大众的车型都有那些 ~字和字母

一汽大众生产的有： 捷达（JETTA) 宝来（BORA) 开迪（CANDY） 高尔夫（GOLF) 速腾（Sagitar） 迈腾（MAGOTAN） 同时一汽大众也生产大众旗下的奥迪品牌系列，不知道现在说大众旗下还对不对…… 上海大众生产的有： 高尔（GOL）高尔老车型已停产，新车型投产在即 波罗（POLO）分三厢和两厢版本 桑塔纳（SANTANA） 桑塔纳3000、桑塔纳VISTA(SANTANA 3000、SANTANA VISTA） 途安（T0URAN） 帕萨特及帕萨特领域（PASSAT） LAVIDA朗逸（LAVIDA） 同时上海大众也引进了大众旗下的斯柯达（SKODA）品牌，目前在产的有一款叫做明锐（Octavia）的A级车车型，还将有一款B级车车型在明年国产，叫做新速派（Superb），以及一款紧凑型两厢车也国产在即，叫做法比亚（Fabia）。 大众（中国）在大陆地区销售的德国进口车型分别是： 旗舰车型 辉腾（Phaeton） SUV 途锐（Touareg） 新甲壳虫（New beetle） 商务舱T5（multivan） 硬顶敞篷跑车 黎明女神（The Eos） 第五代高尔夫GTI版（GOLF GTI） 进口迈腾3.2FSI（MAGOTAN）。

为什么说怕大众带字母?

你好，很高兴回答你的问题！大众带字母，一般都是大众旗下豪车中的豪车，价格比较昂贵的车型。段子都说:不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。为什么这么说呢？因为大众后面带字母的车都是豪车中的豪车，这还得跟曾经大众旗舰轿车辉腾说起，辉腾与2002年上市，厂家指导价75.00万到253.18万。辉腾直接的竞争对手可是奥迪A8宝马7系奔驰S级，而且辉腾本身的产品力其实并不比对手底。但是销量可以说是非常非常的惨淡，最终与2016年3月关闭辉腾生产线，也就是说辉腾从此停产。谢谢，希望可以帮到你！

销量王重磅换代！大众车标带字母，家用紧凑型两厢车新标杆

自1974年至今的45年时间里，历经七代车型，全球车主超过3500万（数据来源NetCarShow.com），它就是大众高尔夫。作为大众集团的传奇车型，高尔夫不仅创造了销量奇迹，还树立紧凑型两厢车的标杆形象。

本月24日，大众在品牌发源地沃尔夫斯堡正式发布了第八代高尔夫，全新车型基于大众MQB平台打造，新车的外观内饰以及动力都发生了许多改变，但作为大众品牌的“代言人”，第八代高尔夫也同样保留了一些经典元素。

新车的整体轮廓有一些现款高尔夫的影子，依旧采用许多棱角分明的线条，并不算圆润。

如果将前灯组比喻成双眼，可以说它看起来有些“睡不醒”，亦或者说它让整体车头更加富有攻击力，总之全新的样式让高尔夫更加具有辨识度，这也或许是未来大众家族的一种设计特征。

新车取消了前雾灯设计，前包围根据车型不同，样式也会有所不同。R-Line和GTE版本的前包围采用大面积的黑色元素，看上去更加凶猛，并且GTE版本还增加了贯穿式的LED灯带。

作为德系两厢的代表车型，全新高尔夫的侧面设计比现款车型更加动感，腰线被提升到门把手位置处，并且车门造型凹凸有致，宽大的C柱也得以保留。

新车的长宽高分别为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm，整体尺寸与现款无太大改变，身为紧凑型两厢车，高尔夫并没有选择增大尺寸来讨好消费者，依然保留着比例匀称、灵活紧凑的特点。

尾部轮廓与一汽-大众T-ROC探歌有些相似，尾灯造型更加立体，延伸出贯穿左右两侧的腰线被安置在了品牌LOGO上方，LOGO下方是GOLF的英文标识。俗话说大众车标带字母，路上见到绕着走。

相比普通版本车型，R-Line版的高尔夫采用双边共四出的排气尾喉，为车尾增强不少运动氛围。

第八代高尔夫在内饰方面的变化，要比外观更加明显。整体中控布局已经找不到上代车型的影子，看上去简约且具有科技感。车内取消了大量物理按键，中控台整体造型层次分明。

最为亮眼的配置，当属10.25英寸全液晶仪表和8.25英寸的中控屏幕（可选装10英寸屏幕）。全液晶仪表会根据导航模式和驾驶模式，进行不同样式的切换。中央多媒体大屏集成了空调系统、座椅加热以及驾驶模式等功能调整。

全新高尔夫首次搭载Travel Assist巡航辅助系统，可以支持最高210km/h的高速公路巡航，而且新车作为首次搭载Car2X的大众汽车，可以实现与800米范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。

全新样式的电子挡杆为整车提升一定科技感，看上去非常小巧，造型方面与全新保时捷911（992）车系上的挡杆很相似。

官方目前并未发布乘坐空间的照片，不过根据车型尺寸可以推断，第八代高尔夫在乘坐空间方面的表现，将与现款车型相差不多。

这次全新车型具有多种动力搭配，分别为：

1.0T三缸汽油发动机（90马力、110马力）

1.5T四缸汽油发动机（130马力、150马力）

2.0T四缸柴油发动机（116马力、150马力）

GTE插电混动车型（204马力、245马力）

其中有三款搭载48V轻混系统的eTSI车型，分别为1.0T的高功率版本（110马力），以及1.5T高低功率车型（130/150马力）。GTE车型将搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和13kWh的锂离子电池，纯电情况下可续航60公里，让高尔夫短暂成为0排放的车辆。

据悉，全新第八代高尔夫将继续匹配一台7速DSG双离合变速箱，并预计于今年12月正式在欧洲上市，而新一代的GTI车型将于2021年推出，发动机最大功率或将为235马力。

带字母的大众又回来啦，新一代辉腾D2正式发布，造型酷似宾利飞驰

对于辉腾这款车，之前网上有一句广为流传的梗“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”。身为旗舰轿车，辉腾可以说集成了大众品牌最先进的造车工艺，对标的也是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等一众豪华品牌大型车。

上一代辉腾

奈何大众品牌无法支撑起辉腾高昂的售价，并且这款车的外观也和帕萨特比较相似，因此被许多人误认为是“大号帕萨特”，消费者不接受，销量差，导致大众集团巨额亏损，最终这款车只能在2016年被迫停产。

不过，貌似大众并没有遗忘这款车，于是在7月7日又发布了全新一代辉腾D2。值得注意的是，此次新车仅是用作展示，未来并不会进行量产，看来大众也是害怕再次亏损，只想将辉腾作为品牌图腾般的存在，证明自身拥有生产大型豪华车的实力。

从得到的图片来看，全新辉腾D2前脸继续采用倒梯形进气格栅，但尺寸相比上一代车型有所增大，内部加入有众多镀铬饰条进行填充，从而彰显出一定的气场。两侧大灯组内部采用了矩阵式的结构，并在下方加入有点阵式灯带起到点缀的作用，配合前包围双贯穿式的镀铬饰条，令前脸的豪华质感提升不少。

不过有一说一，新车乍一看的话倒是和中期改款前的朗逸比较相似，上一代车型被吐槽说像“大号帕萨特”，没想到换代之后还是没能逃脱套娃的命运。身为旗舰轿车，全新辉腾这样的前脸设计感觉还是稍欠火候，你觉得呢？

全新辉腾侧面的造型和宾利飞驰有些相似，均通过粗壮且复古的C柱，并加入有隆起的线条带来颇显厚重的视觉效果。不过这也无可厚非，毕竟上一代辉腾就是和飞驰采用相同的平台打造。

上一代辉腾

新车尾部的设计同样以干练为主，两侧尾灯组内部加入有众多复杂的结构来保证点亮以后的醒目效果，中间还通过一根镀铬饰条相连接。大众LOGO下面的辉腾英文字母继续采用，但如今包括帕萨特、迈腾、途观L等车型均采用这样的设计风格，“大众带字母”已经变得不再罕见。此外，底部双边双出镀铬排气也彰显出一定的运动感。

上一代辉腾

车内的话，全新辉腾采用的则是和途锐类似的设计布局，通过全液晶仪表+大尺寸中控屏营造出较强的科技氛围，并在门板、中控台、中央通道等处均加入有木纹饰板，搭配双色内饰配色，看起来还是很显豪华的。

新车第二排为两个独立座椅，空间自然不用担心，中央扶手则加入有多媒体控制系统，并在前排座椅后面配备了娱乐显示屏，座椅填充物看起来也比较厚实，放在同级别车型来看属于中规中矩。

目前官方还未公布全新辉腾的动力信息，但可能会继续搭载3.0T V6发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配有带托森式差速器的全时四驱系统。

作为大众品牌曾经的旗舰轿车，辉腾刚推出的时候可以说是被寄予了厚望，曾经还推出过搭载W12发动机的版本，但无奈大众品牌的影响力在消费者心目中根深蒂固，相同的价格大家更愿意选择奔驰S级、宝马7系或者奥迪A8，因此辉腾空有一身实力，最终只能落得个停产的地步，令人唏嘘不已。

在这里不得不让人佩服丰田，旗下的埃尔法、威尔法、兰德酷路泽等车型即使在国内售价高达百万，消费者却依然趋之若鹜，同样是非豪华品牌，丰田和大众的品牌影响力孰强孰弱，自然也不言而喻。大家觉得为什么丰田的车卖到这么高的价格，消费者还会买账呢？（文/舒心）