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东风本田crv锐.t动和锐.混动有什么区别？

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本田皓影定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚crv,荣放，奇骏等，这款车虽然是新车型，不过近期市场表现还是很出色的，2020年前三个月累计销量2.13万台，平均月销7千多，虽然受疫情影响，不过依然算是强势，在这个细分市场上属于绝对的主流。

皓影外观设计非常精致饱满，颜值比crv要强不少，前脸浑厚壮硕，银色长条镀铬相当精致，羽翼灯组闪亮，下格栅层次突出。车身侧面厚重匀称，熏黑轮毂格外运动，尾部饱满性感，双边排气比较上档次，隐藏在d柱的转向灯也很有现代感。整体非常符合当下审美。

动力方面，1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配cvt,零百成绩9.3秒左右，加速感觉够用，和同级自吸对手比还有一定优势，日常深踩超车妥妥的，不过初段调教还不够轻快，绝对硬实力和储备也没有达到激情的程度。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格软性适中，对路面的细碎处理比较得体，市区开起来很安稳，不过走烂路时后桥抛跳显得琐碎了一点，整体扎实度不够，整体性有带进一步提高。

内饰方面，还是本田的家族风格，和crv区别不是很大，看起来很规整大方，驾驶台层次分明，副驾驶银色饰条凸显精致，悬浮式大屏7英寸，周边有虚拟按键辅助，下方换挡杆用起来也比较顺手，彩色液晶屏现实信息很丰富。

这台车的缺点。一是噪音控制比较一般。二是车漆略薄。三是动力初段不算轻快。四是大屏反应速度不够快。五是没有安卓手机互联。六是无线充电位置有点尴尬。

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目前来看，本田皓影确实表现比较均衡，短板不明显，但是唯一的一点是，等中保研的成绩出来之后再入手吧，从日前网络流传的钢材强度数据，皓影的A\B柱貌似强度不高。

除此之外，皓影确实是一款好车，尤其是混动版本。

外观漂亮，至少比CRV好看的多，特别是尾灯设计。

动力响应及时，输出平顺，本田的第三代IMMD混动，在时速90km以下随踩随到。

油耗较低，本田混动可以做到百公里五升左右的油耗，燃油版本油耗也不算高。

空间大，虽然轴距一般，但是本田的空间魔术师名不虚传，这款车的后排空间，甚至是尾箱空间，对比同级别车型，都具有一定的优势。

底盘滤震，整体有一定的高级感，对于大小颠簸的化解都做得比较到位。

即使是被人广泛诟病的隔音，在这款皓影上也不再拖后腿了，米其林浩悦轮胎的搭载，让这款车的胎噪大幅降低，基本上位于同级别中等水平，至少不是垫底的存在了。

还是那句话，等中保研的成绩出炉之后，再决定是否下手，至少对我来说，即使一款车的产品力再强，如果安全性不佳，也会被我一票否决。

本田suv车型锐动和本田suv车型锐动的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！