是什么让你决定留在葫芦岛的?

“则天”根本就不是女皇之名，将这个名字给女皇的时间不过短短一百多年来的事情。“则天”是女皇死后，继位皇帝也就是她儿子给她上的尊号，全称叫“则天大圣皇帝”，后来由于政治原因改为“则天大圣皇后”，再后来又改为“则天顺圣皇后”。一直以来，不管是史书还是民间皆以“武后”称呼女皇，直到近代女权运动的提倡，便有人将女皇的尊号里的“则天”加上她的姓氏“武”来称呼这个前无古人后无来者的女皇，从此武则天这个名字便加在了女皇身上，直到今天，成为大众接受的女皇名字。

河南天顺成大众4S店途昂车频繁熄火查不出原因 退车要扣14万

近日，马先生向记者反映，他在郑州的河南天顺成大众4S店买了一辆大众途昂，但车在路上突然熄火，需要手动启动发动机。他说修了三次，售后曾免费换过涡轮增压和发动机电脑主板，但行驶1700公里又熄火了，店方一直查不出来原因。马先生要求4S店换车或者退车。

为了解车频繁熄火原因，记者和马先生一起来到4S店。

马先生对4S店售后负责人说，你说修好了，但开到格尔木半路就熄火了，他想要个解释。

负责人说，现在还没有找到故障。

记者说，三包法规定，安全性能故障连续出现两次没有修好是可以达到退车或者换车标准的。

负责人说，不是安全问题，安全问题有一个特殊质保期。

记者问，熄火不属于安全问题吗?

负责人说，就算是安全问题，维修次数达到5次以上才行。

马先生表示，累计35天也达到这个条件了。

负责人说，他们可以退车。

马先生表示，质量引起的退车他觉得不合理，扣14万太高了。他要修车，要求修车过程中有一个同等价位的代步工具，或是交通补贴。

记者表示，按三包法规定，修车超过5天，应该提供代步车。

负责人说，可以满足提供代步车。但马先生的车属于偶发性故障，现在找不出来，没有故障现象，他认为修好了。

马先生问，如果开走再坏了怎么办?

负责人表示，下午尽快和厂家沟通给结果。

(河南广播电视台视频整理)

上汽大众沪外仪征工厂，复工首日下线483辆

上汽大众官方消息，近日，上汽大众安亭、仪征、长沙、宁波等工厂相继复工复产，部分工厂已有新车下线

首家沪外工厂复工，1300名员工返岗

2月24日，上汽大众官方消息称，继2月21日安亭汽车二厂正式复工后，2月24日，位于江苏省的仪征工厂也按下开工键，成为上汽大众第一家复工复产的沪外工厂。

按照复工前的准备，仪征工厂展开复工后的疫情防控工作。仪征工厂在复工前，为其全体员工准备“复工须知”微信答题，以增强员工防疫意识；其物流团队结合各地供应商复产时间，进行物流准备工作，并在仪征市汽车园区为车辆开设绿色通道；就餐方面，按照“规定时间、规定人数”错峰就餐。

据了解，该工厂内，冲压、车身、尤其、总装车间已有序展开工作。在2月24日，车身车间值班长景荣荣称，各条生产线运转正常；总装车间QRK（过程质量控制）工长陈浩对员工表示，要确保复工首日生产目标完成。

在复工首日的生产情况方面，仪征工厂厂长程亮表示，目前约有1300名员工返岗工作，483台产品车下线，各生产任务正在按计划推进。

除仪征工厂外，2月21日复工的上海安亭汽车二工厂也于24日下线首辆新车。

经销商复工效率低下，终端销售仍处困境

在终端销售方面，近日，为保障品牌经销商复工，上汽保险还在上汽大众、上汽通用的全国3000余家经销商门店试点疫情公众责任险。

然而，中车网了解到，2月24日前后，上汽大众的4S店仅有零星几家宣布恢复正常营业，多数仍采取线上销售的方式。其中，位于郑州的天顺成上汽大众4S店，原定于2月10日复工，现已改为2月25日，该店还告知其客户，任何业务需求均可线上预约。

2月24日，中国汽车流通协会按经销商复工调研的范围和样本，截至16时，对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研，涵盖74家汽车经销商集团，涉及4S店共计4702家，综合复工效率14.83%，其中，员工复工率37.2%，销售效率8.0%，售后效率10.5%。

就2月份上半月车企具体销量来看，据乘联会数据，2月份第一周（1-9日）日均零售811台，第二周（10-16日）的零售达到日均4098台。此数据显示，终端销售虽不甚理想，但仍有起色。