一汽大众申请车载双电池系统专利，实现精确控制电池输出功率

金融界2024年2月6日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“一种车载双电池系统“，公开号CN117507854A，申请日期为2022年7月。

专利摘要显示，本发明公开一种车载双电池系统，包括：锂电池，锂电池用于连接用电装置以供电；超级电容，超级电容通过逆变器连接用电装置；逆变器控制器，逆变器控制器与逆变器电连接；电池管理模块，电池管理模块包括主控单元、第一从控单元和第二从控单元，其中，第一从控单元用于采集锂电池的温度和电流，主控单元接收用电装置的需求功率，基于接收的需求功率确定整车的总需求功率，主控单元基于锂电池的温度和电流确定锂电池的上限输出功率，并根据总需求功率和上限输出功率的差值确定超级电容的分配输出功率，主控单元基于分配输出功率控制向逆变器控制器输出调节指令，逆变器控制器基于调节指令控制逆变器以调节超级电容的输出方向和输出功率。

本文源自金融界