一汽大众高尔夫·嘉旅,常见用车故障解析
一汽大众高尔夫·嘉旅于2016年5月初正式上市,可是一汽大众高尔夫·嘉旅更新到2020款后就停售了,共推出了三款动力系统,搭载的发动机型号为EA211,分别有1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.4T涡轮增压发动机,传动系统有5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合,三种传动系统。该车刚推出时,高尔夫·嘉旅获得就不错的消费者市场反应,作为可商务、可旅行、可家用的车型,在当时确实不错,也被称为“保姆车”。下面讲讲高尔夫·嘉旅常见的故障问题汇总。
2019款 280 TSI 自动好奇型 国V 高尔夫·嘉旅
1、后备箱漏水
一辆2019款 280 TSI 自动好奇型 国V 高尔夫·嘉旅,该车搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,传动系统为7挡干式双离合变速箱,用户反映车辆后部行驶时有异响,有水流淌的声音,打开后备箱发现有漏水,因此来检查是什么原因导致的。
备胎池都是水
经过检查发现为天窗排水管堵塞后,导致天窗排水不畅,因此雨水流入后备箱,造成后部行车时有异响。
维修方案:首先拆掉备胎后,把进入车内的水排放干净,擦洗干净,再把天窗排水管道进行清洁疏通。
天窗排水管道
其实这个主要是排水口的出水地方设计不太合理导致,因为天窗从不清洁保养,久而久之导致排水管道灰尘异物堆积,从而导致排水口堵塞,我们把排水口最底下的防尘盖取下,这样排水后堵塞的几率就小了。
天窗排水口
排水口的的防尘盖起初设计是为了避免车辆行驶泥水较多路段或灰尘较多路段时,防止堵塞排水口的设计,没想到变成了堵塞天窗排水口的设计。
天窗排水口防尘盖
我们把排水口的防尘盖进行取下,再重新清洁疏通天窗排水管道后,装复完后,对天窗排水进行测试。发现排水口畅通无阻,故障解决。
天窗排水口测试
总之天窗开不开,都需要定期清洁保养,避免久而久之发生从天窗漏水进入车内的情况。
2、ABS灯亮、胎压灯亮、防滑灯亮
一辆2018款 230 TSI 自动豪华型高尔夫·嘉旅,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为96kW,最大扭矩为225N·m,传动系统为7挡干式双离合变速箱,用户反映车辆行驶时胎压灯亮、ABS灯亮、防滑灯亮、方向盘灯也亮,其实这个也是比较常见的故障。下面简单的讲一讲解决方案。
此类故障,一般情况下都是ABS轮速传感器导致,首先用诊断电脑读取车辆的相关控制单元测试故障代码。
发现ABS控制单元存储有以下故障代码,C101D29右后轮转速传感器-不可信信号等故障代码。这种情况大多数是因为右后轮轮速传感器故障导致,一般更换右后轮速传感器即可解决问题。但是还是建议其他轮速传感器也一起更换掉,遇到过好几辆都是换了一个没多久又要换其他轮的轮速传感器。
轮速传感器
也有遇到过一辆高尔夫·嘉旅更换过轮速传感器后,故障依旧的,这种情况一般是轮毂轴承上的信号盘出问题了,先用诊断电脑读取车辆四轮转速数据流,发现左后轮速传感器故障,诊断电脑数据流发现左后轮无变化,用万用表测量左后轮速传感器接头电压正常,检查左后轮速传感器已更换过,虽拆检左后轮毂轴承,发现轴承很脏,轮速传感器信号盘已经呗泥土掩盖了。
重新清洁轮速传感器的信号盘后装复试车,试车正常,故障灯未再点亮,说明故障已排除。
3、还有一种也是仪表ABS灯亮,ABS控制单元报01130不可信号的故障,这种情况一般是需要更换ABS控制单元或维修ABS控制单元才行。这是ABS内部损坏的故障。
好了,这篇文章就写到这里了,希望通过这篇文章,让高尔夫·嘉旅的用户知道自己爱车会出现的一些故障及解决方案。
能修就不换!不同车型ABS泵系统故障维修解决方案之一
制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
根据维修发现,不同厂家生产的ABS系统,在车辆应用中,在车辆的使用过程中都会出现不同程度损坏情况,尤其是ATE系统,下面就给大家分享几款在欧、美、日、韩汽车上使用最多的ABS,以及存在的故障问题。
一、ATE ABS
1、MK60 系列
这款来自德国品牌 ATE Teves 的 ABS 装置已用于许多不同的汽车。但是,各单元产生的缺陷彼此差异很大。尤其是液压单元经常会导致 MK60 出现问题,这通常与制动压力传感器相关的故障有关。温度变化和振动会导致压力传感器的连接线发生故障.
2、配备 MK60的车型
大众高尔夫5 2003-2008;欧宝Astra H 2004-2010;福特福克斯2 2005-2010;雷诺Espace 2002-2015;标志207 2006-2014;福特嘉年华、福克斯、Kuga、C-Max、蒙迪欧;宝马1系、3系、Z3、Z4;马自达 2、3、5;甲壳虫、宝来、高尔夫、捷达、Eos、途安、Polo;沃尔沃 C30、C70、S40、V50.
3、常见错误代码
· 奥迪、斯柯达、大众(VAG):01435、059B、01130;
· 宝马:5DF5、5E20、24096、24100;
· 雪铁龙:P1301、P1302;
· 大发:C1246;
· 福特:C1288 、C3000;
· 马自达:0130、C1288、C0044/28,64;
· 三菱:C121D、C1364;
· 欧宝:C1028、C0131;
· 标致:C1301、C1302;
· 雷诺:DF088;
· 铃木:C1028;
· 丰田:C1246 常与 C1223 结合使用;
· 沃尔沃:P0130、P0134.
二、MK61系列
1、MK61
MK61是过去 15 年来最常用的 ABS 系统之一,已被许多不同品牌和类型的汽车使用。该装置经常因车轮传感器错误、泵电机故障以及无法与 ABS ECU 通信而经常报故障。
2、配备 MK61的车型
奥迪A3 2003-2012; 大众高尔夫V 2003-2009;宝马3系 2005-2012;铃木奥拓 2009-2014;雷偌拉古纳 2007-2015;奥迪 A3、TT、Q7;宝马1系、3系、6系、Z4;雪佛兰 Epica、Captiva;克莱斯勒 PT Cruiser,赛百灵;雪铁龙 C-Crosser;道奇口径,旅程;福特嘉年华、福克斯、Tourneo、Kuga、Transit Connect、C-Max;本田雅阁、CR-Z、Insight;捷豹 XK8、XKR、S 型;吉普爱国者、牧马人;路虎神行者、揽胜;奔驰C级,SLK;三菱 ASX、蓝瑟、欧蓝德;日产探路者、纳瓦拉、GT-R、Pixo;大众 Caddy、高尔夫、EOS、捷达、尚酷、途安;沃尔沃 V70、S40、S60、S80、XC60。
3、常见错误代码
01276 – ABS 液压泵 (V64) 故障01130 – ABS 操作不可信信号5DF0 – 液压单元泵马达5DF1 – 液压单元泵马达连接器C0110 – 回油泵电路故障C2116 – ABS 泵电机供应/再循环泵52-1 – ABS 电机电路C0020 – ABS 泵电机控制4、常见故障现象
ABS灯亮ESP灯亮/牵引力控制灯无法与ABS模块通讯泵电机持续运转无论是MK60还是MK61,当你车辆出现以上故障码的时候,如果直接更换ABS模块,都是需要大几千费用,对于一些使用多年的车辆来说,这无疑是非常不划算的解决方案。针对这些问题,我们一直是秉承“能修就不换”的态度,通过对模块的内部维修处理,把问题彻底根治!多年来,为上百位车主,上百位修理厂解决ABS系统故障问题!
如果你的车辆也有关于ABS的问题,可以随时联系我们!
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