给予厚望的大众，车宽1.83米，超越速腾的紧凑标杆如今只卖15万
给予厚望的大众，车宽1.83米，超越速腾的紧凑标杆如今只卖15万
今天为大家来带来的就是大众凌渡，它的定位是运动轿跑车型，可是说和同级车相比在外观尺寸，内饰，动力各方面表现都是挑不出错的，甚至更胜一筹，我们就以2019款 230TSI 手动风尚版 国VI 为例，好好来看看在其他人眼中过时的车是不是他们看错了。
外观造型方面，2019款 230TSI 手动风尚版 国VI延续了家族式的设计，以流畅的线条勾勒出较为稳重的造型，给人一种舒服的感觉。黑色的横幅式进气格栅非常时尚，整体搭配下来是非常符合当下什么趋势的。
车身侧面，该车车身尺寸为4615/1826/1425mm，轴距为2656mm，轮胎品牌为韩泰，前后轮胎标配规格均为205/60 R16。
汽车尾部，尾部的设计比较运动，简洁的线条让凌渡更具气质，箭翎式的尾灯造型动感，辨识度很高。
内饰方面，2019款 230TSI 手动风尚版 国VI的内饰采用了大众家族式设计，比较简洁，使用了银色饰板和银色饰条修饰，搭配下来更加精致，不会过分沉闷，中控台被软质材料覆盖，配备一块6.5英寸嵌入式触控液晶屏，还是非常实用的。
配置方面，该车配备了胎压报警、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊等。
乘坐方面，该车后排空间尚可，座椅特殊的设计更加保证了驾乘舒适性，天窗的加入让这款车采光率大大提高，同时头顶的灯比较靠后，非常人性化，整个驾乘体验是非常不错的。
动力方面，2019款 230TSI 手动风尚版 国VI搭载了1.4T四缸涡轮增压EA211-DJR发动机，最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，匹配5MT变速箱，最高车速200km/h。
总而言之，今天推荐给大家凌渡，不仅是因为它外观出众，而且在操控、油耗和动力等方面都有独特的闪光点，其综合开发也非常适合大家，目前凌渡的指导售价14.29-19.69万元，性价比还是不错的，感兴趣的朋友们可以多多关注。
那么问题来了，给你15万预算，你会选择凌渡吗？欢迎在评论区里留言讨论！本文由老司机汽车原创，严禁转载抄袭！欢迎大家点赞转发，点赞转发破100，评论区一对一帮你找当地最低价车源哦~
车宽超两米、全新高端大5座，大众揽巡太霸气了！汉兰达又来劲敌
【太平洋汽车网 导购频道】提起大众旗下的SUV，除了为人熟知的途锐和途观之外，就是一大堆探X、途X等各种细分级别的车型，它们在南北大众之间各有对应的姐妹车，而设计风格也互相交错，对于并不熟悉的消费者来讲，实在令人脸盲。而这些车型，其实都是来自大众在2019年发布的SUV战略下的产物。在经过数年的产品矩阵铺陈，大众SUV实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。日前，一汽-大众终于迎来了SUV战略收官之作——揽巡（询底价|查参配）TAVENDOR。
作为一款大五座SUV，揽巡定位在探岳和揽境之间，“揽”字辈的它也注定和最大型的揽境有着不可脱离的关系。到底这款收官之作是否继续令人脸盲？还是拥有它的独到之处？
这辆大众SUV会发光
一汽-大众和上汽大众因为旗下SUV车型众多繁杂，且设计语言高度相似、互相交错，在社交网络上常被调侃为”令人脸盲“。而来到揽巡身上，由于家族设计风格难以僭越，揽巡第一眼也许还会被路人称呼为”大众的某款SUV“，不过，设计师还是尽力在揽巡的设计上增添一些独有的元素，例如层次感复杂的前脸、贯穿全车的”幻影光环全身型外饰氛围灯“等等，尽量把自身与同门SUV在辨识度上拉开距离。
通过一下这张对比图，大家可以更直观地看到揽巡在一汽-大众SUV家族（除ID.系列之外）中处于什么位置以及尺寸对比，可见揽巡虽然比最大型的揽境要稍短，但轴距一致，且车身更加宽，带来更加协调的车身比例和宽敞的车厢空间。
继承大众数字化内饰/10.25英寸+12英寸联屏
大五座空间任您挥霍
搭载高/低功率2.0T四缸发动机
动力系统方面，揽巡将会搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，实拍的高功率版本（380TSI）最大功率分别为162kW（220PS）、峰值扭矩350N·m，186马力（137kW），低功率版本（330TSI）最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m，传动系统方面，新车将匹配7挡湿式双离合变速箱。
值得留意的是，这副EA8882.0T涡轮增压发动机并没有使用最新奥迪上的EA888 Gen4版本，而是基于三代发动机在一些地方做改进，将EVO4中核心升级部分即直喷系统喷射压力由250BRA提升至350BRA的部分升级使用，更高的喷射压力随之带来的是更低的颗粒物排放，满足更加严格的排放法规。
有关新车的详尽解说体验，各位也不妨点击以下原创视频：
编辑点评
鉴于揽巡是定位为一汽-大众旗下较为高端的大五座SUV，参考揽境的售价（29.99-40.79万元），它的定价普遍被外界猜测为25-29万之间，所以其竞品主要为上汽-大众途昂X、丰田汉兰达、本田冠道/UR-V及福特锐界等热门车型。在其符合国人审美的魁梧身材和令人满意的空间表现来看，揽巡在竞争对手中还是具备一定的优势，但毕竟像汉兰达、冠道这种对手早已打下坚实的群众口碑，揽巡最终能否交出满意的答卷，还是要看其定价和配置的诚意度。对于新车更仔细的试驾体验报告，我们太平洋汽车网将会及时为大家跟踪报道，对揽巡有兴趣的读者朋友敬请留意。（图/文/摄：太平洋汽车网宋璟坤 杨嘉臻）
揽巡：车长近5米、宽超过2米，这台德系大5座SUV不比汉兰达香？
前不久一汽-大众旗下全新SUV揽巡正式亮相，新车定位大5座SUV，凌厉的设计凸显出激进的风格。根据定位略高一些的揽境29.99-40.79万的价格来推测，揽巡的售价预计会在30万左右，这样的价格你会选择汉兰达还是揽巡？
揽巡的前脸视觉层次感较为丰富，车头数条贯穿式装饰条，营造出较为厚重的视觉感受。
熏黑式头灯和格栅相结合，整体感较为出色，灯腔内部错落有致，目测实拍车型搭载IQ.LIGHT矩阵式LED光源。此外格栅末端还点缀着“R-Line”标识，更显精致一面。
揽巡的长/宽/高为：4936/2015/1756mm，轴距是和揽境相同的2980mm。实拍车型采用21英寸花瓣造型轮圈，轮胎尺寸为265/45 R21。
新车尾部设计较为简洁，中央的TAVENDOR表明身份，此外连体式尾灯组中间被镀铬饰条贯穿，精致感拿捏得当。车尾下方还设置了双边共四出排气装饰，运动属性进一步提升。
视线来到车内，简洁的大众家族风格扑面而来，在用料上软性搪塑材质、带缝线的皮质、哑光银色饰条都没有缺席；三辐平底方向盘采用皮质包裹，两侧的多功能按键采用触摸操作，按下的振动反馈较为高级。
中央悬浮式大屏目测尺寸超过10英寸，卡片化的布局较容易上手，在功能性上新车提供手机互联、全景影像、多色氛围灯等配置，特别是全景影像功能，对于这样一台大尺寸SUV而言，显得尤为重要。
在换挡机构后方，能够看到实拍车型提供包括运动、个性化、越野、雪地在内的驾驶模式选择旋钮以及电子手刹等功能。
实拍车型前排座椅采用黑/白拼色方案，靠背以及坐垫处的菱形网格缝线更加突出高级属性，在功能性上实拍车型提供电动调节、主驾驶座椅记忆以及前排通风功能。
作为一台大5座车型，新车第二排腿部以及头部空间都较为充裕，在配置上实拍车型提供能调节风量以及出风角度的独立空调，后排乘客的舒适性能够得到保障。
揽巡的第二排座椅支持比例放倒，将后排座椅完全放倒后，后备厢地台接近纯平状态，装载能力进一步提升。
动力方面揽巡依然采用高低功率的2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱，小尺寸换挡拨杆令人爱不释手。悬架依然为前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的形式。
新车最大的卖点在于大尺寸的5座SUV、不错的颜值，相较于同价位其他的7座车型，新车的乘坐空间表现更加优异，此外较为犀利的外观设计也为奶爸车主多了一次张扬个性的权利。
