进口大众都有哪些啊？
进口大众有：Bluesport，Multiuan，进口POLO，Tiguan，大众CC，大众EOS，大众UP，高尔夫GTI，辉腾，进口迈腾，甲壳虫，甲壳虫敞篷，途锐，尚酷，大众R36。
1、Bluesport
BlueSport是一款有着鲜明大众特色的紧凑且富有激情的汽车。这款车拥有强大的180匹清洁柴油发动机，其燃油效率之高展现了大众的强大技术实力。
BlueSport拥有3.99米的车身长，最大马力为180匹的TDI发动机，带有共轨直喷与NOx催化装置可以带来强大的性能。配备六速的DSG变速器，这也是目前世界上最为经济最为精巧的一套变速器系统，采用后轮驱动。
2、大众CC
大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
3、大众EOS
大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。
4、高尔夫GTI
高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。
5、甲壳虫
大众甲壳虫（VolkswagenBeetle）正式名称为大众1型（VolkswagenType1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。
试驾进口大众途锐2.0TSI锐尚版
如果你想选一台中大型SUV，我一直认为途锐是所有备选清单里绕不开的一位标杆级选手。基于大众集团MQB Evo平台诞生的途锐，其实和Q7/卡宴/Urus甚至添越师出同门，再加上前两代车型在国内保有量不小且拥有非常好的用户口碑和车主形象，都让途锐成为在技术、性能、品牌、性价比上有比较好平衡的中大型SUV。
这次试驾到的是进口大众途锐的入门版本2.0TSI锐尚版，说入门版其实它的配置可一点都不低，如果但凡你对大众了解就知道，高低可调的空气悬架/托森差速器全时四驱/HUD/真
皮打孔座椅通风（而且是往座椅内吸风的）这几个配置往往都是曾经高配车型才能见到的，但是这些配置在入门级的锐尚版已经是标配，所以说入门即高配，也符合途锐作为进口车和旗舰车型的身份。
好多人会担心2.0T发动机推动这么途锐庞大的身躯是不是动力不够？其实实际体验下来动力不仅仅是够用，甚至还挺充沛的，配合ZF的8AT变速器，不但换挡响应非常灵敏，而且也在油耗上做到比较好的平衡。毕竟在2024年插混/增程/纯电各种绿牌车在不断吞噬燃油车的市场份额，其实途锐在北京早晚高峰依旧可以开出百公里9-10升左右的水平，油耗水平其实是非常值得点赞的。
从账面数据看途锐的2.0TSI发动机最大扭矩370牛米，百公里加速6.9秒，其实已经是非常快了，只要舍得深踩油门变速箱的降档速度非常快，提速的推背感挺强烈并且伴随浑厚的加速声音，整体感受一气呵成，整体感受是驾驶着一辆机械素质很有质感的车，给人很强的信心和安全感，相信这也是不少车主选择进口大众，选择途锐的主要原因，就是驾驶质感和行驶素质非常出色。
途锐的座椅还是有必要说一下，这个所以表面看造型就中规中矩，其实长时间坐下来，整体坐姿和坐垫对身体的支撑其实很好，不会让你觉得腰疼，而且坐垫比较长，对于大腿的支撑也比较到位。另外座椅值得一说的是座椅通风功能，不用于很多座椅通风是往外吹风，往坐垫内吸风的版本在成本上更高，而且对身体健康其实更友好。试想夏天汗流浃背的时候，大量出汗时人后背的毛孔都是张开的，这个时候也是最容易受到寒邪入侵的时候，所以这个时候打开座椅通风如果是往毛孔里直吹冷气，长期使用下来对健康其实是有一定影响的。
途锐的做工也是无可挑剔，保持大众一贯的高质量水准，比如这个有金属拉丝网格暗纹的饰条，手触摸上去的感觉很有高级质感，在晚上还有氛围灯饰条与其融为一体，体现出了旗舰SUV应有的品质和品味。
很明显，虽然在途锐同价位涌现了很多新能源、新势力车型，途锐的机械素质、制造工艺、性能表现依旧是新朋友们还远远没学会、没学好的，所以对于大众品牌、进口大众品牌有信念有消费习惯的用户，在置换升级一款高品质SUV的时候，途锐其实就是那个那个你对比清单中最有分量一个选项。
实测大众(进口)蔚揽：售价26.48万，首年用车成本解析
消费者在选车购车时会越来越关注用车成本方面，我们从保险费用，保养费用和燃油成本三个方面看看大众(进口)蔚揽这款车的用车成本如何，这款车的厂商指导价为26.48-33.88万，我们以2021款 2.0TSI 舒行版为例，官方指导价26.48万。
外观方面，这款车采用大众家族式设计理念，四条横状镀铬点缀的进气格栅，搭配下方黑色饰条贯穿的雾灯导流槽和包围结构，彰显出新车的成熟稳重感，两侧方正的矩阵式LED大灯组，灯光功能日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节和延时关闭。
保险费用方面，车险作为保护自身权益的最佳途径之一，车主每年按时缴费必不可少。这其中包括车船使用费、交强险、商业保险三部分。影响保险费用的主要因素和车主年龄、车价、保险种类等各个因素相关，这款的官方指导价为26.48万，保险种类上我们以第三者200万、车损险、车上人员座位险20万，加上交强险950元，合计费用在8000元。
汽车在行驶过程中必然会出现磨损，定期的保养自然不可少。对于汽车的使用也是很有帮助的，一般保养除了常规检查外，还有空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、防冻液、火花塞等零部件的维护或更换，不同零部件的损耗周期也略有差异。保养基本上涉及更换机油、更换机油滤芯、更换空调滤芯等方面，一般新车首年都会有4S店赠送的保养项目，这款大众(进口)蔚揽新车首年的保养项目除了常规检车，就是需要定期更换机油，以一年1万5千公里的里程计算，两次更换机油的费用大约在900元。
这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190马力，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗7L，我们以一年的行驶里程15000公里来计算，目前95#汽油的价格为8.7元/L，根据车主实测数据得知，这款车的实际油耗在9L，一年的油耗费用为11745元。
综上所述，这款车一年的保养费用+保险费用+燃油费用合计为20645元，平均每月的花费为1720元，除此之外，还有高速费、停车费、洗车费等其他费用的花销，实际的用车成本或许还会更高，你认为这款车的用车成本如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
