梁尺寸不大，但是长度合适。比同级别德系车的泡沫梁，的确强不少。

小结：灯光系统上，如果不是法规要求，我估计威驰能把雾灯都给简配了，不过看在标配ESP以及防撞梁的份上，也不能太差，毕竟隔壁的大众捷达，也是一个雾灯，而且ESP以及防撞梁都没有。